Frank Investigator

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Credibilidade

17%

Coordenação

30%

Completude

55%

Status do pipeline

Concluído

Análise da manchete

O título corresponde amplamente ao corpo do artigo, mas isso é apenas um sinal estrutural e não substitui as demais análises.

Manchete
Governo define prazo para estados aderirem ao programa de subvenção do diesel
Uma manchete mais honesta
Governo anuncia subsídios ao diesel (R$0,80 e R$1,20/l) e fixa adesão dos estados até 22/4; custo fiscal não divulgado
Parágrafo inicial
O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou, nesta terça-feira (14/4), a publicação de um decreto que regulamentará a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado.

Resumo da investigação

Misto

A matéria relata fatos verificáveis (decreto, prazos e valores anunciados) apoiados em declarações oficiais e cobertura jornalística convergente, mas deixa lacunas relevantes de contexto e operacionalização que impedem avaliar plenamente a eficácia e o impacto fiscal da medida. Não há evidência clara de manipulação deliberada; trata-se de reportagem com falhas substantivas de completude — portanto, classificação: mixed.

Pontos fortes

  • Reporta fatos centrais verificados: existência de decreto/regulamentação, declaração do secretário-executivo Rogério Ceron e prazo divulgado para adesão dos estados (22 de abril).
  • Apresenta valores específicos da subvenção (R$ 1,20 para importadores; R$ 0,80 para refinarias) que foram relatados de forma consistente por várias fontes.
  • Cobertura convergente entre veículos e uso de declarações oficiais aumentam a verificabilidade das informações principais.
  • Tom procedimental (foco em prazos, atos administrativos e adesões) facilita a compreensão dos próximos passos formais do programa.

Pontos fracos

  • Lacunas contextuais importantes: não informa custo fiscal consolidado e duração total da subvenção, elementos essenciais para avaliar a sustentabilidade orçamentária.
  • Faltam critérios operacionais e limites (teto por empresa/volume, regras de elegibilidade) para o pagamento dos subsídios, o que impede avaliar riscos de captura ou distorção do benefício.
  • Não há evidência apresentada de que o subsídio será efetivamente repassado ao preço final ao consumidor — ausência de histórico ou metodologia de fiscalização do repasse.
  • Definição e prova de 'preço abusivo' e procedimentos práticos de aplicação das multas não são detalhados, reduzindo a transparência sobre a efetividade da punição.
  • O texto carece de links e referências diretas ao decreto ou ao texto legal completo no corpo da matéria, prejudicando a verificabilidade imediata (ausência de fontes primárias explícitas).
  • Inclui afirmações de efeito (por exemplo, que as medidas 'já estão conseguindo frear' preços) sem apresentar dados empíricos que sustentem essa conclusão.
  • Ao menos uma alegação (multas de até R$ 1 milhão para quem não informar lucro) não pôde ser confirmada com as evidências fornecidas no material analisado.

Investigações relacionadas revelam fatos adicionais que este artigo omite:

  • O novo titular do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou nesta quarta-feira, 1°, que a subvenção a importadores de diesel custará entre R$ ...
  • O valor supera a estimativa inicial de R$ 3 bilhões.
  • O governo federal pretende dividir os custos com os Estados. Dessa maneira, o impacto para a União será de até R$ 2 bilhões.
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Contexto do evento a partir de investigações relacionadas

Este evento foi analisado em 11 artigos

Linha do tempo composta

Compósito heurístico de investigações relacionadas: O novo titular do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou nesta quarta-feira, 1°, que a subvenção a importadores de diesel custará entre R$ 3,5 bilhões e R$ 4 bilhões. | O valor supera a estimativa inicial de R$ 3 bilhões. | O governo federal pretende dividir os custos com os Estados. Dessa maneira, o impacto para a União será de até R$ 2 bilhões. | Mais de 80% dos estados brasileiros aceitaram a proposta de subsídio ao diesel importado, informou o Ministério da Fazenda em nota conjunta com o Comitê dos Secretários de Fazenda dos Estados | O plano da Fazenda estabelece que União | O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta quarta-feira (01) que a subvenção a importadores de diesel com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto deve ter custo de R$3,5 bilhões a R$4 bilhões na duração proposta de dois meses, acima dos R$3 bilhões previstos antes, ressaltando que a medida poderá ficar sem compensação orçamentária. | Em entrevista ao SBT News, Ceron afirmou que, com o plano de dividir o custo com Estados, o impacto para a União deve ser de até R$2 bilhões, valor que poderá ser absorvido pelo Orçamento sem a adoção de nova medida arrecadatória. | De acordo com o secretário, mais de 80% dos Estados já indicaram que vão aderir ao acordo,

Fatos omitidos pela maioria dos artigos

  • O novo titular do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou nesta quarta-feira, 1°, que a subvenção a importadores de diesel custará entre R$ 3,5 bilhões e R$ 4 bilhões.
  • O valor supera a estimativa inicial de R$ 3 bilhões.
  • O governo federal pretende dividir os custos com os Estados. Dessa maneira, o impacto para a União será de até R$ 2 bilhões.
  • Mais de 80% dos estados brasileiros aceitaram a proposta de subsídio ao diesel importado, informou o Ministério da Fazenda em nota conjunta com o Comitê dos Secretários de Fazenda dos Estados
  • O plano da Fazenda estabelece que União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta quarta-feira (01) que a subvenção a importadores de diesel com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto deve ter custo de R$3,5 bilhões a R$4 bilhões na duração proposta de dois meses, acima dos R$3 bilhões previstos antes, ressaltando que a medida poderá ficar sem compensação orçamentária.
  • Em entrevista ao SBT News, Ceron afirmou que, com o plano de dividir o custo com Estados, o impacto para a União deve ser de até R$2 bilhões, valor que poderá ser absorvido pelo Orçamento sem a adoção de nova medida arrecadatória.
  • De acordo com o secretário, mais de 80% dos Estados já indicaram que vão aderir ao acordo,
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • A Petrobras elevou o preço médio de venda do querosene de aviação (QAV) em cerca de 55% para as distribuidoras em abril, informou a companhia em seu site.
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou que os custos da medida de subvenção ao diesel importado devem ficar entre R$ 3,5 bilhões
  • O custo será dividido igualmente entre a União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O secretário executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta quarta-feira, 1º de abril, que o impacto fiscal estimado entre R$ 3,5 bilhões
  • Segundo Ceron, metade desse valor será absorvida pelo Orçamento federal,
  • A proposta estabelece uma subvenção no valor total de R$ 1,20 por litro de diesel, sendo R$ 0,60 assumidos pela União
  • Na terça-feira, uma nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • Ceron ressaltou que o modelo operacional de subvenção — R$ 1,20 por litro do diesel importado, dividido entre União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou, nesta terça-feira (14/4), a publicação de um decreto que regulamentará a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Segundo Ceron, a previsão do governo é que, até esta data, exista adesão unânime dos estados.
  • Conforme já anunciado, o Governo do Brasil pagará uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro de combustíveis às refinarias brasileiras que aderirem ao programa.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Quem não informar o lucro pode ser multado em até R$ 1 milhão
  • Mais de 80% dos estados sinalizaram pela adesão à proposta do Governo Federal, de acordo com nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta 3ª feira (14.abr.2026) que a regulamentação infralegal da subvenção ao diesel dos estados deve sair até amanhã (15.abr).
  • O subsídio diesel da MP 1.349/2026 é temporário
  • Desse valor, R$ 0,60 serão bancados pelos governadores adeptos ao plano e R$ 0,60 virão da União.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel será publicado nesta quarta-feira, 15.
  • O governo federal anunciou nesta terça-feira, 14, que os estados terão até dia 22 de abril para formalizar a adesão ao programa que subsidia parcialmente o valor do diesel importado, com o objetivo de alcançar uma unanimidade total ao programa nacional até a data de fim de adesão.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • segundo informou Rogério Ceron nesta terça-feira (14).
  • De acordo com o ministro da Fazenda, Dario Durigan, o Executivo concederá, via MP, um novo subsídio de R$ 0,80 por litro para o produtor de diesel nacional. A subvenção se soma aos R$ 0,32 anunciados em março, totalizando R$ 1,12 de subsídio por litro para produtores nacionais.
  • Aos importadores, a medida provisória trará uma subvenção de R$ 1,20 por litro, que será custeada pela União
  • Custo estimado: R$ 3 bilhões por mês Prazo inicial de dois meses, prorrogável por mais dois
  • PIS/Cofins zerados sobre biodiesel (impacto de R$ 0,02/litro) PIS/Cofins zerados para querosene de aviação (queda de R$ 0,07/litro)
  • Linha de crédito de até R$ 2,5 bilhões por empresa (reestruturação) Recursos do FNAC, operados pelo BNDES ou instituições autorizadas Segunda linha de R$ 1 bilhão para capital de giro (até 6 meses) Condições definidas pelo CMN, com risco da União
  • A União concederá um subsídio de R$ 850 sobre cada tonelada do GLP importado. Custo total de R$ 330 milhões
  • De acordo com o novo ministro do Planejamento

Avaliação narrativa

As investigações relacionadas cobrem fatos sobrepostos, mas omitem detalhes diferentes.
Comparação de cobertura (11 artigos)
revistaoeste.com Mixed

Governo prevê custo de até R$ 4 bi com subvenção ao diesel

Fatos incluídos: 5
Fatos omitidos: 38

Abrir investigação

Fatos incluídos
  • O novo titular do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou nesta quarta-feira, 1°, que a subvenção a importadores de diesel custará entre R$ 3,5 bilhões e R$ 4 bilhões.
  • O valor supera a estimativa inicial de R$ 3 bilhões.
  • O governo federal pretende dividir os custos com os Estados. Dessa maneira, o impacto para a União será de até R$ 2 bilhões.
  • Mais de 80% dos estados brasileiros aceitaram a proposta de subsídio ao diesel importado, informou o Ministério da Fazenda em nota conjunta com o Comitê dos Secretários de Fazenda dos Estados
  • O plano da Fazenda estabelece que União
Fatos omitidos
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta quarta-feira (01) que a subvenção a importadores de diesel com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto deve ter custo de R$3,5 bilhões a R$4 bilhões na duração proposta de dois meses, acima dos R$3 bilhões previstos antes, ressaltando que a medida poderá ficar sem compensação orçamentária.
  • Em entrevista ao SBT News, Ceron afirmou que, com o plano de dividir o custo com Estados, o impacto para a União deve ser de até R$2 bilhões, valor que poderá ser absorvido pelo Orçamento sem a adoção de nova medida arrecadatória.
  • De acordo com o secretário, mais de 80% dos Estados já indicaram que vão aderir ao acordo,
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • A Petrobras elevou o preço médio de venda do querosene de aviação (QAV) em cerca de 55% para as distribuidoras em abril, informou a companhia em seu site.
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou que os custos da medida de subvenção ao diesel importado devem ficar entre R$ 3,5 bilhões
  • O custo será dividido igualmente entre a União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O secretário executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta quarta-feira, 1º de abril, que o impacto fiscal estimado entre R$ 3,5 bilhões
  • Segundo Ceron, metade desse valor será absorvida pelo Orçamento federal,
  • A proposta estabelece uma subvenção no valor total de R$ 1,20 por litro de diesel, sendo R$ 0,60 assumidos pela União
  • Na terça-feira, uma nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • Ceron ressaltou que o modelo operacional de subvenção — R$ 1,20 por litro do diesel importado, dividido entre União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou, nesta terça-feira (14/4), a publicação de um decreto que regulamentará a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Segundo Ceron, a previsão do governo é que, até esta data, exista adesão unânime dos estados.
  • Conforme já anunciado, o Governo do Brasil pagará uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro de combustíveis às refinarias brasileiras que aderirem ao programa.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Quem não informar o lucro pode ser multado em até R$ 1 milhão
  • Mais de 80% dos estados sinalizaram pela adesão à proposta do Governo Federal, de acordo com nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta 3ª feira (14.abr.2026) que a regulamentação infralegal da subvenção ao diesel dos estados deve sair até amanhã (15.abr).
  • O subsídio diesel da MP 1.349/2026 é temporário
  • Desse valor, R$ 0,60 serão bancados pelos governadores adeptos ao plano e R$ 0,60 virão da União.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel será publicado nesta quarta-feira, 15.
  • O governo federal anunciou nesta terça-feira, 14, que os estados terão até dia 22 de abril para formalizar a adesão ao programa que subsidia parcialmente o valor do diesel importado, com o objetivo de alcançar uma unanimidade total ao programa nacional até a data de fim de adesão.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • segundo informou Rogério Ceron nesta terça-feira (14).
  • De acordo com o ministro da Fazenda, Dario Durigan, o Executivo concederá, via MP, um novo subsídio de R$ 0,80 por litro para o produtor de diesel nacional. A subvenção se soma aos R$ 0,32 anunciados em março, totalizando R$ 1,12 de subsídio por litro para produtores nacionais.
  • Aos importadores, a medida provisória trará uma subvenção de R$ 1,20 por litro, que será custeada pela União
  • Custo estimado: R$ 3 bilhões por mês Prazo inicial de dois meses, prorrogável por mais dois
  • PIS/Cofins zerados sobre biodiesel (impacto de R$ 0,02/litro) PIS/Cofins zerados para querosene de aviação (queda de R$ 0,07/litro)
  • Linha de crédito de até R$ 2,5 bilhões por empresa (reestruturação) Recursos do FNAC, operados pelo BNDES ou instituições autorizadas Segunda linha de R$ 1 bilhão para capital de giro (até 6 meses) Condições definidas pelo CMN, com risco da União
  • A União concederá um subsídio de R$ 850 sobre cada tonelada do GLP importado. Custo total de R$ 330 milhões
  • De acordo com o novo ministro do Planejamento
forbes.com.br Mixed

Subvenção Ao Diesel Deve Custar até R$4 Bi para União e Estados e Pode Ficar ...

Fatos incluídos: 5
Fatos omitidos: 38

Abrir investigação

Fatos incluídos
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta quarta-feira (01) que a subvenção a importadores de diesel com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto deve ter custo de R$3,5 bilhões a R$4 bilhões na duração proposta de dois meses, acima dos R$3 bilhões previstos antes, ressaltando que a medida poderá ficar sem compensação orçamentária.
  • Em entrevista ao SBT News, Ceron afirmou que, com o plano de dividir o custo com Estados, o impacto para a União deve ser de até R$2 bilhões, valor que poderá ser absorvido pelo Orçamento sem a adoção de nova medida arrecadatória.
  • De acordo com o secretário, mais de 80% dos Estados já indicaram que vão aderir ao acordo,
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • A Petrobras elevou o preço médio de venda do querosene de aviação (QAV) em cerca de 55% para as distribuidoras em abril, informou a companhia em seu site.
Fatos omitidos
  • O novo titular do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou nesta quarta-feira, 1°, que a subvenção a importadores de diesel custará entre R$ 3,5 bilhões e R$ 4 bilhões.
  • O valor supera a estimativa inicial de R$ 3 bilhões.
  • O governo federal pretende dividir os custos com os Estados. Dessa maneira, o impacto para a União será de até R$ 2 bilhões.
  • Mais de 80% dos estados brasileiros aceitaram a proposta de subsídio ao diesel importado, informou o Ministério da Fazenda em nota conjunta com o Comitê dos Secretários de Fazenda dos Estados
  • O plano da Fazenda estabelece que União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou que os custos da medida de subvenção ao diesel importado devem ficar entre R$ 3,5 bilhões
  • O custo será dividido igualmente entre a União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O secretário executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta quarta-feira, 1º de abril, que o impacto fiscal estimado entre R$ 3,5 bilhões
  • Segundo Ceron, metade desse valor será absorvida pelo Orçamento federal,
  • A proposta estabelece uma subvenção no valor total de R$ 1,20 por litro de diesel, sendo R$ 0,60 assumidos pela União
  • Na terça-feira, uma nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • Ceron ressaltou que o modelo operacional de subvenção — R$ 1,20 por litro do diesel importado, dividido entre União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou, nesta terça-feira (14/4), a publicação de um decreto que regulamentará a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Segundo Ceron, a previsão do governo é que, até esta data, exista adesão unânime dos estados.
  • Conforme já anunciado, o Governo do Brasil pagará uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro de combustíveis às refinarias brasileiras que aderirem ao programa.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Quem não informar o lucro pode ser multado em até R$ 1 milhão
  • Mais de 80% dos estados sinalizaram pela adesão à proposta do Governo Federal, de acordo com nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta 3ª feira (14.abr.2026) que a regulamentação infralegal da subvenção ao diesel dos estados deve sair até amanhã (15.abr).
  • O subsídio diesel da MP 1.349/2026 é temporário
  • Desse valor, R$ 0,60 serão bancados pelos governadores adeptos ao plano e R$ 0,60 virão da União.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel será publicado nesta quarta-feira, 15.
  • O governo federal anunciou nesta terça-feira, 14, que os estados terão até dia 22 de abril para formalizar a adesão ao programa que subsidia parcialmente o valor do diesel importado, com o objetivo de alcançar uma unanimidade total ao programa nacional até a data de fim de adesão.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • segundo informou Rogério Ceron nesta terça-feira (14).
  • De acordo com o ministro da Fazenda, Dario Durigan, o Executivo concederá, via MP, um novo subsídio de R$ 0,80 por litro para o produtor de diesel nacional. A subvenção se soma aos R$ 0,32 anunciados em março, totalizando R$ 1,12 de subsídio por litro para produtores nacionais.
  • Aos importadores, a medida provisória trará uma subvenção de R$ 1,20 por litro, que será custeada pela União
  • Custo estimado: R$ 3 bilhões por mês Prazo inicial de dois meses, prorrogável por mais dois
  • PIS/Cofins zerados sobre biodiesel (impacto de R$ 0,02/litro) PIS/Cofins zerados para querosene de aviação (queda de R$ 0,07/litro)
  • Linha de crédito de até R$ 2,5 bilhões por empresa (reestruturação) Recursos do FNAC, operados pelo BNDES ou instituições autorizadas Segunda linha de R$ 1 bilhão para capital de giro (até 6 meses) Condições definidas pelo CMN, com risco da União
  • A União concederá um subsídio de R$ 850 sobre cada tonelada do GLP importado. Custo total de R$ 330 milhões
  • De acordo com o novo ministro do Planejamento
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Custos de subvenção ao diesel importado devem ficar entre R$ 3,5 bi e R$ 4 bi...

Fatos incluídos: 2
Fatos omitidos: 41

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Fatos incluídos
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou que os custos da medida de subvenção ao diesel importado devem ficar entre R$ 3,5 bilhões
  • O custo será dividido igualmente entre a União
Fatos omitidos
  • O novo titular do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou nesta quarta-feira, 1°, que a subvenção a importadores de diesel custará entre R$ 3,5 bilhões e R$ 4 bilhões.
  • O valor supera a estimativa inicial de R$ 3 bilhões.
  • O governo federal pretende dividir os custos com os Estados. Dessa maneira, o impacto para a União será de até R$ 2 bilhões.
  • Mais de 80% dos estados brasileiros aceitaram a proposta de subsídio ao diesel importado, informou o Ministério da Fazenda em nota conjunta com o Comitê dos Secretários de Fazenda dos Estados
  • O plano da Fazenda estabelece que União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta quarta-feira (01) que a subvenção a importadores de diesel com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto deve ter custo de R$3,5 bilhões a R$4 bilhões na duração proposta de dois meses, acima dos R$3 bilhões previstos antes, ressaltando que a medida poderá ficar sem compensação orçamentária.
  • Em entrevista ao SBT News, Ceron afirmou que, com o plano de dividir o custo com Estados, o impacto para a União deve ser de até R$2 bilhões, valor que poderá ser absorvido pelo Orçamento sem a adoção de nova medida arrecadatória.
  • De acordo com o secretário, mais de 80% dos Estados já indicaram que vão aderir ao acordo,
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • A Petrobras elevou o preço médio de venda do querosene de aviação (QAV) em cerca de 55% para as distribuidoras em abril, informou a companhia em seu site.
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O secretário executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta quarta-feira, 1º de abril, que o impacto fiscal estimado entre R$ 3,5 bilhões
  • Segundo Ceron, metade desse valor será absorvida pelo Orçamento federal,
  • A proposta estabelece uma subvenção no valor total de R$ 1,20 por litro de diesel, sendo R$ 0,60 assumidos pela União
  • Na terça-feira, uma nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • Ceron ressaltou que o modelo operacional de subvenção — R$ 1,20 por litro do diesel importado, dividido entre União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou, nesta terça-feira (14/4), a publicação de um decreto que regulamentará a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Segundo Ceron, a previsão do governo é que, até esta data, exista adesão unânime dos estados.
  • Conforme já anunciado, o Governo do Brasil pagará uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro de combustíveis às refinarias brasileiras que aderirem ao programa.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Quem não informar o lucro pode ser multado em até R$ 1 milhão
  • Mais de 80% dos estados sinalizaram pela adesão à proposta do Governo Federal, de acordo com nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta 3ª feira (14.abr.2026) que a regulamentação infralegal da subvenção ao diesel dos estados deve sair até amanhã (15.abr).
  • O subsídio diesel da MP 1.349/2026 é temporário
  • Desse valor, R$ 0,60 serão bancados pelos governadores adeptos ao plano e R$ 0,60 virão da União.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel será publicado nesta quarta-feira, 15.
  • O governo federal anunciou nesta terça-feira, 14, que os estados terão até dia 22 de abril para formalizar a adesão ao programa que subsidia parcialmente o valor do diesel importado, com o objetivo de alcançar uma unanimidade total ao programa nacional até a data de fim de adesão.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • segundo informou Rogério Ceron nesta terça-feira (14).
  • De acordo com o ministro da Fazenda, Dario Durigan, o Executivo concederá, via MP, um novo subsídio de R$ 0,80 por litro para o produtor de diesel nacional. A subvenção se soma aos R$ 0,32 anunciados em março, totalizando R$ 1,12 de subsídio por litro para produtores nacionais.
  • Aos importadores, a medida provisória trará uma subvenção de R$ 1,20 por litro, que será custeada pela União
  • Custo estimado: R$ 3 bilhões por mês Prazo inicial de dois meses, prorrogável por mais dois
  • PIS/Cofins zerados sobre biodiesel (impacto de R$ 0,02/litro) PIS/Cofins zerados para querosene de aviação (queda de R$ 0,07/litro)
  • Linha de crédito de até R$ 2,5 bilhões por empresa (reestruturação) Recursos do FNAC, operados pelo BNDES ou instituições autorizadas Segunda linha de R$ 1 bilhão para capital de giro (até 6 meses) Condições definidas pelo CMN, com risco da União
  • A União concederá um subsídio de R$ 850 sobre cada tonelada do GLP importado. Custo total de R$ 330 milhões
  • De acordo com o novo ministro do Planejamento
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Estados têm até 22 de abril para aderir a subsídio ao diesel, diz Ceron - SBT...

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Fatos omitidos: 38

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Fatos incluídos
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
Fatos omitidos
  • O novo titular do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou nesta quarta-feira, 1°, que a subvenção a importadores de diesel custará entre R$ 3,5 bilhões e R$ 4 bilhões.
  • O valor supera a estimativa inicial de R$ 3 bilhões.
  • O governo federal pretende dividir os custos com os Estados. Dessa maneira, o impacto para a União será de até R$ 2 bilhões.
  • Mais de 80% dos estados brasileiros aceitaram a proposta de subsídio ao diesel importado, informou o Ministério da Fazenda em nota conjunta com o Comitê dos Secretários de Fazenda dos Estados
  • O plano da Fazenda estabelece que União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta quarta-feira (01) que a subvenção a importadores de diesel com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto deve ter custo de R$3,5 bilhões a R$4 bilhões na duração proposta de dois meses, acima dos R$3 bilhões previstos antes, ressaltando que a medida poderá ficar sem compensação orçamentária.
  • Em entrevista ao SBT News, Ceron afirmou que, com o plano de dividir o custo com Estados, o impacto para a União deve ser de até R$2 bilhões, valor que poderá ser absorvido pelo Orçamento sem a adoção de nova medida arrecadatória.
  • De acordo com o secretário, mais de 80% dos Estados já indicaram que vão aderir ao acordo,
  • A Petrobras elevou o preço médio de venda do querosene de aviação (QAV) em cerca de 55% para as distribuidoras em abril, informou a companhia em seu site.
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou que os custos da medida de subvenção ao diesel importado devem ficar entre R$ 3,5 bilhões
  • O custo será dividido igualmente entre a União
  • O secretário executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta quarta-feira, 1º de abril, que o impacto fiscal estimado entre R$ 3,5 bilhões
  • Segundo Ceron, metade desse valor será absorvida pelo Orçamento federal,
  • A proposta estabelece uma subvenção no valor total de R$ 1,20 por litro de diesel, sendo R$ 0,60 assumidos pela União
  • Na terça-feira, uma nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • Ceron ressaltou que o modelo operacional de subvenção — R$ 1,20 por litro do diesel importado, dividido entre União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou, nesta terça-feira (14/4), a publicação de um decreto que regulamentará a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Segundo Ceron, a previsão do governo é que, até esta data, exista adesão unânime dos estados.
  • Conforme já anunciado, o Governo do Brasil pagará uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro de combustíveis às refinarias brasileiras que aderirem ao programa.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Quem não informar o lucro pode ser multado em até R$ 1 milhão
  • Mais de 80% dos estados sinalizaram pela adesão à proposta do Governo Federal, de acordo com nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta 3ª feira (14.abr.2026) que a regulamentação infralegal da subvenção ao diesel dos estados deve sair até amanhã (15.abr).
  • O subsídio diesel da MP 1.349/2026 é temporário
  • Desse valor, R$ 0,60 serão bancados pelos governadores adeptos ao plano e R$ 0,60 virão da União.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel será publicado nesta quarta-feira, 15.
  • O governo federal anunciou nesta terça-feira, 14, que os estados terão até dia 22 de abril para formalizar a adesão ao programa que subsidia parcialmente o valor do diesel importado, com o objetivo de alcançar uma unanimidade total ao programa nacional até a data de fim de adesão.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • segundo informou Rogério Ceron nesta terça-feira (14).
  • De acordo com o ministro da Fazenda, Dario Durigan, o Executivo concederá, via MP, um novo subsídio de R$ 0,80 por litro para o produtor de diesel nacional. A subvenção se soma aos R$ 0,32 anunciados em março, totalizando R$ 1,12 de subsídio por litro para produtores nacionais.
  • Aos importadores, a medida provisória trará uma subvenção de R$ 1,20 por litro, que será custeada pela União
  • Custo estimado: R$ 3 bilhões por mês Prazo inicial de dois meses, prorrogável por mais dois
  • PIS/Cofins zerados sobre biodiesel (impacto de R$ 0,02/litro) PIS/Cofins zerados para querosene de aviação (queda de R$ 0,07/litro)
  • Linha de crédito de até R$ 2,5 bilhões por empresa (reestruturação) Recursos do FNAC, operados pelo BNDES ou instituições autorizadas Segunda linha de R$ 1 bilhão para capital de giro (até 6 meses) Condições definidas pelo CMN, com risco da União
  • A União concederá um subsídio de R$ 850 sobre cada tonelada do GLP importado. Custo total de R$ 330 milhões
  • De acordo com o novo ministro do Planejamento
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Governo prevê impacto fiscal de até R$ 4 bilhões com subvenção ao diesel por ...

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Fatos incluídos
  • O secretário executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta quarta-feira, 1º de abril, que o impacto fiscal estimado entre R$ 3,5 bilhões
  • Segundo Ceron, metade desse valor será absorvida pelo Orçamento federal,
  • A proposta estabelece uma subvenção no valor total de R$ 1,20 por litro de diesel, sendo R$ 0,60 assumidos pela União
  • Na terça-feira, uma nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • Ceron ressaltou que o modelo operacional de subvenção — R$ 1,20 por litro do diesel importado, dividido entre União
Fatos omitidos
  • O novo titular do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou nesta quarta-feira, 1°, que a subvenção a importadores de diesel custará entre R$ 3,5 bilhões e R$ 4 bilhões.
  • O valor supera a estimativa inicial de R$ 3 bilhões.
  • O governo federal pretende dividir os custos com os Estados. Dessa maneira, o impacto para a União será de até R$ 2 bilhões.
  • Mais de 80% dos estados brasileiros aceitaram a proposta de subsídio ao diesel importado, informou o Ministério da Fazenda em nota conjunta com o Comitê dos Secretários de Fazenda dos Estados
  • O plano da Fazenda estabelece que União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta quarta-feira (01) que a subvenção a importadores de diesel com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto deve ter custo de R$3,5 bilhões a R$4 bilhões na duração proposta de dois meses, acima dos R$3 bilhões previstos antes, ressaltando que a medida poderá ficar sem compensação orçamentária.
  • Em entrevista ao SBT News, Ceron afirmou que, com o plano de dividir o custo com Estados, o impacto para a União deve ser de até R$2 bilhões, valor que poderá ser absorvido pelo Orçamento sem a adoção de nova medida arrecadatória.
  • De acordo com o secretário, mais de 80% dos Estados já indicaram que vão aderir ao acordo,
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • A Petrobras elevou o preço médio de venda do querosene de aviação (QAV) em cerca de 55% para as distribuidoras em abril, informou a companhia em seu site.
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou que os custos da medida de subvenção ao diesel importado devem ficar entre R$ 3,5 bilhões
  • O custo será dividido igualmente entre a União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou, nesta terça-feira (14/4), a publicação de um decreto que regulamentará a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Segundo Ceron, a previsão do governo é que, até esta data, exista adesão unânime dos estados.
  • Conforme já anunciado, o Governo do Brasil pagará uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro de combustíveis às refinarias brasileiras que aderirem ao programa.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Quem não informar o lucro pode ser multado em até R$ 1 milhão
  • Mais de 80% dos estados sinalizaram pela adesão à proposta do Governo Federal, de acordo com nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta 3ª feira (14.abr.2026) que a regulamentação infralegal da subvenção ao diesel dos estados deve sair até amanhã (15.abr).
  • O subsídio diesel da MP 1.349/2026 é temporário
  • Desse valor, R$ 0,60 serão bancados pelos governadores adeptos ao plano e R$ 0,60 virão da União.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel será publicado nesta quarta-feira, 15.
  • O governo federal anunciou nesta terça-feira, 14, que os estados terão até dia 22 de abril para formalizar a adesão ao programa que subsidia parcialmente o valor do diesel importado, com o objetivo de alcançar uma unanimidade total ao programa nacional até a data de fim de adesão.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • segundo informou Rogério Ceron nesta terça-feira (14).
  • De acordo com o ministro da Fazenda, Dario Durigan, o Executivo concederá, via MP, um novo subsídio de R$ 0,80 por litro para o produtor de diesel nacional. A subvenção se soma aos R$ 0,32 anunciados em março, totalizando R$ 1,12 de subsídio por litro para produtores nacionais.
  • Aos importadores, a medida provisória trará uma subvenção de R$ 1,20 por litro, que será custeada pela União
  • Custo estimado: R$ 3 bilhões por mês Prazo inicial de dois meses, prorrogável por mais dois
  • PIS/Cofins zerados sobre biodiesel (impacto de R$ 0,02/litro) PIS/Cofins zerados para querosene de aviação (queda de R$ 0,07/litro)
  • Linha de crédito de até R$ 2,5 bilhões por empresa (reestruturação) Recursos do FNAC, operados pelo BNDES ou instituições autorizadas Segunda linha de R$ 1 bilhão para capital de giro (até 6 meses) Condições definidas pelo CMN, com risco da União
  • A União concederá um subsídio de R$ 850 sobre cada tonelada do GLP importado. Custo total de R$ 330 milhões
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Governo define prazo para estados aderirem ao programa de subvenção do diesel

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  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou, nesta terça-feira (14/4), a publicação de um decreto que regulamentará a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Segundo Ceron, a previsão do governo é que, até esta data, exista adesão unânime dos estados.
  • Conforme já anunciado, o Governo do Brasil pagará uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro de combustíveis às refinarias brasileiras que aderirem ao programa.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Quem não informar o lucro pode ser multado em até R$ 1 milhão
Fatos omitidos
  • O novo titular do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou nesta quarta-feira, 1°, que a subvenção a importadores de diesel custará entre R$ 3,5 bilhões e R$ 4 bilhões.
  • O valor supera a estimativa inicial de R$ 3 bilhões.
  • O governo federal pretende dividir os custos com os Estados. Dessa maneira, o impacto para a União será de até R$ 2 bilhões.
  • Mais de 80% dos estados brasileiros aceitaram a proposta de subsídio ao diesel importado, informou o Ministério da Fazenda em nota conjunta com o Comitê dos Secretários de Fazenda dos Estados
  • O plano da Fazenda estabelece que União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta quarta-feira (01) que a subvenção a importadores de diesel com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto deve ter custo de R$3,5 bilhões a R$4 bilhões na duração proposta de dois meses, acima dos R$3 bilhões previstos antes, ressaltando que a medida poderá ficar sem compensação orçamentária.
  • Em entrevista ao SBT News, Ceron afirmou que, com o plano de dividir o custo com Estados, o impacto para a União deve ser de até R$2 bilhões, valor que poderá ser absorvido pelo Orçamento sem a adoção de nova medida arrecadatória.
  • De acordo com o secretário, mais de 80% dos Estados já indicaram que vão aderir ao acordo,
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • A Petrobras elevou o preço médio de venda do querosene de aviação (QAV) em cerca de 55% para as distribuidoras em abril, informou a companhia em seu site.
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou que os custos da medida de subvenção ao diesel importado devem ficar entre R$ 3,5 bilhões
  • O custo será dividido igualmente entre a União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O secretário executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta quarta-feira, 1º de abril, que o impacto fiscal estimado entre R$ 3,5 bilhões
  • Segundo Ceron, metade desse valor será absorvida pelo Orçamento federal,
  • A proposta estabelece uma subvenção no valor total de R$ 1,20 por litro de diesel, sendo R$ 0,60 assumidos pela União
  • Na terça-feira, uma nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • Ceron ressaltou que o modelo operacional de subvenção — R$ 1,20 por litro do diesel importado, dividido entre União
  • Mais de 80% dos estados sinalizaram pela adesão à proposta do Governo Federal, de acordo com nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta 3ª feira (14.abr.2026) que a regulamentação infralegal da subvenção ao diesel dos estados deve sair até amanhã (15.abr).
  • O subsídio diesel da MP 1.349/2026 é temporário
  • Desse valor, R$ 0,60 serão bancados pelos governadores adeptos ao plano e R$ 0,60 virão da União.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel será publicado nesta quarta-feira, 15.
  • O governo federal anunciou nesta terça-feira, 14, que os estados terão até dia 22 de abril para formalizar a adesão ao programa que subsidia parcialmente o valor do diesel importado, com o objetivo de alcançar uma unanimidade total ao programa nacional até a data de fim de adesão.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • segundo informou Rogério Ceron nesta terça-feira (14).
  • De acordo com o ministro da Fazenda, Dario Durigan, o Executivo concederá, via MP, um novo subsídio de R$ 0,80 por litro para o produtor de diesel nacional. A subvenção se soma aos R$ 0,32 anunciados em março, totalizando R$ 1,12 de subsídio por litro para produtores nacionais.
  • Aos importadores, a medida provisória trará uma subvenção de R$ 1,20 por litro, que será custeada pela União
  • Custo estimado: R$ 3 bilhões por mês Prazo inicial de dois meses, prorrogável por mais dois
  • PIS/Cofins zerados sobre biodiesel (impacto de R$ 0,02/litro) PIS/Cofins zerados para querosene de aviação (queda de R$ 0,07/litro)
  • Linha de crédito de até R$ 2,5 bilhões por empresa (reestruturação) Recursos do FNAC, operados pelo BNDES ou instituições autorizadas Segunda linha de R$ 1 bilhão para capital de giro (até 6 meses) Condições definidas pelo CMN, com risco da União
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Ceron: Estados terão até 22 de abril para garantir subvenção ao diesel

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  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Mais de 80% dos estados sinalizaram pela adesão à proposta do Governo Federal, de acordo com nota conjunta do Ministério da Fazenda
Fatos omitidos
  • O novo titular do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou nesta quarta-feira, 1°, que a subvenção a importadores de diesel custará entre R$ 3,5 bilhões e R$ 4 bilhões.
  • O valor supera a estimativa inicial de R$ 3 bilhões.
  • O governo federal pretende dividir os custos com os Estados. Dessa maneira, o impacto para a União será de até R$ 2 bilhões.
  • Mais de 80% dos estados brasileiros aceitaram a proposta de subsídio ao diesel importado, informou o Ministério da Fazenda em nota conjunta com o Comitê dos Secretários de Fazenda dos Estados
  • O plano da Fazenda estabelece que União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta quarta-feira (01) que a subvenção a importadores de diesel com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto deve ter custo de R$3,5 bilhões a R$4 bilhões na duração proposta de dois meses, acima dos R$3 bilhões previstos antes, ressaltando que a medida poderá ficar sem compensação orçamentária.
  • Em entrevista ao SBT News, Ceron afirmou que, com o plano de dividir o custo com Estados, o impacto para a União deve ser de até R$2 bilhões, valor que poderá ser absorvido pelo Orçamento sem a adoção de nova medida arrecadatória.
  • De acordo com o secretário, mais de 80% dos Estados já indicaram que vão aderir ao acordo,
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • A Petrobras elevou o preço médio de venda do querosene de aviação (QAV) em cerca de 55% para as distribuidoras em abril, informou a companhia em seu site.
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou que os custos da medida de subvenção ao diesel importado devem ficar entre R$ 3,5 bilhões
  • O custo será dividido igualmente entre a União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O secretário executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta quarta-feira, 1º de abril, que o impacto fiscal estimado entre R$ 3,5 bilhões
  • Segundo Ceron, metade desse valor será absorvida pelo Orçamento federal,
  • A proposta estabelece uma subvenção no valor total de R$ 1,20 por litro de diesel, sendo R$ 0,60 assumidos pela União
  • Na terça-feira, uma nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • Ceron ressaltou que o modelo operacional de subvenção — R$ 1,20 por litro do diesel importado, dividido entre União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou, nesta terça-feira (14/4), a publicação de um decreto que regulamentará a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado.
  • Segundo Ceron, a previsão do governo é que, até esta data, exista adesão unânime dos estados.
  • Conforme já anunciado, o Governo do Brasil pagará uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro de combustíveis às refinarias brasileiras que aderirem ao programa.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Quem não informar o lucro pode ser multado em até R$ 1 milhão
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta 3ª feira (14.abr.2026) que a regulamentação infralegal da subvenção ao diesel dos estados deve sair até amanhã (15.abr).
  • O subsídio diesel da MP 1.349/2026 é temporário
  • Desse valor, R$ 0,60 serão bancados pelos governadores adeptos ao plano e R$ 0,60 virão da União.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel será publicado nesta quarta-feira, 15.
  • O governo federal anunciou nesta terça-feira, 14, que os estados terão até dia 22 de abril para formalizar a adesão ao programa que subsidia parcialmente o valor do diesel importado, com o objetivo de alcançar uma unanimidade total ao programa nacional até a data de fim de adesão.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • segundo informou Rogério Ceron nesta terça-feira (14).
  • De acordo com o ministro da Fazenda, Dario Durigan, o Executivo concederá, via MP, um novo subsídio de R$ 0,80 por litro para o produtor de diesel nacional. A subvenção se soma aos R$ 0,32 anunciados em março, totalizando R$ 1,12 de subsídio por litro para produtores nacionais.
  • Aos importadores, a medida provisória trará uma subvenção de R$ 1,20 por litro, que será custeada pela União
  • Custo estimado: R$ 3 bilhões por mês Prazo inicial de dois meses, prorrogável por mais dois
  • PIS/Cofins zerados sobre biodiesel (impacto de R$ 0,02/litro) PIS/Cofins zerados para querosene de aviação (queda de R$ 0,07/litro)
  • Linha de crédito de até R$ 2,5 bilhões por empresa (reestruturação) Recursos do FNAC, operados pelo BNDES ou instituições autorizadas Segunda linha de R$ 1 bilhão para capital de giro (até 6 meses) Condições definidas pelo CMN, com risco da União
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  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta 3ª feira (14.abr.2026) que a regulamentação infralegal da subvenção ao diesel dos estados deve sair até amanhã (15.abr).
  • O subsídio diesel da MP 1.349/2026 é temporário
  • Desse valor, R$ 0,60 serão bancados pelos governadores adeptos ao plano e R$ 0,60 virão da União.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
Fatos omitidos
  • O novo titular do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou nesta quarta-feira, 1°, que a subvenção a importadores de diesel custará entre R$ 3,5 bilhões e R$ 4 bilhões.
  • O valor supera a estimativa inicial de R$ 3 bilhões.
  • O governo federal pretende dividir os custos com os Estados. Dessa maneira, o impacto para a União será de até R$ 2 bilhões.
  • Mais de 80% dos estados brasileiros aceitaram a proposta de subsídio ao diesel importado, informou o Ministério da Fazenda em nota conjunta com o Comitê dos Secretários de Fazenda dos Estados
  • O plano da Fazenda estabelece que União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta quarta-feira (01) que a subvenção a importadores de diesel com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto deve ter custo de R$3,5 bilhões a R$4 bilhões na duração proposta de dois meses, acima dos R$3 bilhões previstos antes, ressaltando que a medida poderá ficar sem compensação orçamentária.
  • Em entrevista ao SBT News, Ceron afirmou que, com o plano de dividir o custo com Estados, o impacto para a União deve ser de até R$2 bilhões, valor que poderá ser absorvido pelo Orçamento sem a adoção de nova medida arrecadatória.
  • De acordo com o secretário, mais de 80% dos Estados já indicaram que vão aderir ao acordo,
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • A Petrobras elevou o preço médio de venda do querosene de aviação (QAV) em cerca de 55% para as distribuidoras em abril, informou a companhia em seu site.
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou que os custos da medida de subvenção ao diesel importado devem ficar entre R$ 3,5 bilhões
  • O custo será dividido igualmente entre a União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O secretário executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta quarta-feira, 1º de abril, que o impacto fiscal estimado entre R$ 3,5 bilhões
  • Segundo Ceron, metade desse valor será absorvida pelo Orçamento federal,
  • A proposta estabelece uma subvenção no valor total de R$ 1,20 por litro de diesel, sendo R$ 0,60 assumidos pela União
  • Na terça-feira, uma nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • Ceron ressaltou que o modelo operacional de subvenção — R$ 1,20 por litro do diesel importado, dividido entre União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou, nesta terça-feira (14/4), a publicação de um decreto que regulamentará a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Segundo Ceron, a previsão do governo é que, até esta data, exista adesão unânime dos estados.
  • Conforme já anunciado, o Governo do Brasil pagará uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro de combustíveis às refinarias brasileiras que aderirem ao programa.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Quem não informar o lucro pode ser multado em até R$ 1 milhão
  • Mais de 80% dos estados sinalizaram pela adesão à proposta do Governo Federal, de acordo com nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel será publicado nesta quarta-feira, 15.
  • O governo federal anunciou nesta terça-feira, 14, que os estados terão até dia 22 de abril para formalizar a adesão ao programa que subsidia parcialmente o valor do diesel importado, com o objetivo de alcançar uma unanimidade total ao programa nacional até a data de fim de adesão.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • segundo informou Rogério Ceron nesta terça-feira (14).
  • De acordo com o ministro da Fazenda, Dario Durigan, o Executivo concederá, via MP, um novo subsídio de R$ 0,80 por litro para o produtor de diesel nacional. A subvenção se soma aos R$ 0,32 anunciados em março, totalizando R$ 1,12 de subsídio por litro para produtores nacionais.
  • Aos importadores, a medida provisória trará uma subvenção de R$ 1,20 por litro, que será custeada pela União
  • Custo estimado: R$ 3 bilhões por mês Prazo inicial de dois meses, prorrogável por mais dois
  • PIS/Cofins zerados sobre biodiesel (impacto de R$ 0,02/litro) PIS/Cofins zerados para querosene de aviação (queda de R$ 0,07/litro)
  • Linha de crédito de até R$ 2,5 bilhões por empresa (reestruturação) Recursos do FNAC, operados pelo BNDES ou instituições autorizadas Segunda linha de R$ 1 bilhão para capital de giro (até 6 meses) Condições definidas pelo CMN, com risco da União
  • A União concederá um subsídio de R$ 850 sobre cada tonelada do GLP importado. Custo total de R$ 330 milhões
  • De acordo com o novo ministro do Planejamento
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Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção de diesel, d...

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Fatos omitidos: 40

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Fatos incluídos
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel será publicado nesta quarta-feira, 15.
  • O governo federal anunciou nesta terça-feira, 14, que os estados terão até dia 22 de abril para formalizar a adesão ao programa que subsidia parcialmente o valor do diesel importado, com o objetivo de alcançar uma unanimidade total ao programa nacional até a data de fim de adesão.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
Fatos omitidos
  • O novo titular do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou nesta quarta-feira, 1°, que a subvenção a importadores de diesel custará entre R$ 3,5 bilhões e R$ 4 bilhões.
  • O valor supera a estimativa inicial de R$ 3 bilhões.
  • O governo federal pretende dividir os custos com os Estados. Dessa maneira, o impacto para a União será de até R$ 2 bilhões.
  • Mais de 80% dos estados brasileiros aceitaram a proposta de subsídio ao diesel importado, informou o Ministério da Fazenda em nota conjunta com o Comitê dos Secretários de Fazenda dos Estados
  • O plano da Fazenda estabelece que União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta quarta-feira (01) que a subvenção a importadores de diesel com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto deve ter custo de R$3,5 bilhões a R$4 bilhões na duração proposta de dois meses, acima dos R$3 bilhões previstos antes, ressaltando que a medida poderá ficar sem compensação orçamentária.
  • Em entrevista ao SBT News, Ceron afirmou que, com o plano de dividir o custo com Estados, o impacto para a União deve ser de até R$2 bilhões, valor que poderá ser absorvido pelo Orçamento sem a adoção de nova medida arrecadatória.
  • De acordo com o secretário, mais de 80% dos Estados já indicaram que vão aderir ao acordo,
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • A Petrobras elevou o preço médio de venda do querosene de aviação (QAV) em cerca de 55% para as distribuidoras em abril, informou a companhia em seu site.
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou que os custos da medida de subvenção ao diesel importado devem ficar entre R$ 3,5 bilhões
  • O custo será dividido igualmente entre a União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O secretário executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta quarta-feira, 1º de abril, que o impacto fiscal estimado entre R$ 3,5 bilhões
  • Segundo Ceron, metade desse valor será absorvida pelo Orçamento federal,
  • A proposta estabelece uma subvenção no valor total de R$ 1,20 por litro de diesel, sendo R$ 0,60 assumidos pela União
  • Na terça-feira, uma nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • Ceron ressaltou que o modelo operacional de subvenção — R$ 1,20 por litro do diesel importado, dividido entre União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou, nesta terça-feira (14/4), a publicação de um decreto que regulamentará a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Segundo Ceron, a previsão do governo é que, até esta data, exista adesão unânime dos estados.
  • Conforme já anunciado, o Governo do Brasil pagará uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro de combustíveis às refinarias brasileiras que aderirem ao programa.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Quem não informar o lucro pode ser multado em até R$ 1 milhão
  • Mais de 80% dos estados sinalizaram pela adesão à proposta do Governo Federal, de acordo com nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta 3ª feira (14.abr.2026) que a regulamentação infralegal da subvenção ao diesel dos estados deve sair até amanhã (15.abr).
  • O subsídio diesel da MP 1.349/2026 é temporário
  • Desse valor, R$ 0,60 serão bancados pelos governadores adeptos ao plano e R$ 0,60 virão da União.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • segundo informou Rogério Ceron nesta terça-feira (14).
  • De acordo com o ministro da Fazenda, Dario Durigan, o Executivo concederá, via MP, um novo subsídio de R$ 0,80 por litro para o produtor de diesel nacional. A subvenção se soma aos R$ 0,32 anunciados em março, totalizando R$ 1,12 de subsídio por litro para produtores nacionais.
  • Aos importadores, a medida provisória trará uma subvenção de R$ 1,20 por litro, que será custeada pela União
  • Custo estimado: R$ 3 bilhões por mês Prazo inicial de dois meses, prorrogável por mais dois
  • PIS/Cofins zerados sobre biodiesel (impacto de R$ 0,02/litro) PIS/Cofins zerados para querosene de aviação (queda de R$ 0,07/litro)
  • Linha de crédito de até R$ 2,5 bilhões por empresa (reestruturação) Recursos do FNAC, operados pelo BNDES ou instituições autorizadas Segunda linha de R$ 1 bilhão para capital de giro (até 6 meses) Condições definidas pelo CMN, com risco da União
  • A União concederá um subsídio de R$ 850 sobre cada tonelada do GLP importado. Custo total de R$ 330 milhões
  • De acordo com o novo ministro do Planejamento
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ESTADOS TÊM ATÉ 22 DE ABRIL PARA ADERIR A SUBSÍDIO AO DIESEL, DIZ SECRETÁRIO ...

Fatos incluídos: 2
Fatos omitidos: 41

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Fatos incluídos
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • segundo informou Rogério Ceron nesta terça-feira (14).
Fatos omitidos
  • O novo titular do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou nesta quarta-feira, 1°, que a subvenção a importadores de diesel custará entre R$ 3,5 bilhões e R$ 4 bilhões.
  • O valor supera a estimativa inicial de R$ 3 bilhões.
  • O governo federal pretende dividir os custos com os Estados. Dessa maneira, o impacto para a União será de até R$ 2 bilhões.
  • Mais de 80% dos estados brasileiros aceitaram a proposta de subsídio ao diesel importado, informou o Ministério da Fazenda em nota conjunta com o Comitê dos Secretários de Fazenda dos Estados
  • O plano da Fazenda estabelece que União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta quarta-feira (01) que a subvenção a importadores de diesel com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto deve ter custo de R$3,5 bilhões a R$4 bilhões na duração proposta de dois meses, acima dos R$3 bilhões previstos antes, ressaltando que a medida poderá ficar sem compensação orçamentária.
  • Em entrevista ao SBT News, Ceron afirmou que, com o plano de dividir o custo com Estados, o impacto para a União deve ser de até R$2 bilhões, valor que poderá ser absorvido pelo Orçamento sem a adoção de nova medida arrecadatória.
  • De acordo com o secretário, mais de 80% dos Estados já indicaram que vão aderir ao acordo,
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • A Petrobras elevou o preço médio de venda do querosene de aviação (QAV) em cerca de 55% para as distribuidoras em abril, informou a companhia em seu site.
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou que os custos da medida de subvenção ao diesel importado devem ficar entre R$ 3,5 bilhões
  • O custo será dividido igualmente entre a União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O secretário executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta quarta-feira, 1º de abril, que o impacto fiscal estimado entre R$ 3,5 bilhões
  • Segundo Ceron, metade desse valor será absorvida pelo Orçamento federal,
  • A proposta estabelece uma subvenção no valor total de R$ 1,20 por litro de diesel, sendo R$ 0,60 assumidos pela União
  • Na terça-feira, uma nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • Ceron ressaltou que o modelo operacional de subvenção — R$ 1,20 por litro do diesel importado, dividido entre União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou, nesta terça-feira (14/4), a publicação de um decreto que regulamentará a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Segundo Ceron, a previsão do governo é que, até esta data, exista adesão unânime dos estados.
  • Conforme já anunciado, o Governo do Brasil pagará uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro de combustíveis às refinarias brasileiras que aderirem ao programa.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Quem não informar o lucro pode ser multado em até R$ 1 milhão
  • Mais de 80% dos estados sinalizaram pela adesão à proposta do Governo Federal, de acordo com nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta 3ª feira (14.abr.2026) que a regulamentação infralegal da subvenção ao diesel dos estados deve sair até amanhã (15.abr).
  • O subsídio diesel da MP 1.349/2026 é temporário
  • Desse valor, R$ 0,60 serão bancados pelos governadores adeptos ao plano e R$ 0,60 virão da União.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel será publicado nesta quarta-feira, 15.
  • O governo federal anunciou nesta terça-feira, 14, que os estados terão até dia 22 de abril para formalizar a adesão ao programa que subsidia parcialmente o valor do diesel importado, com o objetivo de alcançar uma unanimidade total ao programa nacional até a data de fim de adesão.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • De acordo com o ministro da Fazenda, Dario Durigan, o Executivo concederá, via MP, um novo subsídio de R$ 0,80 por litro para o produtor de diesel nacional. A subvenção se soma aos R$ 0,32 anunciados em março, totalizando R$ 1,12 de subsídio por litro para produtores nacionais.
  • Aos importadores, a medida provisória trará uma subvenção de R$ 1,20 por litro, que será custeada pela União
  • Custo estimado: R$ 3 bilhões por mês Prazo inicial de dois meses, prorrogável por mais dois
  • PIS/Cofins zerados sobre biodiesel (impacto de R$ 0,02/litro) PIS/Cofins zerados para querosene de aviação (queda de R$ 0,07/litro)
  • Linha de crédito de até R$ 2,5 bilhões por empresa (reestruturação) Recursos do FNAC, operados pelo BNDES ou instituições autorizadas Segunda linha de R$ 1 bilhão para capital de giro (até 6 meses) Condições definidas pelo CMN, com risco da União
  • A União concederá um subsídio de R$ 850 sobre cada tonelada do GLP importado. Custo total de R$ 330 milhões
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Governo anuncia MP com subvenção no diesel para conter alta de preços

Fatos incluídos: 6
Fatos omitidos: 37

Abrir investigação

Fatos incluídos
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou, nesta terça-feira (14/4), a publicação de um decreto que regulamentará a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Segundo Ceron, a previsão do governo é que, até esta data, exista adesão unânime dos estados.
  • Conforme já anunciado, o Governo do Brasil pagará uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro de combustíveis às refinarias brasileiras que aderirem ao programa.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Quem não informar o lucro pode ser multado em até R$ 1 milhão
Fatos omitidos
  • O novo titular do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou nesta quarta-feira, 1°, que a subvenção a importadores de diesel custará entre R$ 3,5 bilhões e R$ 4 bilhões.
  • O valor supera a estimativa inicial de R$ 3 bilhões.
  • O governo federal pretende dividir os custos com os Estados. Dessa maneira, o impacto para a União será de até R$ 2 bilhões.
  • Mais de 80% dos estados brasileiros aceitaram a proposta de subsídio ao diesel importado, informou o Ministério da Fazenda em nota conjunta com o Comitê dos Secretários de Fazenda dos Estados
  • O plano da Fazenda estabelece que União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta quarta-feira (01) que a subvenção a importadores de diesel com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto deve ter custo de R$3,5 bilhões a R$4 bilhões na duração proposta de dois meses, acima dos R$3 bilhões previstos antes, ressaltando que a medida poderá ficar sem compensação orçamentária.
  • Em entrevista ao SBT News, Ceron afirmou que, com o plano de dividir o custo com Estados, o impacto para a União deve ser de até R$2 bilhões, valor que poderá ser absorvido pelo Orçamento sem a adoção de nova medida arrecadatória.
  • De acordo com o secretário, mais de 80% dos Estados já indicaram que vão aderir ao acordo,
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • A Petrobras elevou o preço médio de venda do querosene de aviação (QAV) em cerca de 55% para as distribuidoras em abril, informou a companhia em seu site.
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou que os custos da medida de subvenção ao diesel importado devem ficar entre R$ 3,5 bilhões
  • O custo será dividido igualmente entre a União
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O secretário executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta quarta-feira, 1º de abril, que o impacto fiscal estimado entre R$ 3,5 bilhões
  • Segundo Ceron, metade desse valor será absorvida pelo Orçamento federal,
  • A proposta estabelece uma subvenção no valor total de R$ 1,20 por litro de diesel, sendo R$ 0,60 assumidos pela União
  • Na terça-feira, uma nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • Ceron ressaltou que o modelo operacional de subvenção — R$ 1,20 por litro do diesel importado, dividido entre União
  • Mais de 80% dos estados sinalizaram pela adesão à proposta do Governo Federal, de acordo com nota conjunta do Ministério da Fazenda
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse nesta 3ª feira (14.abr.2026) que a regulamentação infralegal da subvenção ao diesel dos estados deve sair até amanhã (15.abr).
  • O subsídio diesel da MP 1.349/2026 é temporário
  • Desse valor, R$ 0,60 serão bancados pelos governadores adeptos ao plano e R$ 0,60 virão da União.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel será publicado nesta quarta-feira, 15.
  • O governo federal anunciou nesta terça-feira, 14, que os estados terão até dia 22 de abril para formalizar a adesão ao programa que subsidia parcialmente o valor do diesel importado, com o objetivo de alcançar uma unanimidade total ao programa nacional até a data de fim de adesão.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • segundo informou Rogério Ceron nesta terça-feira (14).
  • De acordo com o ministro da Fazenda, Dario Durigan, o Executivo concederá, via MP, um novo subsídio de R$ 0,80 por litro para o produtor de diesel nacional. A subvenção se soma aos R$ 0,32 anunciados em março, totalizando R$ 1,12 de subsídio por litro para produtores nacionais.
  • Aos importadores, a medida provisória trará uma subvenção de R$ 1,20 por litro, que será custeada pela União
  • Custo estimado: R$ 3 bilhões por mês Prazo inicial de dois meses, prorrogável por mais dois
  • PIS/Cofins zerados sobre biodiesel (impacto de R$ 0,02/litro) PIS/Cofins zerados para querosene de aviação (queda de R$ 0,07/litro)
  • Linha de crédito de até R$ 2,5 bilhões por empresa (reestruturação) Recursos do FNAC, operados pelo BNDES ou instituições autorizadas Segunda linha de R$ 1 bilhão para capital de giro (até 6 meses) Condições definidas pelo CMN, com risco da União
  • A União concederá um subsídio de R$ 850 sobre cada tonelada do GLP importado. Custo total de R$ 330 milhões
  • De acordo com o novo ministro do Planejamento

Análise de narrativa coordenada

Cobertura dos veículos analisados converge em enfatizar a ação do governo (decreto, prazo de adesão até 22 de abril) e em usar declarações oficiais (ex.: Rogério Ceron) para apresentar o programa de subvenção ao diesel como medida para conter alta de preços. A narrativa é majoritariamente procedimental: destaque para prazos, regulamentação e adesões estaduais. Há omissões consistentes de evidência empírica, custos e mecanismos operacionais que são relevantes para avaliar a eficácia e o impacto fiscal da medida. O padrão corresponde mais a alinhamento editorial e foco em atos governamentais do que a um esforço coordenado com táticas retóricas idênticas ou ataque ao mensageiro.

Pontuação de coordenação
30%

Enquadramento convergente

  • Enfase no prazo de adesão (22 de abril) como elemento central da notícia
  • Apresentação da medida como iniciativa do governo para conter alta de preços (foco em ação governamental)
  • Uso de fontes oficiais/declarações do governo (ex.: Rogério Ceron) como base da reportagem
  • Tonalidade procedimental/administrativa: foco em regulamentação, publicações e adesões estaduais

Omissões convergentes

  • Estimativa do custo fiscal total do programa e por quanto tempo a subvenção será paga
  • Limites por volume, tetos por empresa ou critérios de elegibilidade para refinarias, importadores e distribuidoras receberem os R$ 0,80 e R$ 1,20 por litro
  • Mecanismos detalhados que garantam o repasse efetivo da subvenção para redução do preço final ao consumidor (provas ou instrumentos de fiscalização do repasse)
  • Critérios concretos para definir 'preço abusivo' e procedimento prático de aplicação das multas (como será comprovado e processado)
  • Texto completo do decreto com detalhes operacionais (prazos de pagamento, fiscalização específica, modelo de comprovação de margens)
  • Dados empíricos que demonstrem que as medidas 'já estão conseguindo frear' o aumento dos preços
  • Identificação de empresas, distribuidores ou importadores específicos que serão afetados ou sujeitos às sanções
Cobertura similar encontrada (5)

Análise de manipulação emocional

O texto apresenta baixo teor emocional, com linguagem tranquilizadora e citações oficiais, mas indicadores analíticos mostram risco de manipulação devido à alta misrepresentação de fontes e sinalização de 'authority laundering'. Apesar de existirem detalhes factuais (prazos, valores e multas) que aumentam a densidade de evidência, a combinação de falta de contexto e potenciais usos indevidos de autoridade eleva o risco de apelo emocional usado para amortecer críticas ou dúvidas.

Temperatura emocional
8%
Densidade de evidência
66%
Pontuação de manipulação
66%

Emoções dominantes

tranquilidade confiança preocupação
Fatores contribuintes (5)
  • Misrepresentação elevada das fontes (misrepresentation_score = 1.0)
  • Uso de autoridade com sinais de 'laundering' (laundering_score = 1.0)
  • Contexto incompleto sobre impactos e contrapartidas (completeness_score = 0.55)
  • Tom emocional baixo e declarações tranquilizadoras que podem reduzir percepções de risco
  • Presença de detalhes factuais (valores, prazos, multas) que sustentam parte da reportagem
Análise de distorção de fontes

Análise de distorção de fontes

O texto atribui declarações e dados a autoridades (por exemplo, Rogério Ceron e Alexandre Silveira) mas não cita fontes externas nem links. Dentro do próprio conteúdo fornecido não há indicações de que as declarações foram deturpadas em relação às falas apresentadas; portanto não foram identificadas representações errôneas das fontes citadas no corpo do artigo.

Pontuação de distorção
100%
Análise de manipulação temporal — nenhum problema significativo encontrado

Análise de manipulação temporal

O artigo está datado corretamente e indica prazos (p.ex. adesão até 22 de abril). No entanto, há enunciados que afirmam efeitos atuais ou relacionam medidas a acontecimentos externos sem fornecer dados temporais ou evidências que suportem essas conexões.

Integridade temporal
78%
Manipulações detectadas (2)
  • Implicit recency Medium
    As ações de fiscalização, as novas regras que foram criadas e o próprio anúncio das subvenções que estão em fase de implementação já estão conseguindo frear o aumento dos preços dos combustíveis no país.

    O trecho usa tempo presente para afirmar um efeito (frear aumento de preços) sem fornecer dados, datas ou indicadores temporais que comprovem essa tendência recente. Apresenta um resultado atual sem referência objetiva ao período ou evidência numérica no próprio artigo.

  • Timeline mixing Low
    As medidas são uma resposta do governo aos efeitos da guerra entre EUA e Irã.

    O artigo vincula medidas internas (subvenções e fiscalizações) aos 'efeitos da guerra entre EUA e Irã' sem contextualizar cronologicamente quais impactos ocorreram, quando, ou como diretamente levaram às medidas. A justaposição pode sugerir causalidade sem detalhar o nexo temporal e factual.

Análise de engano estatístico

Análise de engano estatístico

Os valores monetários e multas são informativos, mas faltam elementos essenciais de contexto (duração, escala, critérios) que permitiriam avaliar corretamente o alcance e o impacto das medidas. Não foram identificadas manipulações numéricas diretas, mas há omissão de bases necessárias.

Integridade estatística
72%
Enganos detectados (2)
  • Missing base
    O governo federal pagará uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro de combustível às refinarias do programa. E, em conjunto com os estados, haverá outra subvenção adicional de R$ 1,20 por litro para os importadores de óleo diesel.

    Os valores por litro são apresentados sem informar duração da subvenção, volume estimado, limite total de gastos, nem se os valores são brutos ou líquidos em relação a outros impostos. Sem essa base, é difícil avaliar o impacto fiscal ou a abrangência do benefício.

    O artigo deveria informar a vigência prevista da subvenção, estimativa de volume de litros cobertos ou custo total estimado para o erário, e se os valores são aditivos por etapa da cadeia (refinaria + importador) para permitir avaliação do impacto.

  • Missing base
    A distribuidora que adquirir combustíveis com subvenção será obrigada, temporariamente, a divulgar as margens brutas de lucro à Agência Nacional de Petróleo (ANP). Quem não informar o lucro pode ser multado em até R$ 1 milhão e quem praticar preço abusivo pode pagar multa de até R$ 500 milhões.

    As quantias máximas das multas são apresentadas sem explicar a que alcance temporal ou por infração essas multas se aplicam (por exemplo, por ocorrência, por período, por empresa), nem os critérios para caracterizar 'preço abusivo' ou o processo de apuração.

    Seria necessário esclarecer se as multas são por infração, se há escalonamento, quais são os critérios de fiscalização da ANP e o período em que a obrigação de divulgação e a possibilidade de multa estarão vigentes.

Análise de citação seletiva — nenhum problema significativo encontrado

Análise de citação seletiva

As citações presentes no artigo aparecem textualmente, mas há falta de clareza na atribuição de uma das falas, o que prejudica a verificabilidade do autor da declaração.

Integridade das citações
88%
Citações analisadas (2)
  • Fiel
    "“O povo brasileiro pode ficar completamente tranquilo que não faltará combustível, mesmo com a gravidade da guerra”"

    — Alexandre Silveira

    A citação aparece íntegra no artigo com atribuição explícita a Alexandre Silveira. Não há indicação no texto de alteração ou corte que comprometa o sentido da frase apresentada.

  • unverifiable
    "“As ações de fiscalização, as novas regras que foram criadas e o próprio anúncio das subvenções que estão em fase de implementação já estão conseguindo frear o aumento dos preços dos combustíveis no país. Mas, além disso, estamos criando outros mecanismos para impedir que um grupo pequeno de empresas aumente seu lucro de forma abusiva e prejudique toda a população”"

    — o ministro

    O trecho citado vem em sequência de parágrafos em que vários ministros/autoridades foram mencionados como presentes. O artigo atribui o excerto genericamente a 'o ministro', sem identificar claramente qual ministro falou, o que torna a atribuição incerta com base apenas no texto fornecido.

Análise de lavagem de autoridade

Análise de lavagem de autoridade

O artigo não apresenta cadeia de citações ou links para fontes externas no texto fornecido. Não foram identificadas evidências de 'authority laundering' (cadeias que ampliam a autoridade de fontes de baixa credibilidade).

Pontuação de lavagem
100%
Análise retórica

Análise retórica

O texto é, em sua maior parte, reportagem factual, mas inclui trechos retóricos que reforçam a eficácia e a segurança das medidas governamentais sem apresentar evidência. Destacam-se uma atribuição causal sem suporte (afirmar que as ações 'já estão conseguindo frear' preços) e declarações de autoridade que tranquilizam a população sem dados. Há também rotulação genérica de um 'grupo pequeno de empresas' como causador do problema, o que simplifica o debate e justifica intervenções. Essas escolhas empurram a narrativa de que as ações do governo são suficientes e imediatas, apesar da falta de prova no próprio texto.

Viés narrativo
38%
Falácias detectadas (3)
  • False cause Medium
    As ações de fiscalização, as novas regras que foram criadas e o próprio anúncio das subvenções que estão em fase de implementação já estão conseguindo frear o aumento dos preços dos combustíveis no país.

    A frase atribui causalmente e sem evidências que as ações e o anúncio das subvenções já estão 'conseguindo frear' os preços. Não há dados, comparativos ou métricas apresentados no texto que sustentem a relação de causa/efeito; a afirmação funciona como justificativa política para as medidas e empurra a narrativa de eficácia imediata do governo.

  • Appeal to authority Medium
    “O povo brasileiro pode ficar completamente tranquilo que não faltará combustível, mesmo com a gravidade da guerra”, disse Silveira.

    O ministro usa sua posição e autoridade para assegurar um resultado (ausência de falta de combustível) sem apresentar evidência que comprove a afirmação. Trata-se de consolo por autoridade — reduz a percepção de risco pela voz de um responsável, o que pode levar leitores a aceitar a garantia sem questionar incertezas reais.

  • Odious categorization Low
    impedir que um grupo pequeno de empresas aumente seu lucro de forma abusiva e prejudique toda a população

    A passagem rotula genericamente 'um grupo pequeno de empresas' como agentes de prejuízo para 'toda a população', sem identificar ou caracterizar quem seriam essas empresas nem apresentar evidências de comportamento generalizado. Essa categorização simplifica a questão e cria um inimigo abstrato que justifica medidas duras.

Análise de lacunas contextuais

Análise de lacunas contextuais

A reportagem descreve a medida e cita prazos, valores por litro e sanções, além de declarações oficiais sobre frear preços e evitar falta de combustível. Porém deixa de informar o custo fiscal total e a duração da subvenção, limites ou critérios de elegibilidade por empresa/volume, evidências de repasse ao preço final, definições e procedimentos para caracterizar 'preço abusivo' e o detalhamento da adesão efetiva dos estados — lacunas que são essenciais para avaliar a sustentabilidade, o alcance e a eficácia real da política.

Completude contextual
55%
Questões não abordadas (5)
  • Qual é o custo fiscal total estimado da subvenção (valor máximo comprometido) e por quanto tempo ela será paga?

    Sem saber o montante total e a duração, não é possível avaliar a sustentabilidade orçamentária da medida nem seu impacto nas contas públicas, o que afeta a viabilidade da promessa de manutenção do benefício.

    Contra-evidência encontrada (3)
    SUBVENÇÃO

    6 de abr. de 2026A segunda subvenção da nova MP beneficia o diesel produzido no Brasil. O valor de R$ 0,80 por litro será custeado integralmente com recursos federais. O pagamento será feito com re...

    Entenda o acordo entre governo e estados para subsidiar o diesel e ... - G1

    1 de abr. de 2026O governo federal e os estados apresentaram uma proposta conjunta para criar uma subvenção — ou seja, um apoio financeiro — ao diesel importado. A medida foi proposta pelo governo ...

    Governo do Brasil reforça subsídios ao diesel para frear alta de preço ...

    6 de abr. de 2026O custo total está limitado a R$ 4 bilhões, sendo R$ 2 bilhões da União e R$ 2 bilhões dos estados. O impacto fiscal federal dessa primeira subvenção será compensado por aumento do...

  • Há limites por volume, teto por empresa ou critérios de elegibilidade para refinarias e importadores receberem os R$ 0,80 e R$ 1,20 por litro?

    Se não houver limites ou critérios claros, o subsídio pode beneficiar desproporcionalmente grandes empresas ou ser capturado por agentes, alterando o efeito esperado sobre preços ao consumidor.

    Contra-evidência encontrada (3)
    Subvenção à comercialização de óleo diesel rodoviário - 2026

    30 de mar. de 2026Nos termos da Medida Provisória nº 1.340/2026 e do Decreto nº 12.878/2026, que estabeleceram o novo programa de subvenção econômica à comercialização de óleo diesel, a ANP divulga...

    MP 1.340/26 estabelece subvenção ao diesel e imposto de exportação ...

    19 de mar. de 2026A subvenção está sujeita a um teto global de R$ 10 bilhões. Caso esse montante seja atingido antes do término do prazo, o benefício será encerrado antecipadamente.

    Subvenção dos combustíveis: distribuidoras deverão informar evolução ...

    2 dias atrásAs distribuidoras de combustíveis deverão informar semanalmente a evolução de suas margens brutas de lucro obtidas na revenda aos postos de combustíveis. A medida tem por objetivo garan...

  • Qual a probabilidade e a evidência de que a subvenção será efetivamente repassada para redução do preço final ao consumidor (taxa de repasse histórica)?

    Anúncios de subsídios nem sempre se traduzem em queda de preços ao consumidor — sem dados de repasse, a afirmação de que a medida está 'freando' aumentos é especulativa.

    Contra-evidência encontrada (3)
    Série Histórica de Preços de Combustíveis e de GLP

    Veja abaixo os resultados das pesquisas que compõem a Série Histórica de Preços de Combustíveis (arquivos em formato .csv).

    Histórico de preço do Diesel

    Preço Diesel 2024. Preço Diesel 2023. Gasolina e Etanol. Preço Gasolina/Etanol 2025. Preço Gasolina/Etanol 2024. Preço Gasolina/Etanol 2023. Fonte: ANTT.

    Histórico da variação de preços - tabelasdefrete.com.br

    13 de jul. de 2025Use a ferramenta abaixo consultar a evolução de preços de combustíveis em todo o Brasil.

  • Como será definida e comprovada a prática de 'preço abusivo' e como as multas (até R$ 500 milhões / R$ 1 milhão) serão aplicadas na prática?

    Sem critérios e procedimentos de fiscalização claros, as multas podem ser ineficazes ou aplicadas de forma arbitrária, o que altera a eficácia declarada das medidas de controle de preços.

    Contra-evidência encontrada (3)
    Subvenção à comercialização de óleo diesel rodoviário - 2026

    30 de mar. de 2026A nova legislação define as condições, critérios de habilitação, metodologia de cálculo e procedimentos operacionais aplicáveis à concessão da subvenção no âmbito federal, cabendo...

    MP sobre subvenção do diesel prevê multa de até R$ 500 milhões para ...

    12 de mar. de 2026A MP também define que a subvenção será paga aos produtores e importadores de óleo diesel "desde que o seu preço de comercialização do óleo diesel de uso rodoviário seja inferior ...

    Governo fixa multa de até R$ 1 bilhão para abuso no mercado de ...

    13 de mar. de 2026Os postos que adotarem práticas abusivas no mercado de combustíveis poderão acumular multas de até R$ 1 bilhão — segundo um pacote de medidas adotadas pelo governo federal, nesta ...

  • Quais Estados já confirmaram adesão e há risco de estado(s) importantes não aderirem, comprometendo o alcance do programa?

    A eficácia do programa depende da adesão estadual; se estados-chave não aderirem, a cobertura geográfica e a capacidade de conter aumentos de preço e abastecimento ficam comprometidas.

    Contra-evidência encontrada (3)
    Veja quais estados aceitaram subsidiar diesel para baratear combustível

    1 de abr. de 2026Um levantamento produzido pelo CNN Money mostra que 20 estados já confirmaram que vão aderir a proposta do governo federal de subsídio ao diesel para freiar a alta do combustível e...

    Veja quais estados aderiram ao subsídio do diesel e o que muda com a ...

    Como informou o G1, entre os estados que aceitaram a medida estão Acre, Amazonas, Bahia, Ceará, Espírito Santo, Maranhão e Minas Gerais, além de outros como Paraná, Pernambuco, Rio Grande do Sul e ...

    Subvenção à comercialização de óleo diesel rodoviário - 2026

    30 de mar. de 2026Nos termos da Medida Provisória nº 1.340/2026 e do Decreto nº 12.878/2026, que estabeleceram o novo programa de subvenção econômica à comercialização de óleo diesel, a ANP divulga...

Artigo raiz

Título
Governo define prazo para estados aderirem ao programa de subvenção do diesel
Status da busca
Obtido
Tipo de fonte
Artigo de notícia
Nível de autoridade
Secundário (63%) Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
Papel da fonte
Reportagem Reportagem jornalística
Fontes vinculadas
4

O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou, nesta terça-feira (14/4), a publicação de um decreto que regulamentará a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado.

O que verificamos

o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.

Sustentado Confiança 67%

Evidências mostram que há, de fato, decreto e normativa regulando o programa de subvenção de R$ 1,20 ao diesel. A página oficial da ANP menciona explicitamente a Medida Provisória nº 1.340/2026 e o Decreto nº 12.878/2026 relacionados ao novo programa (https://www.gov.br/anp/pt-br/assuntos/precos-e-defesa-da-concorrencia/subvencao-a-comercializacao-de-oleo-diesel-rodoviario-2026). Matérias de imprensa também reportam a publicação do decreto e a regulamentação da adesão dos Estados (ver, por exemplo, Metrópoles: “Governo define prazo para estados aderirem ao programa de subvenção do diesel” e Agência EBC: “Subvenção dos combustíveis: distribuidoras deverão informar evolução das margens brutas de lucro”). Sources consulted: Subvenção à comercialização de óleo diesel rodoviário - 2026 — Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis; Entenda o acordo entre governo e estados para subsidiar o diesel | G1; Governo define prazo para estados aderirem ao programa de subvenção do diesel. (Reused from a prior investigation — exact match.)

Autoridade
100%
Independência
100%
Atualidade
85%
Conflito
5%
Profundidade de citação
100%

Evidência ausente: Still needed: contradiction checks (all evidence currently supports).

Fontes de evidência (4)
  • Subvenção à comercialização de óleo diesel rodoviário - 2026 — Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis
    Registro governamental · relevance 70% · authority 98%
    Nos termos da Medida Provisória nº 1.340/2026 e do Decreto nº 12.878/2026, que estabeleceram o novo programa de subvenção econômica à comercialização de óleo diesel, a ANP divulga nesta página regu...
    Sustenta
  • Entenda o acordo entre governo e estados para subsidiar o diesel | G1
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 85% · authority 72%
    O governo federal e os estados chegaram a um acordo para conceder apoio financeiro à importação de diesel, em uma tentativa de conter a alta dos preços do combustível no país.
    Sustenta
  • Fazenda/Ceron: Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção do diesel - Broadcast - O mercado financeiro em tempo real
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
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    Sustenta
  • Subvenção dos combustíveis: distribuidoras deverão informar margem de lucro semanalmente — Agência Gov
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    Obrigação faz parte de decreto que regulamenta a subvenção adicional de R$ 1,20/litro para o diesel importado e de R$ 0,80/litro para o nacional. Texto também regulamenta a subvenção para o gás liq...
    Sustenta

Segundo Ceron, a previsão do governo é que, até esta data, exista adesão unânime dos estados.

Sustentado Confiança 66% Atribuição

As fontes citam declaração de Ceron indicando expectativa de adesão unânime até a data-limite. O site oficial do Ministério da Fazenda registra a coletiva em que Ceron participou (https://www.gov.br/fazenda/pt-br/assuntos/noticias/2026/abril/subvencao-dos-combustiveis-distribuidoras-deverao-informar-evolucao-das-margens-brutas-de-lucro) e veículos como Diário do Comércio também transcrevem: “Praticamente todos os Estados aderiram” e expectativa de atingir a unanimidade até o fim do prazo (https://diariodocomercio.com.br/legislacao/estados-terao-ate-22-de-abril-para-formalizar-adesao-a-subvencao-de-diesel-diz-ceron). Sources consulted: Subvenção dos combustíveis: distribuidoras deverão informar evolução das margens brutas de lucro — Ministério da Fazenda; Fazenda/Ceron: Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção do diesel - Broadcast - O mercado financeiro em tempo real; Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção de diesel, diz Ceron - Diário do Comércio.

Autoridade
100%
Independência
56%
Atualidade
70%
Conflito
5%
Profundidade de citação
17%
Consenso LLM Unânime

All models agree: supported (86%)

Evidência ausente: Still needed: more independent source groups (currently 2); contradiction checks (all evidence currently supports).

Fontes de evidência (3)
  • Subvenção dos combustíveis: distribuidoras deverão informar evolução das margens brutas de lucro — Ministério da Fazenda
    Registro governamental · relevance 70% · authority 98%
    As distribuidoras de combustíveis deverão informar semanalmente a evolução de suas margens brutas de lucro obtidas na revenda aos postos de combustíveis. A medida tem por objetivo garantir que as e...
    Sustenta
  • Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção de diesel, diz Ceron - Diário do Comércio
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse, nesta terça-feira (14), que o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel s...
    Sustenta
  • Fazenda/Ceron: Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção do diesel - Broadcast - O mercado financeiro em tempo real
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 90% · authority 58%
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    Sustenta

O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, anunciou, nesta terça-feira (14/4), a publicação de um decreto que regulamentará a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado.

Sustentado Confiança 50% Viral sem fundamento Múltiplas fontes secundárias repetem esta alegação, mas nenhuma fonte primária a confirma. Confiança limitada.

Fontes jornalísticas reportam que o secretário-executivo Rogério Ceron afirmou em 14/4 que o decreto que regulamenta a adesão dos Estados à subvenção conjunta para o diesel importado será publicado na sequência. Ver exemplos: "Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção de diesel, diz Ceron" (Diário do Grande ABC: https://www.dgabc.com.br/Noticia/4294689/estados-terao-ate-22-de-abril-para-formalizar-adesao-a-subvencao-de-diesel-diz-ceron), Diário do Comércio (https://diariodocomercio.com.br/legislacao/estados-terao-ate-22-de-abril-para-formalizar-adesao-a-subvencao-de-diesel-diz-ceron) e SBT News (https://sbtnews.sbt.com.br/noticia/economia/estados-tem-ate-22-de-abril-para-aderir-a-subsidio-ao-diesel-diz-ceron) — todas citam declaração de Ceron em 14/4 sobre publicação do decreto que regulamenta a formalização da adesão. Sources consulted: Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção de diesel, diz Ceron - 14/04/2026 | Diário do Grande ABC; Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção de diesel, diz Ceron - Diário do Comércio; Estados têm até 22 de abril para aderir a subsídio ao diesel, diz Ceron - SBT News.

Autoridade
100%
Independência
5%
Atualidade
70%
Conflito
5%
Profundidade de citação
17%
Consenso LLM Unânime

All models agree: supported (90%)

Evidência ausente: Still needed: primary authoritative sources; more independent source groups (currently 1); contradiction checks (all evidence currently supports); primary authoritative confirmation (multiple secondary sources repeat the claim but none provide original evidence — possible viral/smear pattern).

Fontes de evidência (3)
  • Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção de diesel, diz Ceron - 14/04/2026 | Diário do Grande ABC
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse, nesta terça-feira, 14, que o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel se...
    Sustenta
  • Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção de diesel, diz Ceron - Diário do Comércio
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse, nesta terça-feira (14), que o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel s...
    Sustenta
  • Estados têm até 22 de abril para aderir a subsídio ao diesel, diz Ceron - SBT News
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 95% · authority 58%
    O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado. A medid...
    Sustenta

Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.

Sustentado Confiança 45% Desatualizado

As fontes fornecidas concordam que o prazo final para adesão dos Estados é 22 de abril. A matéria do Infomoney registra que “Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa” (https://www.infomoney.com.br/politica/estados-terao-ate-22-de-abril-para-formalizar-adesao-a-subvencao-de-diesel/). O mesmo prazo é mencionado por ISTOÉ Dinheiro (“Estados terão até o dia 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel - ISTOÉ DINHEIRO”) e por Brasil247 (https://www.brasil247.com/brasil/estados-tem-ate-22-de-abril-para-aderir-a-subvencao-do-diesel-diz-fazenda), indicando consenso nas reportagens disponíveis. Sources consulted: Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção de diesel; Estados terão até o dia 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel - ISTOÉ DINHEIRO; Estados têm até 22 de abril para aderir à subvenção do diesel, diz Fazenda | Brasil 247. (Reused from a prior investigation — exact match.)

Autoridade
100%
Independência
84%
Atualidade
70%
Conflito
5%
Profundidade de citação
100%

Evidência ausente: Still needed: primary authoritative sources; contradiction checks (all evidence currently supports); primary authoritative confirmation (multiple secondary sources repeat the claim but none provide original evidence — possible viral/smear pattern).

Fontes de evidência (5)
  • Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção de diesel
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 66%
    O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse, nesta terça-feira, 14, que o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel se...
    Sustenta
  • Estados terão até o dia 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel - ISTOÉ DINHEIRO
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    O governo federal anunciou nesta terça-feira, 14, que os estados terão até dia 22 de abril para formalizar a adesão ao programa que subsidia parcialmente o valor do diesel importado, com o objetivo...
    Sustenta
  • Fazenda/Ceron: Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção do diesel - Broadcast - O mercado financeiro em tempo real
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    Utilizamos cookies para ajudar você a navegar com eficiência e executar certas funções. Você encontrará informações detalhadas sobre todos os cookies sob cada categoria de consentimento abaixo.
    Sustenta
  • Estados têm até 22 de abril para aderir à subvenção do diesel, diz Fazenda | Brasil 247
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    247 - Os governos estaduais têm até 22 de abril para formalizar a adesão ao programa de subvenção ao diesel, que prevê um subsídio de R$ 1,20 por litro para importadores do combustível. A medida, c...
    Sustenta
  • Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção de diesel, diz Ceron - Diário do Comércio
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse, nesta terça-feira (14), que o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel s...
    Sustenta

Conforme já anunciado, o Governo do Brasil pagará uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro de combustíveis às refinarias brasileiras que aderirem ao programa.

Sustentado Confiança 45%

Várias reportagens informam claramente que o Governo anunciou subvenção adicional de R$ 0,80 por litro para refinarias que aderirem ao programa. Exemplos: Metrópoles (“Governo define prazo para estados aderirem ao programa de subvenção do diesel”) afirma que “o governo federal pagará uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro de combustível às refinarias do programa” (https://www.metropoles.com/brasil/governo-define-data-para-adesao-ao-programa-de-subvencao-do-diesel). Matérias do ISTOÉ e do portal Eixos também relatam a subvenção de R$ 0,80 às refinarias, assim como reportagens oficiais (Agência Gov) que descrevem as novas subvenções (https://istoedinheiro.com.br/subvencao-diesel-impacto-meiddas; https://eixos.com.br/combustiveis-e-bioenergia/pacote-adicional-de-r-10-bi-vai-usar-renda-do-oleo-para-subsidios-com-preferencia-para-petrobras/; https://agenciagov.ebc.com.br/noticias/202604/governo-federal-edita-nova-mp-para-conter-impacto-da-alta-dos-combustiveis). Com base nessas fontes, a afirmação está apoiada. Sources consulted: Governo define prazo para estados aderirem ao programa de subvenção do diesel; O custo da subvenção ao diesel e o impacto das medidas nas contas do governo - ISTOÉ DINHEIRO; Pacote de R$ 10 bi com renda do óleo vai subsidiar combustíveis | eixos. (Reused from a prior investigation — exact match.)

Autoridade
100%
Independência
56%
Atualidade
85%
Conflito
5%
Profundidade de citação
100%

Evidência ausente: Still needed: primary authoritative sources; more independent source groups (currently 2); contradiction checks (all evidence currently supports); primary authoritative confirmation (multiple secondary sources repeat the claim but none provide original evidence — possible viral/smear pattern).

Fontes de evidência (7)
  • Subvenção dos combustíveis: distribuidoras deverão informar evolução das margens brutas de lucro — Ministério da Fazenda
    Registro governamental · relevance 100% · authority 98%
    As distribuidoras de combustíveis deverão informar semanalmente a evolução de suas margens brutas de lucro obtidas na revenda aos postos de combustíveis. A medida tem por objetivo garantir que as e...
    Sustenta
  • Subvenção dos combustíveis: distribuidoras deverão informar evolução das margens brutas de lucro — Ministério de Minas e Energia
    Registro governamental · relevance 100% · authority 98%
    As distribuidoras de combustíveis deverão informar semanalmente a evolução de suas margens brutas de lucro obtidas na revenda aos postos de combustíveis. A medida tem por objetivo garantir que as e...
    Sustenta
  • Governo anuncia MP com subvenção no diesel para conter alta de preços
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 63%
    O governo federal anunciou, nesta segunda-feira (6/4), mais um pacote de medidas para conter os efeitos da guerra do Irã sobre o preço dos combustíveis no Brasil. As ações serão detalhadas em uma m...
    Sustenta
  • O custo da subvenção ao diesel e o impacto das medidas nas contas do governo - ISTOÉ DINHEIRO
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    Em meio à tensão no Oriente Médio, o governo federal anunciou mais um combo de medidas em busca de conter o impacto da guerra para o preço dos combustíveis no mercado interno.
    Sustenta
  • Governo federal anuncia subsídio para conter aumento do diesel e do gás de cozinha; veja os valores
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    Escolha sua cor favorita para personalizar a interface! Selecione o tema abaixo e veja uma prévia instantânea.
    Sustenta
  • Pacote de R$ 10 bi com renda do óleo vai subsidiar combustíveis | eixos
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    O pacote de novas medidas anunciado pelo governo federal nesta segunda (6/4) vai custar mais de R$ 10 bilhões, especialmente destinados a conter a alta nos preços do diesel provocada pela guerra do...
    Sustenta
  • Governo do Brasil reforça subsídios ao diesel para frear alta de preço causada pela guerra — Agência Gov
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    Medida Provisória amplia subsídios ao diesel nacional e importado e cria subvenção para o gás de cozinha. Além disso, ação prevê medidas para o setor aéreo. Fiscalização e punição contra abusos con...
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Quem não informar o lucro pode ser multado em até R$ 1 milhão

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O que não pudemos verificar

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Linha do tempo de evidências

01 de Abril de 2026

Entenda o acordo entre governo e estados para subsidiar o diesel | G1

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O governo federal e os estados chegaram a um acordo para conceder apoio financeiro à importação de diesel, em uma tentativa de conter a alta dos preços do combustível no país.

06 de Abril de 2026

Governo anuncia MP com subvenção no diesel para conter alta de preços

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O governo federal anunciou, nesta segunda-feira (6/4), mais um pacote de medidas para conter os efeitos da guerra do Irã sobre o preço dos combustíveis no Brasil. As ações serão...

06 de Abril de 2026

Governo federal anuncia subsídio para conter aumento do diesel e do gás de cozinha; veja os valores

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06 de Abril de 2026

Pacote de R$ 10 bi com renda do óleo vai subsidiar combustíveis | eixos

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O pacote de novas medidas anunciado pelo governo federal nesta segunda (6/4) vai custar mais de R$ 10 bilhões, especialmente destinados a conter a alta nos preços do diesel prov...

11 de Abril de 2026

O custo da subvenção ao diesel e o impacto das medidas nas contas do governo - ISTOÉ DINHEIRO

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Em meio à tensão no Oriente Médio, o governo federal anunciou mais um combo de medidas em busca de conter o impacto da guerra para o preço dos combustíveis no mercado interno.

13 de Abril de 2026

Governo do Brasil reforça subsídios ao diesel para frear alta de preço causada pela guerra — Agência Gov

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Medida Provisória amplia subsídios ao diesel nacional e importado e cria subvenção para o gás de cozinha. Além disso, ação prevê medidas para o setor aéreo. Fiscalização e puniç...

14 de Abril de 2026

Estados têm até 22 de abril para aderir a subsídio ao diesel, diz Ceron - SBT News

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O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diese...

14 de Abril de 2026

Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção de diesel, diz Ceron - 14/04/2026 | Diário do Grande ABC

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O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse, nesta terça-feira, 14, que o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para impor...

14 de Abril de 2026

Estados terão até o dia 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel - ISTOÉ DINHEIRO

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O governo federal anunciou nesta terça-feira, 14, que os estados terão até dia 22 de abril para formalizar a adesão ao programa que subsidia parcialmente o valor do diesel impor...

14 de Abril de 2026

Estados têm até 22 de abril para aderir à subvenção do diesel, diz Fazenda | Brasil 247

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247 - Os governos estaduais têm até 22 de abril para formalizar a adesão ao programa de subvenção ao diesel, que prevê um subsídio de R$ 1,20 por litro para importadores do comb...

14 de Abril de 2026

Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção de diesel

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O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse, nesta terça-feira, 14, que o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para impor...

14 de Abril de 2026

Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção de diesel, diz Ceron - Diário do Comércio

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O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse, nesta terça-feira (14), que o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para impo...

14 de Abril de 2026

Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção de diesel, diz Ceron - Diário do Comércio

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O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse, nesta terça-feira (14), que o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para impo...

14 de Abril de 2026

Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção de diesel, diz Ceron - Diário do Comércio

Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, disse, nesta terça-feira (14), que o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para impo...

14 de Abril de 2026

Subvenção dos combustíveis: distribuidoras deverão informar evolução das margens brutas de lucro — Ministério de Minas e Energia

Sustenta Registro governamental Primário autoridade Fonte primária autenticada (registros governamentais, estatísticas oficiais, documentos legais)

As distribuidoras de combustíveis deverão informar semanalmente a evolução de suas margens brutas de lucro obtidas na revenda aos postos de combustíveis. A medida tem por objeti...

15 de Abril de 2026

Subvenção dos combustíveis: distribuidoras deverão informar evolução das margens brutas de lucro — Ministério da Fazenda

Sustenta Registro governamental Primário autoridade Fonte primária autenticada (registros governamentais, estatísticas oficiais, documentos legais)

As distribuidoras de combustíveis deverão informar semanalmente a evolução de suas margens brutas de lucro obtidas na revenda aos postos de combustíveis. A medida tem por objeti...

15 de Abril de 2026

Subvenção dos combustíveis: distribuidoras deverão informar evolução das margens brutas de lucro — Ministério da Fazenda

Sustenta Registro governamental Primário autoridade Fonte primária autenticada (registros governamentais, estatísticas oficiais, documentos legais)

As distribuidoras de combustíveis deverão informar semanalmente a evolução de suas margens brutas de lucro obtidas na revenda aos postos de combustíveis. A medida tem por objeti...

15 de Abril de 2026

Subvenção dos combustíveis: distribuidoras deverão informar margem de lucro semanalmente — Agência Gov

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Obrigação faz parte de decreto que regulamenta a subvenção adicional de R$ 1,20/litro para o diesel importado e de R$ 0,80/litro para o nacional. Texto também regulamenta a subv...

15 de Abril de 2026

Fazenda/Ceron: Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção do diesel - Broadcast - O mercado financeiro em tempo real

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15 de Abril de 2026

Fazenda/Ceron: Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção do diesel - Broadcast - O mercado financeiro em tempo real

Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

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15 de Abril de 2026

Fazenda/Ceron: Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenção do diesel - Broadcast - O mercado financeiro em tempo real

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16 de Abril de 2026

Subvenção à comercialização de óleo diesel rodoviário - 2026 — Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis

Sustenta Registro governamental Primário autoridade Fonte primária autenticada (registros governamentais, estatísticas oficiais, documentos legais)

Nos termos da Medida Provisória nº 1.340/2026 e do Decreto nº 12.878/2026, que estabeleceram o novo programa de subvenção econômica à comercialização de óleo diesel, a ANP divul...

Grafo de fontes

Fonte Tipo Autoridade Papel Status
formalização da adesão
https://www.metropoles.com/brasil/maior-distribuidora-do-pais-adere-ao-progra...
Artigo de notícia Secundário (63%) Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais) Reportagem Reportagem jornalística Pendente
diesel
https://www.metropoles.com/tag/diesel
Artigo de notícia Secundário (63%) Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais) Reportagem Reportagem jornalística Pendente
obrigada, temporariamente, a divulgar as margens brutas de lucro
https://www.metropoles.com/brasil/combustiveis-governo-vai-obrigar-distribuid...
Artigo de notícia Secundário (63%) Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais) Reportagem Reportagem jornalística Pendente
guerra entre EUA e Irã.
https://www.metropoles.com/brasil/preco-do-diesel-cai-pela-1a-vez-desde-inici...
Artigo de notícia Secundário (63%) Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais) Reportagem Reportagem jornalística Pendente
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Etapas do pipeline

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  • Início · 0s Concluído
  • Buscar artigo raiz · 4s Concluído
  • Extrair alegações · 1m 31s Concluído
  • Analisar manchete · 0s Concluído
  • Expandir artigos vinculados · 0s Concluído
  • Avaliar alegações · 4m 5s Concluído
  • Detectar distorção de fontes · 0s Concluído
  • Detectar manipulação temporal · 0s Concluído
  • Detectar engano estatístico · 0s Concluído
  • Detectar citação seletiva · 0s Concluído
  • Detectar lavagem de autoridade · 0s Concluído
  • Analisar estrutura retórica · 33s Concluído
  • Analisar lacunas contextuais · 31s Concluído
  • Detectar narrativa coordenada · 1m 1s Concluído
  • Avaliar manipulação emocional · 35s Concluído
  • Gerar resumo · 12s Concluído