Credibilidade
14%
Credibilidade
14%
Coordenação
45%
Completude
55%
Status do pipeline
Concluído
O título corresponde amplamente ao corpo do artigo, mas isso é apenas um sinal estrutural e não substitui as demais análises.
A matéria informa corretamente declarações oficiais e números centrais (por exemplo, a subvenção de R$ 1,20 por litro e a afirmação de Dario Durigan sobre “próximo de unanimidade”), com respaldo em reportagens e notas governamentais citadas. Porém, adota enquadramentos que suavizam incertezas e omite informações cruciais sobre custos, duração e mecanismos operacionais. Em suma: reportagem factualmente fundamentada em partes, mas com lacunas relevantes que impedem avaliação completa — não há evidência clara de manipulação deliberada.
Investigações relacionadas revelam fatos adicionais que este artigo omite:
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Governo prepara medidas alternativas se ICMS do diesel não avançar, diz Durigan
Governo anuncia MP com subvenção no diesel para conter alta de preços
Os trechos fornecidos mostram uma convergência editorial em torno de duas linhas: 1) reforçar a fala do ministro Dario Durigan sobre estar "perto de unanimidade" entre os estados; 2) enquadrar a proposta do governo (subvenção ao diesel / cobertura do ICMS na importação) como uma solução para "mitigar impactos" e garantir abastecimento. Em várias matérias (R7, Metrópoles, Infomoney, G1, IstoÉ Dinheiro, Anacao) prevalece um foco no processo político e na adesão dos estados —ou seja, na narrativa de consenso— mais do que em análise técnica ou fiscal. Há convergência em omissões substantivas relevantes (detalhes orçamentários, mecanismo operacional, lista de estados dissidentes, prazos e reações de oposição/consumidor), o que empobrece a capacidade do leitor avaliar custos e impactos reais da medida. O tom tende a suavizar a renúncia fiscal, apresentando-a como "compensável"/administrável em vez de explorar consequências orçamentárias concretas.
31 de mar. de 2026O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma sub...
31 de mar. de 2026O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira (31/3), que está perto de haver uma "unanimidade" entre estados e o governo federal sobre a subvenção de R$ 1,20 so...
31 de mar. de 2026O ministro Dario Durigan, da Fazenda, confirmou que a medida não precisa de unanimidade para ser implementada.
31 de mar. de 2026O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta terça-feira, 31, que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma ...
O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para aderir à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importado...
O texto adota um tom predominantemente informativo e com baixa carga emocional, apresentando números e citações diretas que sustentam parte das afirmações. Porém, analisadores identificaram alta misrepresentação e 'authority laundering', além de contexto incompleto e um título com tom sensacionalista; esses fatores elevam o risco de manipulação mesmo com baixa emotividade. Recomenda-se checagem adicional das fontes e esclarecimento dos detalhes omitidos (quais estados, cálculos e compensações) antes de considerar a matéria inteiramente confiável.
Emoções dominantes
Nenhuma distorção direta ou afirmação que contrarie textualmente as fontes citadas dentro do próprio conteúdo foi identificada no texto fornecido. O artigo atribui declarações a Dario Durigan, menciona posicionamentos da Fecombustíveis e cita Ceron; contudo, não há trechos no artigo fornecido que indiquem que essas fontes foram mal representadas. Observações adicionais sobre falta de links ou documentação das fontes aparecem em outras seções (temporalidade/estatísticas/ citações) e são tratadas separadamente.
O texto usa estatísticas (20% no Estreito de Ormuz; 25% do diesel importado) sem indicar origem ou período, o que reduz a integridade temporal em grau leve. Não há evidência, dentro do texto fornecido, de mistura de períodos para criar causalidade ou apresentação enganosa de eventos passados como atuais.
Lá transita cerca de 20% do petróleo consumido globalmente.
O artigo apresenta um dado estatístico sobre o Estreito de Ormuz sem indicar fonte ou referência temporal. Sem esse contexto, o leitor não sabe a que período essa estimativa se refere ou se é atual.
O Brasil atende cerca de 25% do consumo de diesel com importações.
A afirmação sobre a parcela do consumo atendida por importações não contém data nem fonte no texto fornecido, tornando incerto se se trata de um valor atual, de um período específico ou de uma estimativa histórica.
O texto contém números relevantes (20%, 25%, 50%, R$1,20 por litro) apresentados sem fontes ou detalhamento metodológico suficiente. Isso gera lacunas que podem ser exploradas para interpretações incorretas; porém, não há evidência no texto de manipulação aritmética clara ou comparação falsa de séries temporais.
Lá transita cerca de 20% do petróleo consumido globalmente.
A estatística é plausível como fato geral, mas o artigo não informa a fonte nem o ano ou metodologia do cálculo (p. ex. participação em volume anual), impedindo avaliação precisa.
Indicar a fonte (agência energética, estudo, ano) e se a medida é em volume anual, capacidade de embarque ou outro parâmetro.
O Brasil atende cerca de 25% do consumo de diesel com importações.
O percentual de 25% carece de referência temporal e metodologia. Sem saber se é média mensal, anual, em volume ou valor, o número pode dar impressão errada sobre a dependência atual do país por importações.
Especificar período (ano/mês), unidade (litros, toneladas, valor em reais) e a fonte do dado (ex.: ANP, MME, IBGE ou outro levantamento).
O governo se comprometeu a compensar 50% da arrecadação perdida com a retirada do ICMS na importação do diesel.
A frase afirma um compromisso de compensação de '50%' sem clarificar se se refere a 50% do total da perda estimada em todos os estados, 50% da perda por litro, 50% apenas de parte da arrecadação, ou outro referencial. A falta de detalhamento pode induzir a interpretações divergentes.
Especificar a base do percentual (valor anual estimado, perda por estado, parcela da alíquota) e como será operacionalizada a compensação (transferência direta, repasses condicionados, cálculo por volume).
As citações no artigo parecem plausíveis, mas faltam referências diretas às fontes originais (declarações, notas oficiais, entrevistas). Sem os materiais de origem, não é possível confirmar fidelidade de contexto ou se houve omissão relevante.
"A pedido do presidente, eu propus aos estados que juntos conosco retirassem o peso do ICMS na importação do diesel. Ontem, falando com vários dos governadores, estamos muito próximos de ter ”unanimidade" dos estados aderindo à proposta do presidente Lula."
— Dario Durigan
O artigo apresenta essa citação atribuída ao ministro Dario Durigan, mas não fornece link direto, gravação ou transcrição completa da fala. Sem a fonte original, não é possível verificar se o trecho foi omitido, editado ou deslocado de contexto.
"Vários Estados estão sem segurança de firmar uma posição"
— nota/Fecombustíveis (secretário citado)
A afirmação é apresentada entre aspas e atribuída a uma nota ligada à Fecombustíveis/secretários, mas o texto não disponibiliza a nota original nem identifica claramente o emissor. Não é possível checar se a frase foi extraída integralmente ou se foi resumida fora de contexto.
Não foram identificadas cadeias de citação evidentes no texto fornecido (por exemplo: blog → site local → grande portal) que indiquem 'authority laundering'. O artigo cita instituições e pessoas (Fecombustíveis, Ceron, Durigan, Petrobras) de forma direta; entretanto, faltam links às comunicações originais, embora isso não constitua, por si só, lavagem de autoridade.
A matéria reporta fatos essenciais sobre a proposta de subvenção ao diesel, mas enfatiza a declaração do ministro sobre uma "unanimidade" iminente apesar de elementos do próprio texto (secretários sem definição, estados não identificados em análise, e pedidos de esclarecimento da Fecombustíveis) que indicam incerteza. Há também uso de linguagem carregada ao falar em "retirar o peso do ICMS", o que favorece a leitura de que a medida é um alívio incontestável. No conjunto, o artigo mistura informação factual com enquadramentos que suavizam a oposição e reforçam uma impressão de consenso que não está claramente demonstrada.
estamos muito próximos de ter ”unanimidade" dos estados aderindo à proposta do presidente Lula.
O texto destaca a afirmação otimista do ministro (e a manchete reforça isso), mas logo em seguida relata elementos que apontam no sentido oposto: secretários que não chegaram a uma definição, grupo de estados não identificado que vai avaliar a proposta e a Fecombustíveis pedindo esclarecimentos. Ou seja, os próprios fatos noticiados não sustentam a ideia de "unanimidade"; a ênfase na concordância iminente força uma conclusão editorial que não decorre logicamente das evidências apresentadas. Isso empurra a narrativa de amplo apoio estadual à proposta, quando o corpo da matéria mostra incerteza e resistência.
Prejudica: O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do gov...
retirassem o peso do ICMS na importação do diesel.
Usar o termo "peso" para descrever o ICMS introduz uma carga emocional e avaliativa (sugere opressão/ônus) em vez de empregar linguagem neutra como "reduzir" ou "zerar" o ICMS. Esse enquadramento linguístico tende a predispor o leitor a ver a medida como um alívio necessário, favorecendo a proposta do governo sem que isso seja justificado por dados na própria matéria.
Prejudica: O governo federal propôs aos estados zerar o ICMS sobre importação de diesel, oferecendo compensação de 50% da receita perdida.
O texto relata o acordo proposto e o valor da subvenção, mas deixa de responder pontos-chave necessários para avaliar se a medida realmente mitigará a alta do diesel: pass‑through ao preço final, custo fiscal total e duração, distribuição dos benefícios, trâmites legais para zerar ICMS e a reação de atores dominantes como a Petrobras. Essas lacunas são importantes para verificar eficácia, equidade e viabilidade da proposta.
Há evidência de que a subvenção de R$ 1,20 por litro será repassada ao preço final do diesel para consumidores e transportadoras, ou parte/total será capturada por importadores, distribuidoras ou pela Petrobras?
Sem saber se o benefício chega ao preço ao consumidor, a conclusão de que a medida "mitiga os impactos" e "assegura estabilidade no abastecimento" permanece especulativa; intermediários podem absorver a margem e neutralizar o efeito esperado.
1 de abr. de 2026A proposta estabelece uma subvenção total de R$ 1,20 por litro de diesel importado. Esse valor será dividido igualmente: R$ 0,60 pagos pela União e R$ 0,60 pelos estados.
6 de abr. de 2026O pagamento será feito com recursos federais já previstos na MP nº 1.340, que reservou R$ 10 bilhões para a medida. A MP também cria um mecanismo para reduzir oscilações de preços ...
6 de abr. de 2026Foram criadas duas novas subvenções ao óleo diesel, ambas complementares à de R$ 0,32 por litro instituída pela Medida Provisória nº 1.340 . A primeira, de R$1,20 por litro, incide...
Qual é o custo fiscal total estimado da medida (para a União e para os estados), sua duração prevista e como esses recursos serão compensados no orçamento público?
A afirmação sobre compensação de 50% da arrecadação perdida não mostra o impacto orçamentário agregado nem a sustentabilidade da política; custos elevados ou duração indefinida podem limitar viabilidade ou implicar cortes/mais tributos.
24 de mar. de 2026O governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) apresentou uma proposta de subsídio adicional de R$ 1,20 por litro para a importação de diesel, com divisão de custos entre ...
24 de mar. de 2026O governo espera uma resposta dos estados até sexta-feira (27), durante reunião do Confaz (Conselho Nacional de Política Fazendária), em São Paulo. Segundo Durigan, os ganhos de r...
3 de abr. de 2026O governo federal e 23 estados aderiram a um acordo emergencial de subvenção ao diesel no valor de R$ 1,20 por litro, sendo R$ 0,60 custeados pela União e R$ 0,60 pelos estados. At...
Quais setores, regiões e tipos de agentes (ex.: grandes transportadoras, pequenos produtores, consumidores finais) devem captar a maior parte do benefício da subvenção?
Sem análise distributiva, a política pode favorecer atores específicos e não proteger os mais afetados pela alta do diesel, o que altera a avaliação sobre eficácia social e econômica da medida.
1 de abr. de 2026O governo federal e os estados apresentaram uma proposta conjunta para criar uma subvenção — ou seja, um apoio financeiro — ao diesel importado. A medida foi proposta pelo governo ...
6 dias atrásOs beneficiados deverão comprovar o uso efetivo da subvenção e compartilhar informações com o governo. A medida também beneficia os produtores e importadores de diesel que recebem a sub...
13 de mar. de 2026Regulamenta o disposto na Medida Provisória nº 1.340, de 12 de março de 2026, que dispõe sobre a concessão de subvenção econômica à comercialização de óleo diesel de uso rodoviári...
Que trâmites legais e administrativos são necessários para os estados zerarem o ICMS sobre a importação de diesel (p. ex. decisão do Confaz, prazo para implementação) e existem riscos jurídicos à proposta?
A declaração de "próximo de unanimidade" não explica se existem barreiras legais ou prazos que podem impedir ou atrasar a implementação, afetando a efetividade e o timing da medida.
18 de mar. de 2026Segundo a equipe econômica, a zeragem do imposto pode gerar renúncia de cerca de R$ 3 bilhões por mês para os estados. Desse total, R$ 1,5 bilhão seria coberto pelo governo federa...
18 de mar. de 2026O governo federal propôs aos estados a desoneração do ICMS cobrado sobre a importação de diesel em um esforço nacional para conter os efeitos da guerra no Oriente Médio para os co...
18 de mar. de 2026A resposta final à adesão deve ser comunicada até 27 de março, quando o Confaz realizará uma reunião presencial em São Paulo. A redução do ICMS sobre a importação do diesel será t...
Como a resposta da Petrobras (política de preços, oferta interna) e o comportamento dos importadores podem alterar o resultado da subvenção na prática?
O artigo menciona preços da Petrobras, mas não analisa como ajustes de preço da estatal ou mudanças na preferência por importação poderão reduzir ou ampliar o efeito da subvenção sobre oferta e preços domésticos.
7 dias atrásNesta segunda-feira, o governo fez uma nova oferta, com subvenção de R$ 1,20 para a importação de diesel rodoviário, e mais subvenção de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil,...
20 de mar. de 2026O governo Luiz Inácio Lula da Silva (PT) divulgou nesta sexta-feira (20) a tabela de preços do diesel para o programa de subvenção criado para enfrentar a alta das cotações intern...
O governo federal vai implementar um esquema de subvenção ao diesel importado em meio à alta dos preços do combustível no mercado interno.
O novo ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta terça-feira (31), que o governo federal está próximo de conseguir “unanimidade” com os estados para aprovar o programa de subvenção ao diesel. A iniciativa busca mitigar os impactos da alta global dos combustíveis e garant...
A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
Sustentado Confiança 79% Previsão Desatualizado
As fontes oficiais e jornalísticas indicam que a medida prevê subvenção de até R$ 1,20 por litro de diesel importado. A página do Ministério da Fazenda sobre a MP (Governo Federal edita nova MP...) descreve a Medida Provisória nº 1.349/2026 com as medidas para conter a alta dos combustíveis (https://www.gov.br/fazenda/pt-br/assuntos/noticias/2026/abril/governo-federal-edita-nova-mp-para-conter-impacto-da-alta-dos-combustiveis). A cobertura do Senado também afirma explicitamente que a MP libera subsídio de até R$ 1,20 por litro de diesel importado (MP libera subsídio de até R$ 1,20 por litro de diesel importado — Senado Notícias, https://www12.senado.leg.br/noticias/materias/2026/04/08/mp-libera-subsidio-de-ate-r-1-20-por-litro-de-diesel-importado). A matéria do G1 explica o acordo governo-estados para subsidiar a importação de diesel em resposta à alta internacional (https://g1.globo.com/economia/noticia/2026/04/01/entenda-o-acordo-entre-governo-e-estados-para-subsidiar-o-diesel-e-conter-a-alta-dos-precos.ghtml). Essas fontes sustentam que a medida permite a subvenção de R$ 1,20 por litro. Sources consulted: Governo Federal edita nova MP para conter impacto da alta dos combustíveis — Ministério da Fazenda; MP libera subsídio de até R$ 1,20 por litro de diesel importado — Senado Notícias; Entenda o acordo entre governo e estados para subsidiar o diesel | G1. (Reused from a prior investigation — exact match.)
Evidência ausente: Still needed: contradiction checks (all evidence currently supports).
Na última sexta-feira (27), os secretários estaduais da Fazenda não chegaram a uma definição.
Sustentado Confiança 50% Viral sem fundamento Múltiplas fontes secundárias repetem esta alegação, mas nenhuma fonte primária a confirma. Confiança limitada.
Reportagens sobre a reunião do Confaz em 27/3 indicam que o encontro entre o Ministério da Fazenda e os secretários estaduais terminou sem decisão naquele dia. Ver, por exemplo, Metrópoles ("Combustíveis: reunião entre governo e estados termina sem definição" - https://www.metropoles.com/negocios/combustiveis-reuniao-entre-governo-e-estados-termina-sem-definicao) e SBT News (relato semelhante: "Reunião entre Fazenda e Estados... termina sem definição" - https://sbtnews.sbt.com.br/colunas/coluna-da-victoria/reuniao-entre-fazenda-e-estados-para-tentar-conter-alta-dos-combustiveis-termina-sem-definicao). O Globo também registra tendência de não haver decisão imediata (https://oglobo.globo.com/economia/noticia/2026/03/17/fazenda-chama-estados-para-discutir-reducao-temporaria-do-icms-sobre-o-diesel.ghtml). Sources consulted: Fazenda chama estados para discutir redução temporária do ICMS sobre o diesel; Combustíveis: reunião entre governo e estados termina sem definição; Reunião entre Fazenda e Estados para tentar conter alta dos combustíveis termina sem definição | Coluna da Victoria | Colunas - SBT News.
All models agree: supported (78%)
Evidência ausente: Still needed: primary authoritative sources; contradiction checks (all evidence currently supports); primary authoritative confirmation (multiple secondary sources repeat the claim but none provide original evidence — possible viral/smear pattern).
O Brasil atende cerca de 25% do consumo de diesel com importações.
Sustentado Confiança 50% Viral sem fundamento Múltiplas fontes secundárias repetem esta alegação, mas nenhuma fonte primária a confirma. Confiança limitada. Desatualizado
Várias fontes citam que cerca de 25% do consumo de diesel no Brasil é atendido por importações. InvestNews afirma explicitamente que "Brasil importa um quarto do diesel que consome" (https://investnews.com.br/economia/como-a-guerra-no-ira-encarece-o-diesel-no-brasil/), e outros veículos e relatórios mencionam faixas semelhantes (ex.: reportagens que citam 25% a 30%: https://www.brasilemfolhas.com.br/2026/03/brasil-dependencia-importacao-diesel-ibp/; análises baseadas em dados da OEC reproduzidas em https://sicompar.org.br/2025/09/15/...). As fontes fornecidas corroboram a estimativa apresentada na afirmação. Sources consulted: Preço médio do diesel dispara para R$ 7,22, alta de 25% no Brasil | G1; Brasil importa um quarto do diesel que consome. E lá fora a alta já é de 50% - InvestNews; Apesar de o Brasil ser um dos maiores exportadores de petróleo cru do mundo, o país ainda importa até 25% do diesel e 10% da gasolina que consome, segundo relatório da OEC | Sicompar.
All models agree: supported (80%)
Evidência ausente: Still needed: primary authoritative sources; contradiction checks (all evidence currently supports); primary authoritative confirmation (multiple secondary sources repeat the claim but none provide original evidence — possible viral/smear pattern).
O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importadores de diesel, com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto.
Sustentado Confiança 45% Atribuição
Evidências fornecidas confirmam a declaração atribuída a Dario Durigan. Matérias do G1 ("Governo federal propõe nova subvenção a importadores de diesel; auxílio de R$ 1,20 por litro | G1", https://g1.globo.com/economia/noticia/2026/03/24/governo-propoe-aos-estados-subsidio-na-importacao-de-diesel-em-r-120-por-litro-dividindo-custos.ghtml), Infomoney ("Durigan: Estados estão perto de unanimidade em proposta de subvenção ao diesel", https://www.infomoney.com.br/politica/durigan-estados-estao-perto-de-unanimidade-em-proposta-de-subvencao-ao-diesel/), Diário do Comércio ("Fazenda propõe aos estados dividir subvenção de R$ 1,20 por litro de diesel importado", https://diariodocomercio.com.br/economia/fazenda-propoe-estados-dividir-subvencao-diesel/) e ISTOÉ Dinheiro ("Durigan: nova proposta ao Confaz é de subvenção a importadores de diesel, sem zerar ICMS", https://istoedinheiro.com.br/durigan-nova-proposta-ao-confaz-e-de-subvencao-a-importadores-de-diesel-sem-zerar-icms) relatam que Durigan afirmou, na terça-feira, que os estados estão "perto de unanimidade" em aderir à proposta do governo federal de conceder subvenção a importadores de diesel para cobrir o custo relacionado ao ICMS. As fontes são reportagens jornalísticas consistentes entre si, portanto a atribuição está suportada pelo conjunto de evidências fornecidas. Sources consulted: Governo federal propõe nova subvenção a importadores de diesel; auxílio de R$ 1,20 por litro | G1; Durigan: Estados estão perto de unanimidade em proposta de subvenção ao diesel; Fazenda propõe aos estados dividir subvenção de R$ 1,20 por litro de diesel importado. (Reused from a prior investigation — exact match.)
Evidência ausente: Still needed: primary authoritative sources; contradiction checks (all evidence currently supports); primary authoritative confirmation (multiple secondary sources repeat the claim but none provide original evidence — possible viral/smear pattern).
O governo federal propôs aos estados zerar o ICMS sobre importação de diesel, oferecendo compensação de 50% da receita perdida.
Sustentado Confiança 45% Desatualizado
Evidências apresentadas confirmam que o Ministério da Fazenda propôs aos estados zerar o ICMS sobre a importação do diesel e que a União ofereceria compensação de 50% da renúncia. Ver, por exemplo, a reportagem da CNN Brasil (https://www.cnnbrasil.com.br/economia/macroeconomia/governo-propoe-zerar-icms-importacao-do-diesel-impacto-e-de-r-3-bilhoes/) e matérias correlatas como Termômetro da Política ("Fazenda propõe aos estados zerar ICMS sobre importação de diesel com compensação federal de R$ 3 bilhões"), SINFRERJ ("Governo federal propõe a estados zerar ICMS sobre importação de diesel e compensar 50% das perdas") e Jornal GGN ("Governo propõe zerar ICMS sobre diesel importado"). Todas indicam o mesmo desenho da proposta e a compensação de 50% pela União. Sources consulted: Governo propõe zerar ICMS na importação do diesel; impacto é de R$ 3 bi | CNN Brasil; Fazenda propõe aos estados zerar ICMS sobre importação de diesel com compensação federal de R$ 3 bilhões - Termômetro da Política; Governo federal propõe a estados zerar ICMS sobre importação de diesel e compensar 50% das perdas - SINFRERJ. (Reused from a prior investigation — exact match.)
Evidência ausente: Still needed: primary authoritative sources; more independent source groups (currently 2); contradiction checks (all evidence currently supports); primary authoritative confirmation (multiple secondary sources repeat the claim but none provide original evidence — possible viral/smear pattern).
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Brasil importa menos gasolina e diesel em 2023 com alta da produção da Petrobras (PETR4) - Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e de Lubrificantes
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
O Brasil reduziu as importações de diesel e gasolina em 2023 ante o ano anterior, em meio a uma expansão do consumo de biocombustíveis e com um avanço da produção da Petrobras (...
Brasil importa um quarto do diesel que consome. E lá fora a alta já é de 50% - InvestNews
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
Desde o início da guerra, há 15 dias, o diesel no mercado internacional sobe 50% – ainda mais do que os 42% do petróleo. E boa parte do diesel que abastece os caminhões brasilei...
Fazenda chama estados para discutir redução temporária do ICMS sobre o diesel
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
O Ministério da Fazenda convocou o Confaz para discutir a redução temporária do ICMS sobre o diesel até dezembro, alinhada com a isenção de PIS/Cofins nas refinarias. A reunião ...
Governo federal propõe a estados zerar ICMS sobre importação de diesel e compensar 50% das perdas
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
O governo federal propôs aos estados zerar o ICMS sobre importação de diesel, oferecendo compensação de 50% da receita perdida. A medida visa mitigar os efeitos da guerra no Ori...
Reunião entre Fazenda e Estados para tentar conter alta dos combustíveis termina sem definição | Coluna da Victoria | Colunas - SBT News
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
A reunião entre secretários estaduais e o ministério da Fazenda sobre um possível corte no ICMS sobre combustíveis acabou sem definição. Os secretários ouviram a proposta do gov...
Governo propõe zerar ICMS na importação do diesel; impacto é de R$ 3 bi | CNN Brasil
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
O Ministério da Fazenda propôs aos estados que zerem a cobrança de ICMS sobre a importação de diesel como uma forma de mitigar a alta do preço do combustível. A proposta foi apr...
Governo propõe zerar ICMS sobre diesel importado
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
O governo federal propôs que estados e o Distrito Federal zerem temporariamente o ICMS sobre o diesel importado como forma de conter a alta dos combustíveis no país.
Preço médio do diesel dispara para R$ 7,22, alta de 25% no Brasil | G1
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
O preço do diesel no Brasil já chegou a uma média de R$ 7,22 nesta quarta-feira (19).
Brasil depende de importação de 25% a 30% do diesel consumido, afirma ex-presidente do IBP – Portal de notícias Brasil em Folhas
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
O Brasil não é autossuficiente na produção de diesel e depende da importação de 25% a 30% do combustível consumido no país. A afirmação foi feita por Eberaldo de Almeida Neto, e...
Governo federal propõe nova subvenção a importadores de diesel; auxílio de R$ 1,20 por litro | G1
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
O novo ministro da Fazenda, Dario Durigan, informou que o governo federal propôs uma nova subvenção aos importadores de diesel.
Durigan: nova proposta ao Confaz é de subvenção a importadores de diesel, sem zerar ICMS - ISTOÉ DINHEIRO
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta terça-feira, 24, que a nova proposta apresentada aos secretários estaduais de Fazenda é de divisão de metade do ônus do ICMS no...
Fazenda propõe aos estados dividir subvenção de R$ 1,20 por litro de diesel importado
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
O ministro da Fazenda, Dario Durigan, explicou a jornalistas, nesta terça (24) que o Governo do Brasil apresentou nova proposta aos governos estaduais para deter a alta dos preç...
Combustíveis: reunião entre governo e estados termina sem definição
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
A reunião do Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz), nesta sexta-feira (27/3), em São Paulo, que contou com representantes dos governos federal e estaduais e teve com...
Durigan diz que Estados estão próximos de unanimidade para aderir a subvenção para diesel importado
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
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Subvenção do diesel: Durigan acredita em "unanimidade" com estados
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira (31/3), que está perto de haver uma “unanimidade” entre estados e o governo federal sobre a subvenção de R$ 1,20 ...
Durigan diz que estados estão perto da unanimidade sobre subvenção ao diesel | A NAÇÃO
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para aderir à proposta do governo federal de conceder uma s...
Durigan: Estados estão perto de unanimidade em proposta de subvenção ao diesel
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma s...
Governo federal e estados fecham acordo para conceder apoio a importadores de diesel
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Para frear a alta do preço do diesel diante da guerra no Oriente Médio, o governo federal e os estados fecharam acordo para fornecer uma subvenção aos importadores do combustível.
Entenda o acordo entre governo e estados para subsidiar o diesel | G1
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O governo federal e os estados chegaram a um acordo para conceder apoio financeiro à importação de diesel, em uma tentativa de conter a alta dos preços do combustível no país.
Veja quais estados aceitaram subsidiar diesel para baratear combustível | CNN Brasil
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Um levantamento produzido pelo CNN Money mostra que 20 estados já confirmaram que vão aderir a proposta do governo federal de subsídio ao diesel para freiar a alta do combustíve...
Vinte estados confirmam adesão a subsídio ao diesel proposto pelo governo federal – Portal de notícias Brasil em Folhas
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Um levantamento revelou que 20 estados já confirmaram adesão à proposta do governo federal de subsídio ao diesel. A medida visa frear a alta do combustível, que tem sido impacta...
Proposta de subsídio ao diesel importado tem adesão de 25 estados - Diário da Região
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Das 27 unidades da Federação, apenas duas não aderiram à proposta de subsídio de R$ 1,20 ao diesel importado, informou nesta tarde o Ministério da Fazenda. A medida, que integra...
Proposta de subsídio ao diesel importado tem adesão de 25 estados - SINFACOPE
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Das 27 unidades da Federação, apenas duas não aderiram à proposta de subsídio de R$ 1,20 ao diesel importado, informou nesta tarde o Ministério da Fazenda. A medida, que integra...
MP libera subsídio de até R$ 1,20 por litro de diesel importado — Senado Notícias
Sustenta Registro legislativo Primário autoridade Fonte primária autenticada (registros governamentais, estatísticas oficiais, documentos legais)
Empresas importadoras de diesel de uso rodoviário poderão receber subsídio de R$ 1,20 por litro do combustível importado. De acordo com a Medida Provisória (MP) 1.349/2026, o au...
Apesar de o Brasil ser um dos maiores exportadores de petróleo cru do mundo, o país ainda importa até 25% do diesel e 10% da gasolina que consome, segundo relatório da OEC – SCA BRASIL
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O Brasil atingiu recordes históricos na produção de petróleo cru, consolidando-se entre os dez maiores produtores do planeta. Em 2024, foram mais de 3,6 milhões de barris por di...
Governo Federal edita nova MP para conter impacto da alta dos combustíveis — Ministério da Fazenda
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O Governo Federal divulgou nesta segunda-feira (6/4) a Medida Provisória nº 1.349 que amplia as ações para conter os impactos da alta da cotação dos combustíveis, associada à gu...
Veja quais estados aderiram ao subsídio do diesel e o que muda com a ajuda – O Brasilianista
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Mais de 80% dos estados brasileiros aderiram à proposta de subsídio ao diesel importado, que prevê ajuda de R$ 1,20 por litro por até dois meses.
Durigan diz que MP de subvenção ao diesel deve sair nesta semana. 80% dos estados já sinalizaram adesão — Agência Gov
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O subsídio valerá pelo período de até dois meses com o objetivo de conter a alta dos preços provocada pelas tensões no Oriente Médio. Ministro da Fazenda, Dario Durigan, busca g...
Durigan diz que Estados estão próximos de … | Antena 1
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BRASÍLIA, 31 Mar (Reuters) - O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do gover...
Fazenda propõe aos estados zerar ICMS sobre importação de diesel com compensação federal de R$ 3 bilhões - Termômetro da Política
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O Ministério da Fazenda propôs aos estados a isenção de ICMS sobre a importação de diesel, mediante uma compensação federal que cobriria 50% do impacto da medida. O custo é esti...
Proposta de subsídio ao diesel importado tem adesão de 25 estados - Jornal Extra de Alagoas
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Das 27 unidades da Federação, apenas duas não aderiram à proposta de subsídio de R$ 1,20 ao diesel importado, informou nesta tarde o Ministério da Fazenda. A medida, que integra...
Apesar de o Brasil ser um dos maiores exportadores de petróleo cru do mundo, o país ainda importa até 25% do diesel e 10% da gasolina que consome, segundo relatório da OEC | Sicompar
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Foto: Apesar de o Brasil ser um dos maiores exportadores de petróleo cru do mundo, o país ainda importa até 25% do diesel e 10% da gasolina que consome, segundo relatório da OEC
Governo federal propõe a estados zerar ICMS sobre importação de diesel e compensar 50% das perdas - SINFRERJ
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Medida vai até maio e estimativa é de menos R$ 3 bilhões de arrecadação por mês, dos quais R$ 1,5 bilhão seria compensado pela União. Desenho foi apresentado em reunião do Confaz
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Dario Durigan
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subvenção ao diesel
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alta global dos
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peso do ICMS
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