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Credibilidade

15%

Coordenação

35%

Completude

55%

Status do pipeline

Concluído

Análise da manchete

O título corresponde amplamente ao corpo do artigo, mas isso é apenas um sinal estrutural e não substitui as demais análises.

Manchete
Durigan diz que Estados estão próximos de … | Antena 1
Uma manchete mais honesta
Subvenção a importadores para cobrir ICMS do diesel: Estados próximos da unanimidade; custo e repasse incertos
Parágrafo inicial
BRASÍLIA, 31 Mar (Reuters) - O ​ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importadores de diesel com o objetivo de bancar o custo do IC...

Resumo da investigação

Misto

O artigo relata de forma direta a declaração do ministro Dario Durigan e fornece números claros sobre a proposta de subvenção ao diesel, mas carece de contexto técnico e político relevante e usa uma manchete com alto potencial sensacionalista. Não há indícios de fabricação ou distorção direta das declarações, porém as omissões restringem a capacidade do leitor de avaliar a eficácia e os riscos da medida.

Pontos fortes

  • Atribuição clara de declaração a Dario Durigan e alinhamento com múltiplas reportagens citadas que reproduzem a fala ministerial.
  • Apresentação numérica explícita (ex.: R$ 1,20 por litro e divisão proposta entre União e Estados), facilitando verificação factual.
  • Ausência de manipulação temporal identificada (datas e prazos coerentes no trecho fornecido).
  • Sem sinais de má-representação de fontes ou citação seletiva aparente no conteúdo fornecido; as citações curtas são apresentadas de forma direta.
  • Boa integridade estatística nas cifras mencionadas — números apresentados de forma consistente no texto.

Pontos fracos

  • Manchete com alto índice de 'headline bait' (score 9.09), o que pode inflar expectativas sobre novidade ou importância relativa sem adicionar esclarecimentos substantivos.
  • Lacunas contextuais importantes não abordadas no texto: ausência de explicação sobre se a subvenção será repassada ao consumidor (pass-through), quais Estados ainda não aderiram e por quais motivos, e mecanismos para evitar ganhos indevidos a importadores.
  • Falta de estimativa do custo fiscal agregado da subvenção e de detalhamento de como União e Estados acomodariam esse gasto no orçamento.
  • Não se informa qual parcela do consumo nacional de diesel será coberta pela medida (quota de importações vs produção doméstica), dificultando avaliar o alcance efetivo da política.
  • Trecho incompleto identificado na checagem ('O plano da Fazenda prevê que União'), indicando falta de clareza ou edição incompleta em partes do conteúdo fornecido.
  • Cobertura convergente entre veículos (ênfase na fala institucional e no suposto consenso) com omissões similares — padrão que reduz pluralidade analítica sem, porém, demonstrar coordenação maliciosa.
  • Confiança geral baixa dos analisadores (overall_confidence_score 0.14), o que sinaliza incerteza sobre a completude e verificação de todas as informações relacionadas.

Investigações relacionadas revelam fatos adicionais que este artigo omite:

  • Custo total das medidas anunciadas será de R$ 30,5 bilhões, sem impacto fiscal.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • Somada ao subsídio anterior concedido pela União, de R$ 0,32, a subvenção total chega a R$ 1,52.
  • +47 more

Contexto do evento a partir de investigações relacionadas

Este evento foi analisado em 11 artigos

Linha do tempo composta

Compósito heurístico de investigações relacionadas: Custo total das medidas anunciadas será de R$ 30,5 bilhões, sem impacto fiscal. | A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados | Somada ao subsídio anterior concedido pela União, de R$ 0,32, a subvenção total chega a R$ 1,52. | Segundo o governo, a medida será aplicada pelo menos durante os meses de abril | Subvenção de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil; manutenção do subsídio anterior de R$ 0,32 por litro. | Pelo lado dos estados, o subsídio será feito por meio do Fundo de Participação dos Estados (FPE)... Agora, parte desse dinheiro será retido, em valor equivalente a R$ 0,60 por litro, que cada estado vai contribuir. | De acordo com o secretário, o impacto fiscal da medida será de até R$ 4 bilhões. | Mais tarde, também em entrevista ao SBT News, o presidente do Comsefaz, Flávio César de Oliveira, afirmou que até o final de terça-feira (31) mais de 80% dos estados já haviam aderido ao plano do governo.

Fatos omitidos pela maioria dos artigos

  • Custo total das medidas anunciadas será de R$ 30,5 bilhões, sem impacto fiscal.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • Somada ao subsídio anterior concedido pela União, de R$ 0,32, a subvenção total chega a R$ 1,52.
  • Segundo o governo, a medida será aplicada pelo menos durante os meses de abril
  • Subvenção de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil; manutenção do subsídio anterior de R$ 0,32 por litro.
  • Pelo lado dos estados, o subsídio será feito por meio do Fundo de Participação dos Estados (FPE)... Agora, parte desse dinheiro será retido, em valor equivalente a R$ 0,60 por litro, que cada estado vai contribuir.
  • De acordo com o secretário, o impacto fiscal da medida será de até R$ 4 bilhões.
  • Mais tarde, também em entrevista ao SBT News, o presidente do Comsefaz, Flávio César de Oliveira, afirmou que até o final de terça-feira (31) mais de 80% dos estados já haviam aderido ao plano do governo.
  • Esse subsídio se somaria ao anterior, de R$ 0,32, bancado exclusivamente pelo governo federal.
  • "Se ficarmos por mais 60 dias com uma medida como essa, acredito que o impacto possa ser de R$ 3,5 bilhões a R$ 4 bilhões, sem a necessidade de uma medida adicional para compensar."
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta sexta-feira, 13, que o governo está atento aos efeitos da guerra no Oriente Médio sobre a economia
  • Ele assumiu o cargo nesta sexta-feira, após a saída de Fernando Haddad, que deve disputar o governo de São Paulo pelo PT nas eleições de outubro.
  • O governo já zerou as alíquotas de PIS
  • Segundo o ministro, até agora só o governador do Piauí, Rafael Fonteles (PT), sinalizou positivamente sobre a possibilidade de zerar o ICMS sobre o combustível.
  • O Ministério da Fazenda confirmou que 25 dos 27 estados brasileiros aderiram à proposta de subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado.
  • A medida será custeada em partes iguais entre a União
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, revelou que dois estados ainda não aderiram ao plano.
  • Foi mencionado um ajuste nos cálculos iniciais do custo da medida, que passou de R$ 3 bilhões para R$ 4 bilhões nos dois meses de duração do subsídio.
  • Além do subsídio ao diesel importado, o governo anunciou um subsídio de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil por dois meses, que custará R$ 6 bilhões (R$ 3 bilhões mensais)
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importadores de diesel, com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto.
  • Subvenção de R$ 1,20 para a importação de diesel rodoviário, dividido com os estados; subvenção de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil.
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões para o setor aéreo; isenção de impostos federais para QAV; postergação de pagamento de tarifas de navegação aérea.
  • A nova subvenção ao diesel nacional terá um impacto de R$ 6 bilhões
  • A subvenção do GLP e as medidas do QAV e bioediesel terão um impacto que chega a cerca de R$ 500 milhões; a subvenção do PIS/Cofins da aviação custará cerca de R$ 100 milhões por mês.
  • O governo federal anunciou, nesta segunda-feira (6), uma MP (medida provisória) que concede uma nova subvenção ao diesel importado, de R$ 1,20 por litro do combustível.
  • O programa contará ainda com a participação dos estados, que irão arcar com R$ 0,60. A medida valerá nos meses de abril e maio deste ano.
  • Apesar da expectativa por uma unanimidade na adesão dos estados ao programa, o ministro Dario Durigan, da Fazenda, informou que 25 estados confirmaram que vão aderir à proposta.
  • A medida valerá nos meses de abril
  • O governo anunciou também uma subvenção ao diesel nacional de R$ 0,80 por litro. Esta subvenção terá custo estimado de R$ 3 bilhões por mês, segundo o governo. A subvenção durará por dois meses, podendo ser prorrogada por mais dois meses. Também em contrapartida, os produtores deverão aumentar o volume vendido aos distribuidores
  • O Governo do Brasil publicará decreto que zera os dois tributos federais – PIS
  • Essa isenção será custeada com o aumento do IPI (Imposto sobre o Produto Industralizado), que passará de R$ 2,25 para 3,50. O governo também anunciou o aumento do preço minimo do produto de R$ 6,50 para R$ 7,50. A previsão de arrecadação com a majoração é de R$ 1,2 bilhão.
  • O Governo Federal divulgou nesta segunda-feira (6/4) a Medida Provisória nº 1.349 que amplia as ações para conter os impactos da alta da cotação dos combustíveis, associada à guerra no Irã. As medidas atingem as cadeias de fornecimento de óleo diesel, gás liquefeito de petróleo (GLP) e o setor aéreo.
  • Os ministros da Fazenda, Dario Durigan, do Planejamento
  • Foram criadas duas novas subvenções ao óleo diesel, ambas complementares à de R$ 0,32 por litro instituída pela Medida Provisória nº 1.340.
  • A primeira, de R$ 1,20 por litro, incide sobre o diesel importado
  • A segunda subvenção da nova MP beneficia o diesel produzido no Brasil. O valor de R$ 0,80 por litro será custeado integralmente com recursos federais. O pagamento será feito com recursos federais já previstos na MP nº 1.340, que reservou R$ 10 bilhões para a medida.
  • O presidente Lula anunciou na segunda-feira (6/4) um novo conjunto de medidas para tentar segurar o encarecimento dos combustíveis no país.
  • Incentivo à importação com subvenção de até R$ 1,20 por litro, com participação dos estados
  • O custo da subvenção ao diesel nacional pode chegar a R$ 3 bilhões por mês.
  • O governo também publicou um decreto que zera PIS
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões; financiamento com recursos do FNAC de até R$ 2,5 bilhões por empresa; nova linha de capital de giro de R$ 1 bilhão com risco da União; tributos federais sobre o querosene de aviação (QAV) zero; postergação de tarifas de navegação aérea.
  • Subvenção de R$ 850 por tonelada de GLP importado com limite de gasto de R$ 330 milhões

Avaliação narrativa

As investigações relacionadas cobrem fatos sobrepostos, mas omitem detalhes diferentes.
Comparação de cobertura (11 artigos)
g1.globo.com Mixed

Governo anuncia pacote de medidas para tentar frear alta nos preços de combus...

Fatos incluídos: 6
Fatos omitidos: 44

Abrir investigação

Fatos incluídos
  • Custo total das medidas anunciadas será de R$ 30,5 bilhões, sem impacto fiscal.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • Somada ao subsídio anterior concedido pela União, de R$ 0,32, a subvenção total chega a R$ 1,52.
  • Segundo o governo, a medida será aplicada pelo menos durante os meses de abril
  • Subvenção de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil; manutenção do subsídio anterior de R$ 0,32 por litro.
  • Pelo lado dos estados, o subsídio será feito por meio do Fundo de Participação dos Estados (FPE)... Agora, parte desse dinheiro será retido, em valor equivalente a R$ 0,60 por litro, que cada estado vai contribuir.
Fatos omitidos
  • De acordo com o secretário, o impacto fiscal da medida será de até R$ 4 bilhões.
  • Mais tarde, também em entrevista ao SBT News, o presidente do Comsefaz, Flávio César de Oliveira, afirmou que até o final de terça-feira (31) mais de 80% dos estados já haviam aderido ao plano do governo.
  • Esse subsídio se somaria ao anterior, de R$ 0,32, bancado exclusivamente pelo governo federal.
  • "Se ficarmos por mais 60 dias com uma medida como essa, acredito que o impacto possa ser de R$ 3,5 bilhões a R$ 4 bilhões, sem a necessidade de uma medida adicional para compensar."
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta sexta-feira, 13, que o governo está atento aos efeitos da guerra no Oriente Médio sobre a economia
  • Ele assumiu o cargo nesta sexta-feira, após a saída de Fernando Haddad, que deve disputar o governo de São Paulo pelo PT nas eleições de outubro.
  • O governo já zerou as alíquotas de PIS
  • Segundo o ministro, até agora só o governador do Piauí, Rafael Fonteles (PT), sinalizou positivamente sobre a possibilidade de zerar o ICMS sobre o combustível.
  • O Ministério da Fazenda confirmou que 25 dos 27 estados brasileiros aderiram à proposta de subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado.
  • A medida será custeada em partes iguais entre a União
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, revelou que dois estados ainda não aderiram ao plano.
  • Foi mencionado um ajuste nos cálculos iniciais do custo da medida, que passou de R$ 3 bilhões para R$ 4 bilhões nos dois meses de duração do subsídio.
  • Além do subsídio ao diesel importado, o governo anunciou um subsídio de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil por dois meses, que custará R$ 6 bilhões (R$ 3 bilhões mensais)
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importadores de diesel, com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto.
  • Subvenção de R$ 1,20 para a importação de diesel rodoviário, dividido com os estados; subvenção de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil.
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões para o setor aéreo; isenção de impostos federais para QAV; postergação de pagamento de tarifas de navegação aérea.
  • A nova subvenção ao diesel nacional terá um impacto de R$ 6 bilhões
  • A subvenção do GLP e as medidas do QAV e bioediesel terão um impacto que chega a cerca de R$ 500 milhões; a subvenção do PIS/Cofins da aviação custará cerca de R$ 100 milhões por mês.
  • O governo federal anunciou, nesta segunda-feira (6), uma MP (medida provisória) que concede uma nova subvenção ao diesel importado, de R$ 1,20 por litro do combustível.
  • O programa contará ainda com a participação dos estados, que irão arcar com R$ 0,60. A medida valerá nos meses de abril e maio deste ano.
  • Apesar da expectativa por uma unanimidade na adesão dos estados ao programa, o ministro Dario Durigan, da Fazenda, informou que 25 estados confirmaram que vão aderir à proposta.
  • A medida valerá nos meses de abril
  • O governo anunciou também uma subvenção ao diesel nacional de R$ 0,80 por litro. Esta subvenção terá custo estimado de R$ 3 bilhões por mês, segundo o governo. A subvenção durará por dois meses, podendo ser prorrogada por mais dois meses. Também em contrapartida, os produtores deverão aumentar o volume vendido aos distribuidores
  • O Governo do Brasil publicará decreto que zera os dois tributos federais – PIS
  • Essa isenção será custeada com o aumento do IPI (Imposto sobre o Produto Industralizado), que passará de R$ 2,25 para 3,50. O governo também anunciou o aumento do preço minimo do produto de R$ 6,50 para R$ 7,50. A previsão de arrecadação com a majoração é de R$ 1,2 bilhão.
  • O Governo Federal divulgou nesta segunda-feira (6/4) a Medida Provisória nº 1.349 que amplia as ações para conter os impactos da alta da cotação dos combustíveis, associada à guerra no Irã. As medidas atingem as cadeias de fornecimento de óleo diesel, gás liquefeito de petróleo (GLP) e o setor aéreo.
  • Os ministros da Fazenda, Dario Durigan, do Planejamento
  • Foram criadas duas novas subvenções ao óleo diesel, ambas complementares à de R$ 0,32 por litro instituída pela Medida Provisória nº 1.340.
  • A primeira, de R$ 1,20 por litro, incide sobre o diesel importado
  • A segunda subvenção da nova MP beneficia o diesel produzido no Brasil. O valor de R$ 0,80 por litro será custeado integralmente com recursos federais. O pagamento será feito com recursos federais já previstos na MP nº 1.340, que reservou R$ 10 bilhões para a medida.
  • O presidente Lula anunciou na segunda-feira (6/4) um novo conjunto de medidas para tentar segurar o encarecimento dos combustíveis no país.
  • Incentivo à importação com subvenção de até R$ 1,20 por litro, com participação dos estados
  • O custo da subvenção ao diesel nacional pode chegar a R$ 3 bilhões por mês.
  • O governo também publicou um decreto que zera PIS
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões; financiamento com recursos do FNAC de até R$ 2,5 bilhões por empresa; nova linha de capital de giro de R$ 1 bilhão com risco da União; tributos federais sobre o querosene de aviação (QAV) zero; postergação de tarifas de navegação aérea.
  • Subvenção de R$ 850 por tonelada de GLP importado com limite de gasto de R$ 330 milhões
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Estados devem aderir a acordo sobre diesel até o fim de semana; impacto será ...

Fatos incluídos: 5
Fatos omitidos: 45

Abrir investigação

Fatos incluídos
  • De acordo com o secretário, o impacto fiscal da medida será de até R$ 4 bilhões.
  • Mais tarde, também em entrevista ao SBT News, o presidente do Comsefaz, Flávio César de Oliveira, afirmou que até o final de terça-feira (31) mais de 80% dos estados já haviam aderido ao plano do governo.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • Esse subsídio se somaria ao anterior, de R$ 0,32, bancado exclusivamente pelo governo federal.
  • "Se ficarmos por mais 60 dias com uma medida como essa, acredito que o impacto possa ser de R$ 3,5 bilhões a R$ 4 bilhões, sem a necessidade de uma medida adicional para compensar."
Fatos omitidos
  • Custo total das medidas anunciadas será de R$ 30,5 bilhões, sem impacto fiscal.
  • Somada ao subsídio anterior concedido pela União, de R$ 0,32, a subvenção total chega a R$ 1,52.
  • Segundo o governo, a medida será aplicada pelo menos durante os meses de abril
  • Subvenção de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil; manutenção do subsídio anterior de R$ 0,32 por litro.
  • Pelo lado dos estados, o subsídio será feito por meio do Fundo de Participação dos Estados (FPE)... Agora, parte desse dinheiro será retido, em valor equivalente a R$ 0,60 por litro, que cada estado vai contribuir.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta sexta-feira, 13, que o governo está atento aos efeitos da guerra no Oriente Médio sobre a economia
  • Ele assumiu o cargo nesta sexta-feira, após a saída de Fernando Haddad, que deve disputar o governo de São Paulo pelo PT nas eleições de outubro.
  • O governo já zerou as alíquotas de PIS
  • Segundo o ministro, até agora só o governador do Piauí, Rafael Fonteles (PT), sinalizou positivamente sobre a possibilidade de zerar o ICMS sobre o combustível.
  • O Ministério da Fazenda confirmou que 25 dos 27 estados brasileiros aderiram à proposta de subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado.
  • A medida será custeada em partes iguais entre a União
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, revelou que dois estados ainda não aderiram ao plano.
  • Foi mencionado um ajuste nos cálculos iniciais do custo da medida, que passou de R$ 3 bilhões para R$ 4 bilhões nos dois meses de duração do subsídio.
  • Além do subsídio ao diesel importado, o governo anunciou um subsídio de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil por dois meses, que custará R$ 6 bilhões (R$ 3 bilhões mensais)
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importadores de diesel, com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto.
  • Subvenção de R$ 1,20 para a importação de diesel rodoviário, dividido com os estados; subvenção de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil.
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões para o setor aéreo; isenção de impostos federais para QAV; postergação de pagamento de tarifas de navegação aérea.
  • A nova subvenção ao diesel nacional terá um impacto de R$ 6 bilhões
  • A subvenção do GLP e as medidas do QAV e bioediesel terão um impacto que chega a cerca de R$ 500 milhões; a subvenção do PIS/Cofins da aviação custará cerca de R$ 100 milhões por mês.
  • O governo federal anunciou, nesta segunda-feira (6), uma MP (medida provisória) que concede uma nova subvenção ao diesel importado, de R$ 1,20 por litro do combustível.
  • O programa contará ainda com a participação dos estados, que irão arcar com R$ 0,60. A medida valerá nos meses de abril e maio deste ano.
  • Apesar da expectativa por uma unanimidade na adesão dos estados ao programa, o ministro Dario Durigan, da Fazenda, informou que 25 estados confirmaram que vão aderir à proposta.
  • A medida valerá nos meses de abril
  • O governo anunciou também uma subvenção ao diesel nacional de R$ 0,80 por litro. Esta subvenção terá custo estimado de R$ 3 bilhões por mês, segundo o governo. A subvenção durará por dois meses, podendo ser prorrogada por mais dois meses. Também em contrapartida, os produtores deverão aumentar o volume vendido aos distribuidores
  • O Governo do Brasil publicará decreto que zera os dois tributos federais – PIS
  • Essa isenção será custeada com o aumento do IPI (Imposto sobre o Produto Industralizado), que passará de R$ 2,25 para 3,50. O governo também anunciou o aumento do preço minimo do produto de R$ 6,50 para R$ 7,50. A previsão de arrecadação com a majoração é de R$ 1,2 bilhão.
  • O Governo Federal divulgou nesta segunda-feira (6/4) a Medida Provisória nº 1.349 que amplia as ações para conter os impactos da alta da cotação dos combustíveis, associada à guerra no Irã. As medidas atingem as cadeias de fornecimento de óleo diesel, gás liquefeito de petróleo (GLP) e o setor aéreo.
  • Os ministros da Fazenda, Dario Durigan, do Planejamento
  • Foram criadas duas novas subvenções ao óleo diesel, ambas complementares à de R$ 0,32 por litro instituída pela Medida Provisória nº 1.340.
  • A primeira, de R$ 1,20 por litro, incide sobre o diesel importado
  • A segunda subvenção da nova MP beneficia o diesel produzido no Brasil. O valor de R$ 0,80 por litro será custeado integralmente com recursos federais. O pagamento será feito com recursos federais já previstos na MP nº 1.340, que reservou R$ 10 bilhões para a medida.
  • O presidente Lula anunciou na segunda-feira (6/4) um novo conjunto de medidas para tentar segurar o encarecimento dos combustíveis no país.
  • Incentivo à importação com subvenção de até R$ 1,20 por litro, com participação dos estados
  • O custo da subvenção ao diesel nacional pode chegar a R$ 3 bilhões por mês.
  • O governo também publicou um decreto que zera PIS
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões; financiamento com recursos do FNAC de até R$ 2,5 bilhões por empresa; nova linha de capital de giro de R$ 1 bilhão com risco da União; tributos federais sobre o querosene de aviação (QAV) zero; postergação de tarifas de navegação aérea.
  • Subvenção de R$ 850 por tonelada de GLP importado com limite de gasto de R$ 330 milhões
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Fazenda/Ceron: Estados terão até 22 de abril para formalizar adesão à subvenç...

Fatos incluídos: 3
Fatos omitidos: 47

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Fatos incluídos
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
Fatos omitidos
  • Custo total das medidas anunciadas será de R$ 30,5 bilhões, sem impacto fiscal.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • Somada ao subsídio anterior concedido pela União, de R$ 0,32, a subvenção total chega a R$ 1,52.
  • Segundo o governo, a medida será aplicada pelo menos durante os meses de abril
  • Subvenção de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil; manutenção do subsídio anterior de R$ 0,32 por litro.
  • Pelo lado dos estados, o subsídio será feito por meio do Fundo de Participação dos Estados (FPE)... Agora, parte desse dinheiro será retido, em valor equivalente a R$ 0,60 por litro, que cada estado vai contribuir.
  • De acordo com o secretário, o impacto fiscal da medida será de até R$ 4 bilhões.
  • Mais tarde, também em entrevista ao SBT News, o presidente do Comsefaz, Flávio César de Oliveira, afirmou que até o final de terça-feira (31) mais de 80% dos estados já haviam aderido ao plano do governo.
  • Esse subsídio se somaria ao anterior, de R$ 0,32, bancado exclusivamente pelo governo federal.
  • "Se ficarmos por mais 60 dias com uma medida como essa, acredito que o impacto possa ser de R$ 3,5 bilhões a R$ 4 bilhões, sem a necessidade de uma medida adicional para compensar."
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta sexta-feira, 13, que o governo está atento aos efeitos da guerra no Oriente Médio sobre a economia
  • Ele assumiu o cargo nesta sexta-feira, após a saída de Fernando Haddad, que deve disputar o governo de São Paulo pelo PT nas eleições de outubro.
  • O governo já zerou as alíquotas de PIS
  • Segundo o ministro, até agora só o governador do Piauí, Rafael Fonteles (PT), sinalizou positivamente sobre a possibilidade de zerar o ICMS sobre o combustível.
  • O Ministério da Fazenda confirmou que 25 dos 27 estados brasileiros aderiram à proposta de subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado.
  • A medida será custeada em partes iguais entre a União
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, revelou que dois estados ainda não aderiram ao plano.
  • Foi mencionado um ajuste nos cálculos iniciais do custo da medida, que passou de R$ 3 bilhões para R$ 4 bilhões nos dois meses de duração do subsídio.
  • Além do subsídio ao diesel importado, o governo anunciou um subsídio de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil por dois meses, que custará R$ 6 bilhões (R$ 3 bilhões mensais)
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importadores de diesel, com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto.
  • Subvenção de R$ 1,20 para a importação de diesel rodoviário, dividido com os estados; subvenção de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil.
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões para o setor aéreo; isenção de impostos federais para QAV; postergação de pagamento de tarifas de navegação aérea.
  • A nova subvenção ao diesel nacional terá um impacto de R$ 6 bilhões
  • A subvenção do GLP e as medidas do QAV e bioediesel terão um impacto que chega a cerca de R$ 500 milhões; a subvenção do PIS/Cofins da aviação custará cerca de R$ 100 milhões por mês.
  • O governo federal anunciou, nesta segunda-feira (6), uma MP (medida provisória) que concede uma nova subvenção ao diesel importado, de R$ 1,20 por litro do combustível.
  • O programa contará ainda com a participação dos estados, que irão arcar com R$ 0,60. A medida valerá nos meses de abril e maio deste ano.
  • Apesar da expectativa por uma unanimidade na adesão dos estados ao programa, o ministro Dario Durigan, da Fazenda, informou que 25 estados confirmaram que vão aderir à proposta.
  • A medida valerá nos meses de abril
  • O governo anunciou também uma subvenção ao diesel nacional de R$ 0,80 por litro. Esta subvenção terá custo estimado de R$ 3 bilhões por mês, segundo o governo. A subvenção durará por dois meses, podendo ser prorrogada por mais dois meses. Também em contrapartida, os produtores deverão aumentar o volume vendido aos distribuidores
  • O Governo do Brasil publicará decreto que zera os dois tributos federais – PIS
  • Essa isenção será custeada com o aumento do IPI (Imposto sobre o Produto Industralizado), que passará de R$ 2,25 para 3,50. O governo também anunciou o aumento do preço minimo do produto de R$ 6,50 para R$ 7,50. A previsão de arrecadação com a majoração é de R$ 1,2 bilhão.
  • O Governo Federal divulgou nesta segunda-feira (6/4) a Medida Provisória nº 1.349 que amplia as ações para conter os impactos da alta da cotação dos combustíveis, associada à guerra no Irã. As medidas atingem as cadeias de fornecimento de óleo diesel, gás liquefeito de petróleo (GLP) e o setor aéreo.
  • Os ministros da Fazenda, Dario Durigan, do Planejamento
  • Foram criadas duas novas subvenções ao óleo diesel, ambas complementares à de R$ 0,32 por litro instituída pela Medida Provisória nº 1.340.
  • A primeira, de R$ 1,20 por litro, incide sobre o diesel importado
  • A segunda subvenção da nova MP beneficia o diesel produzido no Brasil. O valor de R$ 0,80 por litro será custeado integralmente com recursos federais. O pagamento será feito com recursos federais já previstos na MP nº 1.340, que reservou R$ 10 bilhões para a medida.
  • O presidente Lula anunciou na segunda-feira (6/4) um novo conjunto de medidas para tentar segurar o encarecimento dos combustíveis no país.
  • Incentivo à importação com subvenção de até R$ 1,20 por litro, com participação dos estados
  • O custo da subvenção ao diesel nacional pode chegar a R$ 3 bilhões por mês.
  • O governo também publicou um decreto que zera PIS
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões; financiamento com recursos do FNAC de até R$ 2,5 bilhões por empresa; nova linha de capital de giro de R$ 1 bilhão com risco da União; tributos federais sobre o querosene de aviação (QAV) zero; postergação de tarifas de navegação aérea.
  • Subvenção de R$ 850 por tonelada de GLP importado com limite de gasto de R$ 330 milhões
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Estados têm até 22 de abril para aderir a subsídio ao diesel, diz Ceron - SBT...

Fatos incluídos: 5
Fatos omitidos: 45

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Fatos incluídos
  • De acordo com o secretário, o impacto fiscal da medida será de até R$ 4 bilhões.
  • Mais tarde, também em entrevista ao SBT News, o presidente do Comsefaz, Flávio César de Oliveira, afirmou que até o final de terça-feira (31) mais de 80% dos estados já haviam aderido ao plano do governo.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • Esse subsídio se somaria ao anterior, de R$ 0,32, bancado exclusivamente pelo governo federal.
  • "Se ficarmos por mais 60 dias com uma medida como essa, acredito que o impacto possa ser de R$ 3,5 bilhões a R$ 4 bilhões, sem a necessidade de uma medida adicional para compensar."
Fatos omitidos
  • Custo total das medidas anunciadas será de R$ 30,5 bilhões, sem impacto fiscal.
  • Somada ao subsídio anterior concedido pela União, de R$ 0,32, a subvenção total chega a R$ 1,52.
  • Segundo o governo, a medida será aplicada pelo menos durante os meses de abril
  • Subvenção de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil; manutenção do subsídio anterior de R$ 0,32 por litro.
  • Pelo lado dos estados, o subsídio será feito por meio do Fundo de Participação dos Estados (FPE)... Agora, parte desse dinheiro será retido, em valor equivalente a R$ 0,60 por litro, que cada estado vai contribuir.
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta sexta-feira, 13, que o governo está atento aos efeitos da guerra no Oriente Médio sobre a economia
  • Ele assumiu o cargo nesta sexta-feira, após a saída de Fernando Haddad, que deve disputar o governo de São Paulo pelo PT nas eleições de outubro.
  • O governo já zerou as alíquotas de PIS
  • Segundo o ministro, até agora só o governador do Piauí, Rafael Fonteles (PT), sinalizou positivamente sobre a possibilidade de zerar o ICMS sobre o combustível.
  • O Ministério da Fazenda confirmou que 25 dos 27 estados brasileiros aderiram à proposta de subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado.
  • A medida será custeada em partes iguais entre a União
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, revelou que dois estados ainda não aderiram ao plano.
  • Foi mencionado um ajuste nos cálculos iniciais do custo da medida, que passou de R$ 3 bilhões para R$ 4 bilhões nos dois meses de duração do subsídio.
  • Além do subsídio ao diesel importado, o governo anunciou um subsídio de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil por dois meses, que custará R$ 6 bilhões (R$ 3 bilhões mensais)
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importadores de diesel, com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto.
  • Subvenção de R$ 1,20 para a importação de diesel rodoviário, dividido com os estados; subvenção de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil.
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões para o setor aéreo; isenção de impostos federais para QAV; postergação de pagamento de tarifas de navegação aérea.
  • A nova subvenção ao diesel nacional terá um impacto de R$ 6 bilhões
  • A subvenção do GLP e as medidas do QAV e bioediesel terão um impacto que chega a cerca de R$ 500 milhões; a subvenção do PIS/Cofins da aviação custará cerca de R$ 100 milhões por mês.
  • O governo federal anunciou, nesta segunda-feira (6), uma MP (medida provisória) que concede uma nova subvenção ao diesel importado, de R$ 1,20 por litro do combustível.
  • O programa contará ainda com a participação dos estados, que irão arcar com R$ 0,60. A medida valerá nos meses de abril e maio deste ano.
  • Apesar da expectativa por uma unanimidade na adesão dos estados ao programa, o ministro Dario Durigan, da Fazenda, informou que 25 estados confirmaram que vão aderir à proposta.
  • A medida valerá nos meses de abril
  • O governo anunciou também uma subvenção ao diesel nacional de R$ 0,80 por litro. Esta subvenção terá custo estimado de R$ 3 bilhões por mês, segundo o governo. A subvenção durará por dois meses, podendo ser prorrogada por mais dois meses. Também em contrapartida, os produtores deverão aumentar o volume vendido aos distribuidores
  • O Governo do Brasil publicará decreto que zera os dois tributos federais – PIS
  • Essa isenção será custeada com o aumento do IPI (Imposto sobre o Produto Industralizado), que passará de R$ 2,25 para 3,50. O governo também anunciou o aumento do preço minimo do produto de R$ 6,50 para R$ 7,50. A previsão de arrecadação com a majoração é de R$ 1,2 bilhão.
  • O Governo Federal divulgou nesta segunda-feira (6/4) a Medida Provisória nº 1.349 que amplia as ações para conter os impactos da alta da cotação dos combustíveis, associada à guerra no Irã. As medidas atingem as cadeias de fornecimento de óleo diesel, gás liquefeito de petróleo (GLP) e o setor aéreo.
  • Os ministros da Fazenda, Dario Durigan, do Planejamento
  • Foram criadas duas novas subvenções ao óleo diesel, ambas complementares à de R$ 0,32 por litro instituída pela Medida Provisória nº 1.340.
  • A primeira, de R$ 1,20 por litro, incide sobre o diesel importado
  • A segunda subvenção da nova MP beneficia o diesel produzido no Brasil. O valor de R$ 0,80 por litro será custeado integralmente com recursos federais. O pagamento será feito com recursos federais já previstos na MP nº 1.340, que reservou R$ 10 bilhões para a medida.
  • O presidente Lula anunciou na segunda-feira (6/4) um novo conjunto de medidas para tentar segurar o encarecimento dos combustíveis no país.
  • Incentivo à importação com subvenção de até R$ 1,20 por litro, com participação dos estados
  • O custo da subvenção ao diesel nacional pode chegar a R$ 3 bilhões por mês.
  • O governo também publicou um decreto que zera PIS
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões; financiamento com recursos do FNAC de até R$ 2,5 bilhões por empresa; nova linha de capital de giro de R$ 1 bilhão com risco da União; tributos federais sobre o querosene de aviação (QAV) zero; postergação de tarifas de navegação aérea.
  • Subvenção de R$ 850 por tonelada de GLP importado com limite de gasto de R$ 330 milhões
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Durigan diz ter 'série de medidas' para diesel caso não haja acordo com Estad...

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Fatos omitidos: 46

Abrir investigação

Fatos incluídos
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta sexta-feira, 13, que o governo está atento aos efeitos da guerra no Oriente Médio sobre a economia
  • Ele assumiu o cargo nesta sexta-feira, após a saída de Fernando Haddad, que deve disputar o governo de São Paulo pelo PT nas eleições de outubro.
  • O governo já zerou as alíquotas de PIS
  • Segundo o ministro, até agora só o governador do Piauí, Rafael Fonteles (PT), sinalizou positivamente sobre a possibilidade de zerar o ICMS sobre o combustível.
Fatos omitidos
  • Custo total das medidas anunciadas será de R$ 30,5 bilhões, sem impacto fiscal.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • Somada ao subsídio anterior concedido pela União, de R$ 0,32, a subvenção total chega a R$ 1,52.
  • Segundo o governo, a medida será aplicada pelo menos durante os meses de abril
  • Subvenção de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil; manutenção do subsídio anterior de R$ 0,32 por litro.
  • Pelo lado dos estados, o subsídio será feito por meio do Fundo de Participação dos Estados (FPE)... Agora, parte desse dinheiro será retido, em valor equivalente a R$ 0,60 por litro, que cada estado vai contribuir.
  • De acordo com o secretário, o impacto fiscal da medida será de até R$ 4 bilhões.
  • Mais tarde, também em entrevista ao SBT News, o presidente do Comsefaz, Flávio César de Oliveira, afirmou que até o final de terça-feira (31) mais de 80% dos estados já haviam aderido ao plano do governo.
  • Esse subsídio se somaria ao anterior, de R$ 0,32, bancado exclusivamente pelo governo federal.
  • "Se ficarmos por mais 60 dias com uma medida como essa, acredito que o impacto possa ser de R$ 3,5 bilhões a R$ 4 bilhões, sem a necessidade de uma medida adicional para compensar."
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O Ministério da Fazenda confirmou que 25 dos 27 estados brasileiros aderiram à proposta de subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado.
  • A medida será custeada em partes iguais entre a União
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, revelou que dois estados ainda não aderiram ao plano.
  • Foi mencionado um ajuste nos cálculos iniciais do custo da medida, que passou de R$ 3 bilhões para R$ 4 bilhões nos dois meses de duração do subsídio.
  • Além do subsídio ao diesel importado, o governo anunciou um subsídio de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil por dois meses, que custará R$ 6 bilhões (R$ 3 bilhões mensais)
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importadores de diesel, com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto.
  • Subvenção de R$ 1,20 para a importação de diesel rodoviário, dividido com os estados; subvenção de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil.
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões para o setor aéreo; isenção de impostos federais para QAV; postergação de pagamento de tarifas de navegação aérea.
  • A nova subvenção ao diesel nacional terá um impacto de R$ 6 bilhões
  • A subvenção do GLP e as medidas do QAV e bioediesel terão um impacto que chega a cerca de R$ 500 milhões; a subvenção do PIS/Cofins da aviação custará cerca de R$ 100 milhões por mês.
  • O governo federal anunciou, nesta segunda-feira (6), uma MP (medida provisória) que concede uma nova subvenção ao diesel importado, de R$ 1,20 por litro do combustível.
  • O programa contará ainda com a participação dos estados, que irão arcar com R$ 0,60. A medida valerá nos meses de abril e maio deste ano.
  • Apesar da expectativa por uma unanimidade na adesão dos estados ao programa, o ministro Dario Durigan, da Fazenda, informou que 25 estados confirmaram que vão aderir à proposta.
  • A medida valerá nos meses de abril
  • O governo anunciou também uma subvenção ao diesel nacional de R$ 0,80 por litro. Esta subvenção terá custo estimado de R$ 3 bilhões por mês, segundo o governo. A subvenção durará por dois meses, podendo ser prorrogada por mais dois meses. Também em contrapartida, os produtores deverão aumentar o volume vendido aos distribuidores
  • O Governo do Brasil publicará decreto que zera os dois tributos federais – PIS
  • Essa isenção será custeada com o aumento do IPI (Imposto sobre o Produto Industralizado), que passará de R$ 2,25 para 3,50. O governo também anunciou o aumento do preço minimo do produto de R$ 6,50 para R$ 7,50. A previsão de arrecadação com a majoração é de R$ 1,2 bilhão.
  • O Governo Federal divulgou nesta segunda-feira (6/4) a Medida Provisória nº 1.349 que amplia as ações para conter os impactos da alta da cotação dos combustíveis, associada à guerra no Irã. As medidas atingem as cadeias de fornecimento de óleo diesel, gás liquefeito de petróleo (GLP) e o setor aéreo.
  • Os ministros da Fazenda, Dario Durigan, do Planejamento
  • Foram criadas duas novas subvenções ao óleo diesel, ambas complementares à de R$ 0,32 por litro instituída pela Medida Provisória nº 1.340.
  • A primeira, de R$ 1,20 por litro, incide sobre o diesel importado
  • A segunda subvenção da nova MP beneficia o diesel produzido no Brasil. O valor de R$ 0,80 por litro será custeado integralmente com recursos federais. O pagamento será feito com recursos federais já previstos na MP nº 1.340, que reservou R$ 10 bilhões para a medida.
  • O presidente Lula anunciou na segunda-feira (6/4) um novo conjunto de medidas para tentar segurar o encarecimento dos combustíveis no país.
  • Incentivo à importação com subvenção de até R$ 1,20 por litro, com participação dos estados
  • O custo da subvenção ao diesel nacional pode chegar a R$ 3 bilhões por mês.
  • O governo também publicou um decreto que zera PIS
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões; financiamento com recursos do FNAC de até R$ 2,5 bilhões por empresa; nova linha de capital de giro de R$ 1 bilhão com risco da União; tributos federais sobre o querosene de aviação (QAV) zero; postergação de tarifas de navegação aérea.
  • Subvenção de R$ 850 por tonelada de GLP importado com limite de gasto de R$ 330 milhões
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25 estados aderem a subsídio de R$ 1,20 no diesel importado - Globo Notícias ...

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Fatos omitidos: 44

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Fatos incluídos
  • O Ministério da Fazenda confirmou que 25 dos 27 estados brasileiros aderiram à proposta de subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • A medida será custeada em partes iguais entre a União
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, revelou que dois estados ainda não aderiram ao plano.
  • Foi mencionado um ajuste nos cálculos iniciais do custo da medida, que passou de R$ 3 bilhões para R$ 4 bilhões nos dois meses de duração do subsídio.
  • Além do subsídio ao diesel importado, o governo anunciou um subsídio de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil por dois meses, que custará R$ 6 bilhões (R$ 3 bilhões mensais)
Fatos omitidos
  • Custo total das medidas anunciadas será de R$ 30,5 bilhões, sem impacto fiscal.
  • Somada ao subsídio anterior concedido pela União, de R$ 0,32, a subvenção total chega a R$ 1,52.
  • Segundo o governo, a medida será aplicada pelo menos durante os meses de abril
  • Subvenção de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil; manutenção do subsídio anterior de R$ 0,32 por litro.
  • Pelo lado dos estados, o subsídio será feito por meio do Fundo de Participação dos Estados (FPE)... Agora, parte desse dinheiro será retido, em valor equivalente a R$ 0,60 por litro, que cada estado vai contribuir.
  • De acordo com o secretário, o impacto fiscal da medida será de até R$ 4 bilhões.
  • Mais tarde, também em entrevista ao SBT News, o presidente do Comsefaz, Flávio César de Oliveira, afirmou que até o final de terça-feira (31) mais de 80% dos estados já haviam aderido ao plano do governo.
  • Esse subsídio se somaria ao anterior, de R$ 0,32, bancado exclusivamente pelo governo federal.
  • "Se ficarmos por mais 60 dias com uma medida como essa, acredito que o impacto possa ser de R$ 3,5 bilhões a R$ 4 bilhões, sem a necessidade de uma medida adicional para compensar."
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta sexta-feira, 13, que o governo está atento aos efeitos da guerra no Oriente Médio sobre a economia
  • Ele assumiu o cargo nesta sexta-feira, após a saída de Fernando Haddad, que deve disputar o governo de São Paulo pelo PT nas eleições de outubro.
  • O governo já zerou as alíquotas de PIS
  • Segundo o ministro, até agora só o governador do Piauí, Rafael Fonteles (PT), sinalizou positivamente sobre a possibilidade de zerar o ICMS sobre o combustível.
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importadores de diesel, com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto.
  • Subvenção de R$ 1,20 para a importação de diesel rodoviário, dividido com os estados; subvenção de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil.
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões para o setor aéreo; isenção de impostos federais para QAV; postergação de pagamento de tarifas de navegação aérea.
  • A nova subvenção ao diesel nacional terá um impacto de R$ 6 bilhões
  • A subvenção do GLP e as medidas do QAV e bioediesel terão um impacto que chega a cerca de R$ 500 milhões; a subvenção do PIS/Cofins da aviação custará cerca de R$ 100 milhões por mês.
  • O governo federal anunciou, nesta segunda-feira (6), uma MP (medida provisória) que concede uma nova subvenção ao diesel importado, de R$ 1,20 por litro do combustível.
  • O programa contará ainda com a participação dos estados, que irão arcar com R$ 0,60. A medida valerá nos meses de abril e maio deste ano.
  • Apesar da expectativa por uma unanimidade na adesão dos estados ao programa, o ministro Dario Durigan, da Fazenda, informou que 25 estados confirmaram que vão aderir à proposta.
  • A medida valerá nos meses de abril
  • O governo anunciou também uma subvenção ao diesel nacional de R$ 0,80 por litro. Esta subvenção terá custo estimado de R$ 3 bilhões por mês, segundo o governo. A subvenção durará por dois meses, podendo ser prorrogada por mais dois meses. Também em contrapartida, os produtores deverão aumentar o volume vendido aos distribuidores
  • O Governo do Brasil publicará decreto que zera os dois tributos federais – PIS
  • Essa isenção será custeada com o aumento do IPI (Imposto sobre o Produto Industralizado), que passará de R$ 2,25 para 3,50. O governo também anunciou o aumento do preço minimo do produto de R$ 6,50 para R$ 7,50. A previsão de arrecadação com a majoração é de R$ 1,2 bilhão.
  • O Governo Federal divulgou nesta segunda-feira (6/4) a Medida Provisória nº 1.349 que amplia as ações para conter os impactos da alta da cotação dos combustíveis, associada à guerra no Irã. As medidas atingem as cadeias de fornecimento de óleo diesel, gás liquefeito de petróleo (GLP) e o setor aéreo.
  • Os ministros da Fazenda, Dario Durigan, do Planejamento
  • Foram criadas duas novas subvenções ao óleo diesel, ambas complementares à de R$ 0,32 por litro instituída pela Medida Provisória nº 1.340.
  • A primeira, de R$ 1,20 por litro, incide sobre o diesel importado
  • A segunda subvenção da nova MP beneficia o diesel produzido no Brasil. O valor de R$ 0,80 por litro será custeado integralmente com recursos federais. O pagamento será feito com recursos federais já previstos na MP nº 1.340, que reservou R$ 10 bilhões para a medida.
  • O presidente Lula anunciou na segunda-feira (6/4) um novo conjunto de medidas para tentar segurar o encarecimento dos combustíveis no país.
  • Incentivo à importação com subvenção de até R$ 1,20 por litro, com participação dos estados
  • O custo da subvenção ao diesel nacional pode chegar a R$ 3 bilhões por mês.
  • O governo também publicou um decreto que zera PIS
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões; financiamento com recursos do FNAC de até R$ 2,5 bilhões por empresa; nova linha de capital de giro de R$ 1 bilhão com risco da União; tributos federais sobre o querosene de aviação (QAV) zero; postergação de tarifas de navegação aérea.
  • Subvenção de R$ 850 por tonelada de GLP importado com limite de gasto de R$ 330 milhões
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Durigan diz que Estados estão próximos de … | Antena 1

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  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importadores de diesel, com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto.
  • O plano da Fazenda prevê que União
Fatos omitidos
  • Custo total das medidas anunciadas será de R$ 30,5 bilhões, sem impacto fiscal.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • Somada ao subsídio anterior concedido pela União, de R$ 0,32, a subvenção total chega a R$ 1,52.
  • Segundo o governo, a medida será aplicada pelo menos durante os meses de abril
  • Subvenção de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil; manutenção do subsídio anterior de R$ 0,32 por litro.
  • Pelo lado dos estados, o subsídio será feito por meio do Fundo de Participação dos Estados (FPE)... Agora, parte desse dinheiro será retido, em valor equivalente a R$ 0,60 por litro, que cada estado vai contribuir.
  • De acordo com o secretário, o impacto fiscal da medida será de até R$ 4 bilhões.
  • Mais tarde, também em entrevista ao SBT News, o presidente do Comsefaz, Flávio César de Oliveira, afirmou que até o final de terça-feira (31) mais de 80% dos estados já haviam aderido ao plano do governo.
  • Esse subsídio se somaria ao anterior, de R$ 0,32, bancado exclusivamente pelo governo federal.
  • "Se ficarmos por mais 60 dias com uma medida como essa, acredito que o impacto possa ser de R$ 3,5 bilhões a R$ 4 bilhões, sem a necessidade de uma medida adicional para compensar."
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta sexta-feira, 13, que o governo está atento aos efeitos da guerra no Oriente Médio sobre a economia
  • Ele assumiu o cargo nesta sexta-feira, após a saída de Fernando Haddad, que deve disputar o governo de São Paulo pelo PT nas eleições de outubro.
  • O governo já zerou as alíquotas de PIS
  • Segundo o ministro, até agora só o governador do Piauí, Rafael Fonteles (PT), sinalizou positivamente sobre a possibilidade de zerar o ICMS sobre o combustível.
  • O Ministério da Fazenda confirmou que 25 dos 27 estados brasileiros aderiram à proposta de subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado.
  • A medida será custeada em partes iguais entre a União
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, revelou que dois estados ainda não aderiram ao plano.
  • Foi mencionado um ajuste nos cálculos iniciais do custo da medida, que passou de R$ 3 bilhões para R$ 4 bilhões nos dois meses de duração do subsídio.
  • Além do subsídio ao diesel importado, o governo anunciou um subsídio de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil por dois meses, que custará R$ 6 bilhões (R$ 3 bilhões mensais)
  • Subvenção de R$ 1,20 para a importação de diesel rodoviário, dividido com os estados; subvenção de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil.
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões para o setor aéreo; isenção de impostos federais para QAV; postergação de pagamento de tarifas de navegação aérea.
  • A nova subvenção ao diesel nacional terá um impacto de R$ 6 bilhões
  • A subvenção do GLP e as medidas do QAV e bioediesel terão um impacto que chega a cerca de R$ 500 milhões; a subvenção do PIS/Cofins da aviação custará cerca de R$ 100 milhões por mês.
  • O governo federal anunciou, nesta segunda-feira (6), uma MP (medida provisória) que concede uma nova subvenção ao diesel importado, de R$ 1,20 por litro do combustível.
  • O programa contará ainda com a participação dos estados, que irão arcar com R$ 0,60. A medida valerá nos meses de abril e maio deste ano.
  • Apesar da expectativa por uma unanimidade na adesão dos estados ao programa, o ministro Dario Durigan, da Fazenda, informou que 25 estados confirmaram que vão aderir à proposta.
  • A medida valerá nos meses de abril
  • O governo anunciou também uma subvenção ao diesel nacional de R$ 0,80 por litro. Esta subvenção terá custo estimado de R$ 3 bilhões por mês, segundo o governo. A subvenção durará por dois meses, podendo ser prorrogada por mais dois meses. Também em contrapartida, os produtores deverão aumentar o volume vendido aos distribuidores
  • O Governo do Brasil publicará decreto que zera os dois tributos federais – PIS
  • Essa isenção será custeada com o aumento do IPI (Imposto sobre o Produto Industralizado), que passará de R$ 2,25 para 3,50. O governo também anunciou o aumento do preço minimo do produto de R$ 6,50 para R$ 7,50. A previsão de arrecadação com a majoração é de R$ 1,2 bilhão.
  • O Governo Federal divulgou nesta segunda-feira (6/4) a Medida Provisória nº 1.349 que amplia as ações para conter os impactos da alta da cotação dos combustíveis, associada à guerra no Irã. As medidas atingem as cadeias de fornecimento de óleo diesel, gás liquefeito de petróleo (GLP) e o setor aéreo.
  • Os ministros da Fazenda, Dario Durigan, do Planejamento
  • Foram criadas duas novas subvenções ao óleo diesel, ambas complementares à de R$ 0,32 por litro instituída pela Medida Provisória nº 1.340.
  • A primeira, de R$ 1,20 por litro, incide sobre o diesel importado
  • A segunda subvenção da nova MP beneficia o diesel produzido no Brasil. O valor de R$ 0,80 por litro será custeado integralmente com recursos federais. O pagamento será feito com recursos federais já previstos na MP nº 1.340, que reservou R$ 10 bilhões para a medida.
  • O presidente Lula anunciou na segunda-feira (6/4) um novo conjunto de medidas para tentar segurar o encarecimento dos combustíveis no país.
  • Incentivo à importação com subvenção de até R$ 1,20 por litro, com participação dos estados
  • O custo da subvenção ao diesel nacional pode chegar a R$ 3 bilhões por mês.
  • O governo também publicou um decreto que zera PIS
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões; financiamento com recursos do FNAC de até R$ 2,5 bilhões por empresa; nova linha de capital de giro de R$ 1 bilhão com risco da União; tributos federais sobre o querosene de aviação (QAV) zero; postergação de tarifas de navegação aérea.
  • Subvenção de R$ 850 por tonelada de GLP importado com limite de gasto de R$ 330 milhões
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Governo anuncia subvenção para gás de cozinha, amplia subsídio ao diesel e pr...

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  • Subvenção de R$ 1,20 para a importação de diesel rodoviário, dividido com os estados; subvenção de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil.
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões para o setor aéreo; isenção de impostos federais para QAV; postergação de pagamento de tarifas de navegação aérea.
  • A nova subvenção ao diesel nacional terá um impacto de R$ 6 bilhões
  • A subvenção do GLP e as medidas do QAV e bioediesel terão um impacto que chega a cerca de R$ 500 milhões; a subvenção do PIS/Cofins da aviação custará cerca de R$ 100 milhões por mês.
Fatos omitidos
  • Custo total das medidas anunciadas será de R$ 30,5 bilhões, sem impacto fiscal.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • Somada ao subsídio anterior concedido pela União, de R$ 0,32, a subvenção total chega a R$ 1,52.
  • Segundo o governo, a medida será aplicada pelo menos durante os meses de abril
  • Subvenção de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil; manutenção do subsídio anterior de R$ 0,32 por litro.
  • Pelo lado dos estados, o subsídio será feito por meio do Fundo de Participação dos Estados (FPE)... Agora, parte desse dinheiro será retido, em valor equivalente a R$ 0,60 por litro, que cada estado vai contribuir.
  • De acordo com o secretário, o impacto fiscal da medida será de até R$ 4 bilhões.
  • Mais tarde, também em entrevista ao SBT News, o presidente do Comsefaz, Flávio César de Oliveira, afirmou que até o final de terça-feira (31) mais de 80% dos estados já haviam aderido ao plano do governo.
  • Esse subsídio se somaria ao anterior, de R$ 0,32, bancado exclusivamente pelo governo federal.
  • "Se ficarmos por mais 60 dias com uma medida como essa, acredito que o impacto possa ser de R$ 3,5 bilhões a R$ 4 bilhões, sem a necessidade de uma medida adicional para compensar."
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta sexta-feira, 13, que o governo está atento aos efeitos da guerra no Oriente Médio sobre a economia
  • Ele assumiu o cargo nesta sexta-feira, após a saída de Fernando Haddad, que deve disputar o governo de São Paulo pelo PT nas eleições de outubro.
  • O governo já zerou as alíquotas de PIS
  • Segundo o ministro, até agora só o governador do Piauí, Rafael Fonteles (PT), sinalizou positivamente sobre a possibilidade de zerar o ICMS sobre o combustível.
  • O Ministério da Fazenda confirmou que 25 dos 27 estados brasileiros aderiram à proposta de subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado.
  • A medida será custeada em partes iguais entre a União
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, revelou que dois estados ainda não aderiram ao plano.
  • Foi mencionado um ajuste nos cálculos iniciais do custo da medida, que passou de R$ 3 bilhões para R$ 4 bilhões nos dois meses de duração do subsídio.
  • Além do subsídio ao diesel importado, o governo anunciou um subsídio de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil por dois meses, que custará R$ 6 bilhões (R$ 3 bilhões mensais)
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importadores de diesel, com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto.
  • O governo federal anunciou, nesta segunda-feira (6), uma MP (medida provisória) que concede uma nova subvenção ao diesel importado, de R$ 1,20 por litro do combustível.
  • O programa contará ainda com a participação dos estados, que irão arcar com R$ 0,60. A medida valerá nos meses de abril e maio deste ano.
  • Apesar da expectativa por uma unanimidade na adesão dos estados ao programa, o ministro Dario Durigan, da Fazenda, informou que 25 estados confirmaram que vão aderir à proposta.
  • A medida valerá nos meses de abril
  • O governo anunciou também uma subvenção ao diesel nacional de R$ 0,80 por litro. Esta subvenção terá custo estimado de R$ 3 bilhões por mês, segundo o governo. A subvenção durará por dois meses, podendo ser prorrogada por mais dois meses. Também em contrapartida, os produtores deverão aumentar o volume vendido aos distribuidores
  • O Governo do Brasil publicará decreto que zera os dois tributos federais – PIS
  • Essa isenção será custeada com o aumento do IPI (Imposto sobre o Produto Industralizado), que passará de R$ 2,25 para 3,50. O governo também anunciou o aumento do preço minimo do produto de R$ 6,50 para R$ 7,50. A previsão de arrecadação com a majoração é de R$ 1,2 bilhão.
  • O Governo Federal divulgou nesta segunda-feira (6/4) a Medida Provisória nº 1.349 que amplia as ações para conter os impactos da alta da cotação dos combustíveis, associada à guerra no Irã. As medidas atingem as cadeias de fornecimento de óleo diesel, gás liquefeito de petróleo (GLP) e o setor aéreo.
  • Os ministros da Fazenda, Dario Durigan, do Planejamento
  • Foram criadas duas novas subvenções ao óleo diesel, ambas complementares à de R$ 0,32 por litro instituída pela Medida Provisória nº 1.340.
  • A primeira, de R$ 1,20 por litro, incide sobre o diesel importado
  • A segunda subvenção da nova MP beneficia o diesel produzido no Brasil. O valor de R$ 0,80 por litro será custeado integralmente com recursos federais. O pagamento será feito com recursos federais já previstos na MP nº 1.340, que reservou R$ 10 bilhões para a medida.
  • O presidente Lula anunciou na segunda-feira (6/4) um novo conjunto de medidas para tentar segurar o encarecimento dos combustíveis no país.
  • Incentivo à importação com subvenção de até R$ 1,20 por litro, com participação dos estados
  • O custo da subvenção ao diesel nacional pode chegar a R$ 3 bilhões por mês.
  • O governo também publicou um decreto que zera PIS
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões; financiamento com recursos do FNAC de até R$ 2,5 bilhões por empresa; nova linha de capital de giro de R$ 1 bilhão com risco da União; tributos federais sobre o querosene de aviação (QAV) zero; postergação de tarifas de navegação aérea.
  • Subvenção de R$ 850 por tonelada de GLP importado com limite de gasto de R$ 330 milhões
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Governo anuncia nova subvenção para baratear preço do diesel | CNN Brasil

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  • O governo federal anunciou, nesta segunda-feira (6), uma MP (medida provisória) que concede uma nova subvenção ao diesel importado, de R$ 1,20 por litro do combustível.
  • O programa contará ainda com a participação dos estados, que irão arcar com R$ 0,60. A medida valerá nos meses de abril e maio deste ano.
  • Apesar da expectativa por uma unanimidade na adesão dos estados ao programa, o ministro Dario Durigan, da Fazenda, informou que 25 estados confirmaram que vão aderir à proposta.
  • A medida valerá nos meses de abril
  • O governo anunciou também uma subvenção ao diesel nacional de R$ 0,80 por litro. Esta subvenção terá custo estimado de R$ 3 bilhões por mês, segundo o governo. A subvenção durará por dois meses, podendo ser prorrogada por mais dois meses. Também em contrapartida, os produtores deverão aumentar o volume vendido aos distribuidores
  • O Governo do Brasil publicará decreto que zera os dois tributos federais – PIS
  • Essa isenção será custeada com o aumento do IPI (Imposto sobre o Produto Industralizado), que passará de R$ 2,25 para 3,50. O governo também anunciou o aumento do preço minimo do produto de R$ 6,50 para R$ 7,50. A previsão de arrecadação com a majoração é de R$ 1,2 bilhão.
Fatos omitidos
  • Custo total das medidas anunciadas será de R$ 30,5 bilhões, sem impacto fiscal.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • Somada ao subsídio anterior concedido pela União, de R$ 0,32, a subvenção total chega a R$ 1,52.
  • Segundo o governo, a medida será aplicada pelo menos durante os meses de abril
  • Subvenção de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil; manutenção do subsídio anterior de R$ 0,32 por litro.
  • Pelo lado dos estados, o subsídio será feito por meio do Fundo de Participação dos Estados (FPE)... Agora, parte desse dinheiro será retido, em valor equivalente a R$ 0,60 por litro, que cada estado vai contribuir.
  • De acordo com o secretário, o impacto fiscal da medida será de até R$ 4 bilhões.
  • Mais tarde, também em entrevista ao SBT News, o presidente do Comsefaz, Flávio César de Oliveira, afirmou que até o final de terça-feira (31) mais de 80% dos estados já haviam aderido ao plano do governo.
  • Esse subsídio se somaria ao anterior, de R$ 0,32, bancado exclusivamente pelo governo federal.
  • "Se ficarmos por mais 60 dias com uma medida como essa, acredito que o impacto possa ser de R$ 3,5 bilhões a R$ 4 bilhões, sem a necessidade de uma medida adicional para compensar."
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta sexta-feira, 13, que o governo está atento aos efeitos da guerra no Oriente Médio sobre a economia
  • Ele assumiu o cargo nesta sexta-feira, após a saída de Fernando Haddad, que deve disputar o governo de São Paulo pelo PT nas eleições de outubro.
  • O governo já zerou as alíquotas de PIS
  • Segundo o ministro, até agora só o governador do Piauí, Rafael Fonteles (PT), sinalizou positivamente sobre a possibilidade de zerar o ICMS sobre o combustível.
  • O Ministério da Fazenda confirmou que 25 dos 27 estados brasileiros aderiram à proposta de subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado.
  • A medida será custeada em partes iguais entre a União
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, revelou que dois estados ainda não aderiram ao plano.
  • Foi mencionado um ajuste nos cálculos iniciais do custo da medida, que passou de R$ 3 bilhões para R$ 4 bilhões nos dois meses de duração do subsídio.
  • Além do subsídio ao diesel importado, o governo anunciou um subsídio de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil por dois meses, que custará R$ 6 bilhões (R$ 3 bilhões mensais)
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importadores de diesel, com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto.
  • Subvenção de R$ 1,20 para a importação de diesel rodoviário, dividido com os estados; subvenção de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil.
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões para o setor aéreo; isenção de impostos federais para QAV; postergação de pagamento de tarifas de navegação aérea.
  • A nova subvenção ao diesel nacional terá um impacto de R$ 6 bilhões
  • A subvenção do GLP e as medidas do QAV e bioediesel terão um impacto que chega a cerca de R$ 500 milhões; a subvenção do PIS/Cofins da aviação custará cerca de R$ 100 milhões por mês.
  • O Governo Federal divulgou nesta segunda-feira (6/4) a Medida Provisória nº 1.349 que amplia as ações para conter os impactos da alta da cotação dos combustíveis, associada à guerra no Irã. As medidas atingem as cadeias de fornecimento de óleo diesel, gás liquefeito de petróleo (GLP) e o setor aéreo.
  • Os ministros da Fazenda, Dario Durigan, do Planejamento
  • Foram criadas duas novas subvenções ao óleo diesel, ambas complementares à de R$ 0,32 por litro instituída pela Medida Provisória nº 1.340.
  • A primeira, de R$ 1,20 por litro, incide sobre o diesel importado
  • A segunda subvenção da nova MP beneficia o diesel produzido no Brasil. O valor de R$ 0,80 por litro será custeado integralmente com recursos federais. O pagamento será feito com recursos federais já previstos na MP nº 1.340, que reservou R$ 10 bilhões para a medida.
  • O presidente Lula anunciou na segunda-feira (6/4) um novo conjunto de medidas para tentar segurar o encarecimento dos combustíveis no país.
  • Incentivo à importação com subvenção de até R$ 1,20 por litro, com participação dos estados
  • O custo da subvenção ao diesel nacional pode chegar a R$ 3 bilhões por mês.
  • O governo também publicou um decreto que zera PIS
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões; financiamento com recursos do FNAC de até R$ 2,5 bilhões por empresa; nova linha de capital de giro de R$ 1 bilhão com risco da União; tributos federais sobre o querosene de aviação (QAV) zero; postergação de tarifas de navegação aérea.
  • Subvenção de R$ 850 por tonelada de GLP importado com limite de gasto de R$ 330 milhões
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Governo Federal edita nova MP para conter impacto da alta dos combustíveis — ...

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  • O Governo Federal divulgou nesta segunda-feira (6/4) a Medida Provisória nº 1.349 que amplia as ações para conter os impactos da alta da cotação dos combustíveis, associada à guerra no Irã. As medidas atingem as cadeias de fornecimento de óleo diesel, gás liquefeito de petróleo (GLP) e o setor aéreo.
  • Os ministros da Fazenda, Dario Durigan, do Planejamento
  • Foram criadas duas novas subvenções ao óleo diesel, ambas complementares à de R$ 0,32 por litro instituída pela Medida Provisória nº 1.340.
  • A primeira, de R$ 1,20 por litro, incide sobre o diesel importado
  • A segunda subvenção da nova MP beneficia o diesel produzido no Brasil. O valor de R$ 0,80 por litro será custeado integralmente com recursos federais. O pagamento será feito com recursos federais já previstos na MP nº 1.340, que reservou R$ 10 bilhões para a medida.
Fatos omitidos
  • Custo total das medidas anunciadas será de R$ 30,5 bilhões, sem impacto fiscal.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • Somada ao subsídio anterior concedido pela União, de R$ 0,32, a subvenção total chega a R$ 1,52.
  • Segundo o governo, a medida será aplicada pelo menos durante os meses de abril
  • Subvenção de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil; manutenção do subsídio anterior de R$ 0,32 por litro.
  • Pelo lado dos estados, o subsídio será feito por meio do Fundo de Participação dos Estados (FPE)... Agora, parte desse dinheiro será retido, em valor equivalente a R$ 0,60 por litro, que cada estado vai contribuir.
  • De acordo com o secretário, o impacto fiscal da medida será de até R$ 4 bilhões.
  • Mais tarde, também em entrevista ao SBT News, o presidente do Comsefaz, Flávio César de Oliveira, afirmou que até o final de terça-feira (31) mais de 80% dos estados já haviam aderido ao plano do governo.
  • Esse subsídio se somaria ao anterior, de R$ 0,32, bancado exclusivamente pelo governo federal.
  • "Se ficarmos por mais 60 dias com uma medida como essa, acredito que o impacto possa ser de R$ 3,5 bilhões a R$ 4 bilhões, sem a necessidade de uma medida adicional para compensar."
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta sexta-feira, 13, que o governo está atento aos efeitos da guerra no Oriente Médio sobre a economia
  • Ele assumiu o cargo nesta sexta-feira, após a saída de Fernando Haddad, que deve disputar o governo de São Paulo pelo PT nas eleições de outubro.
  • O governo já zerou as alíquotas de PIS
  • Segundo o ministro, até agora só o governador do Piauí, Rafael Fonteles (PT), sinalizou positivamente sobre a possibilidade de zerar o ICMS sobre o combustível.
  • O Ministério da Fazenda confirmou que 25 dos 27 estados brasileiros aderiram à proposta de subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado.
  • A medida será custeada em partes iguais entre a União
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, revelou que dois estados ainda não aderiram ao plano.
  • Foi mencionado um ajuste nos cálculos iniciais do custo da medida, que passou de R$ 3 bilhões para R$ 4 bilhões nos dois meses de duração do subsídio.
  • Além do subsídio ao diesel importado, o governo anunciou um subsídio de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil por dois meses, que custará R$ 6 bilhões (R$ 3 bilhões mensais)
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importadores de diesel, com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto.
  • Subvenção de R$ 1,20 para a importação de diesel rodoviário, dividido com os estados; subvenção de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil.
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões para o setor aéreo; isenção de impostos federais para QAV; postergação de pagamento de tarifas de navegação aérea.
  • A nova subvenção ao diesel nacional terá um impacto de R$ 6 bilhões
  • A subvenção do GLP e as medidas do QAV e bioediesel terão um impacto que chega a cerca de R$ 500 milhões; a subvenção do PIS/Cofins da aviação custará cerca de R$ 100 milhões por mês.
  • O governo federal anunciou, nesta segunda-feira (6), uma MP (medida provisória) que concede uma nova subvenção ao diesel importado, de R$ 1,20 por litro do combustível.
  • O programa contará ainda com a participação dos estados, que irão arcar com R$ 0,60. A medida valerá nos meses de abril e maio deste ano.
  • Apesar da expectativa por uma unanimidade na adesão dos estados ao programa, o ministro Dario Durigan, da Fazenda, informou que 25 estados confirmaram que vão aderir à proposta.
  • A medida valerá nos meses de abril
  • O governo anunciou também uma subvenção ao diesel nacional de R$ 0,80 por litro. Esta subvenção terá custo estimado de R$ 3 bilhões por mês, segundo o governo. A subvenção durará por dois meses, podendo ser prorrogada por mais dois meses. Também em contrapartida, os produtores deverão aumentar o volume vendido aos distribuidores
  • O Governo do Brasil publicará decreto que zera os dois tributos federais – PIS
  • Essa isenção será custeada com o aumento do IPI (Imposto sobre o Produto Industralizado), que passará de R$ 2,25 para 3,50. O governo também anunciou o aumento do preço minimo do produto de R$ 6,50 para R$ 7,50. A previsão de arrecadação com a majoração é de R$ 1,2 bilhão.
  • O presidente Lula anunciou na segunda-feira (6/4) um novo conjunto de medidas para tentar segurar o encarecimento dos combustíveis no país.
  • Incentivo à importação com subvenção de até R$ 1,20 por litro, com participação dos estados
  • O custo da subvenção ao diesel nacional pode chegar a R$ 3 bilhões por mês.
  • O governo também publicou um decreto que zera PIS
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões; financiamento com recursos do FNAC de até R$ 2,5 bilhões por empresa; nova linha de capital de giro de R$ 1 bilhão com risco da União; tributos federais sobre o querosene de aviação (QAV) zero; postergação de tarifas de navegação aérea.
  • Subvenção de R$ 850 por tonelada de GLP importado com limite de gasto de R$ 330 milhões
exame.com Mixed

Diesel, gás de cozinha e aéreas: o pacote de Lula para conter alta dos combus...

Fatos incluídos: 7
Fatos omitidos: 43

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Fatos incluídos
  • O presidente Lula anunciou na segunda-feira (6/4) um novo conjunto de medidas para tentar segurar o encarecimento dos combustíveis no país.
  • Subvenção de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil; manutenção do subsídio anterior de R$ 0,32 por litro.
  • Incentivo à importação com subvenção de até R$ 1,20 por litro, com participação dos estados
  • O custo da subvenção ao diesel nacional pode chegar a R$ 3 bilhões por mês.
  • O governo também publicou um decreto que zera PIS
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões; financiamento com recursos do FNAC de até R$ 2,5 bilhões por empresa; nova linha de capital de giro de R$ 1 bilhão com risco da União; tributos federais sobre o querosene de aviação (QAV) zero; postergação de tarifas de navegação aérea.
  • Subvenção de R$ 850 por tonelada de GLP importado com limite de gasto de R$ 330 milhões
Fatos omitidos
  • Custo total das medidas anunciadas será de R$ 30,5 bilhões, sem impacto fiscal.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • Somada ao subsídio anterior concedido pela União, de R$ 0,32, a subvenção total chega a R$ 1,52.
  • Segundo o governo, a medida será aplicada pelo menos durante os meses de abril
  • Pelo lado dos estados, o subsídio será feito por meio do Fundo de Participação dos Estados (FPE)... Agora, parte desse dinheiro será retido, em valor equivalente a R$ 0,60 por litro, que cada estado vai contribuir.
  • De acordo com o secretário, o impacto fiscal da medida será de até R$ 4 bilhões.
  • Mais tarde, também em entrevista ao SBT News, o presidente do Comsefaz, Flávio César de Oliveira, afirmou que até o final de terça-feira (31) mais de 80% dos estados já haviam aderido ao plano do governo.
  • Esse subsídio se somaria ao anterior, de R$ 0,32, bancado exclusivamente pelo governo federal.
  • "Se ficarmos por mais 60 dias com uma medida como essa, acredito que o impacto possa ser de R$ 3,5 bilhões a R$ 4 bilhões, sem a necessidade de uma medida adicional para compensar."
  • o decreto regulamentando a adesão dos Estados à subvenção de R$ 1,20 para importadores de diesel.
  • Os Estados terão até o dia 22 de abril, a quarta-feira da próxima semana, para formalizar a adesão ao programa.
  • Os que aderirem terão duas opções: pagar diretamente o equivalente a R$ 0,60 por litro de diesel importado ou concordar com a retenção de recursos equivalentes no Fundo de Participação dos Estados (FPE).
  • O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, afirmou nesta terça-feira (14) que os Estados terão até 22 de abril para aderir ao programa de subvenção ao diesel importado.
  • O plano da Fazenda prevê que União
  • De acordo com o vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), 26 das 27 unidades da Federação já aderiram à proposta.
  • A expectativa é de uma redução combinada de até R$ 0,64 por litro ao consumidor final.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programas de subvenção; a medida será formalizada por decreto, segundo o ministro do Planejamento
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta sexta-feira, 13, que o governo está atento aos efeitos da guerra no Oriente Médio sobre a economia
  • Ele assumiu o cargo nesta sexta-feira, após a saída de Fernando Haddad, que deve disputar o governo de São Paulo pelo PT nas eleições de outubro.
  • O governo já zerou as alíquotas de PIS
  • Segundo o ministro, até agora só o governador do Piauí, Rafael Fonteles (PT), sinalizou positivamente sobre a possibilidade de zerar o ICMS sobre o combustível.
  • O Ministério da Fazenda confirmou que 25 dos 27 estados brasileiros aderiram à proposta de subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado.
  • A medida será custeada em partes iguais entre a União
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, revelou que dois estados ainda não aderiram ao plano.
  • Foi mencionado um ajuste nos cálculos iniciais do custo da medida, que passou de R$ 3 bilhões para R$ 4 bilhões nos dois meses de duração do subsídio.
  • Além do subsídio ao diesel importado, o governo anunciou um subsídio de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil por dois meses, que custará R$ 6 bilhões (R$ 3 bilhões mensais)
  • O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importadores de diesel, com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto.
  • Subvenção de R$ 1,20 para a importação de diesel rodoviário, dividido com os estados; subvenção de R$ 0,80 por litro de diesel produzido no Brasil.
  • Linhas de crédito de até R$ 9 bilhões para o setor aéreo; isenção de impostos federais para QAV; postergação de pagamento de tarifas de navegação aérea.
  • A nova subvenção ao diesel nacional terá um impacto de R$ 6 bilhões
  • A subvenção do GLP e as medidas do QAV e bioediesel terão um impacto que chega a cerca de R$ 500 milhões; a subvenção do PIS/Cofins da aviação custará cerca de R$ 100 milhões por mês.
  • O governo federal anunciou, nesta segunda-feira (6), uma MP (medida provisória) que concede uma nova subvenção ao diesel importado, de R$ 1,20 por litro do combustível.
  • O programa contará ainda com a participação dos estados, que irão arcar com R$ 0,60. A medida valerá nos meses de abril e maio deste ano.
  • Apesar da expectativa por uma unanimidade na adesão dos estados ao programa, o ministro Dario Durigan, da Fazenda, informou que 25 estados confirmaram que vão aderir à proposta.
  • A medida valerá nos meses de abril
  • O governo anunciou também uma subvenção ao diesel nacional de R$ 0,80 por litro. Esta subvenção terá custo estimado de R$ 3 bilhões por mês, segundo o governo. A subvenção durará por dois meses, podendo ser prorrogada por mais dois meses. Também em contrapartida, os produtores deverão aumentar o volume vendido aos distribuidores
  • O Governo do Brasil publicará decreto que zera os dois tributos federais – PIS
  • Essa isenção será custeada com o aumento do IPI (Imposto sobre o Produto Industralizado), que passará de R$ 2,25 para 3,50. O governo também anunciou o aumento do preço minimo do produto de R$ 6,50 para R$ 7,50. A previsão de arrecadação com a majoração é de R$ 1,2 bilhão.
  • O Governo Federal divulgou nesta segunda-feira (6/4) a Medida Provisória nº 1.349 que amplia as ações para conter os impactos da alta da cotação dos combustíveis, associada à guerra no Irã. As medidas atingem as cadeias de fornecimento de óleo diesel, gás liquefeito de petróleo (GLP) e o setor aéreo.
  • Os ministros da Fazenda, Dario Durigan, do Planejamento
  • Foram criadas duas novas subvenções ao óleo diesel, ambas complementares à de R$ 0,32 por litro instituída pela Medida Provisória nº 1.340.
  • A primeira, de R$ 1,20 por litro, incide sobre o diesel importado
  • A segunda subvenção da nova MP beneficia o diesel produzido no Brasil. O valor de R$ 0,80 por litro será custeado integralmente com recursos federais. O pagamento será feito com recursos federais já previstos na MP nº 1.340, que reservou R$ 10 bilhões para a medida.

Análise de narrativa coordenada

Os veículos listados reproduzem majoritariamente a mesma linha factual: reportam a declaração do ministro Dario Durigan de que há proximidade de "unanimidade" entre os estados quanto à proposta de subvenção do ICMS sobre diesel importado e enquadram a medida como uma ação do governo para conter alta de preços. Essa cobertura privilegia a fala institucional (a declaração do ministro) e a noção de consenso, com pouca ou nenhuma menção a detalhes técnicos, custos ou dissensos estaduais — um padrão típico de cobertura informativa alinhada, não de campanha coordenada robusta, mas com convergências relevantes em enquadramento e omissões substantivas.

Pontuação de coordenação
35%

Enquadramento convergente

  • Enfoque na afirmação de "unanimidade"/consenso entre estados (valorizar acordo político como evidência de solução).
  • Apresentar a subvenção como medida destinada a "conter/mitigar" a alta dos preços do diesel (enquadramento de mitigação/proatividade governamental).
  • Priorizar a declaração oficial do ministro como fonte central da notícia (reportagem centrada na fala institucional em vez de análise independente).
  • Uso de linguagem que transforma uma medida fiscal complexa em resposta direta à população afetada (enquadramento de assistência/solução).

Omissões convergentes

  • Não há menção, nos trechos fornecidos, a se e como a subvenção será efetivamente repassada ao preço final ao consumidor (pass-through).
  • Não são identificados quais Estados ainda não aderiram nem as objeções formais ou condições apresentadas por eventuais governadores dissidentes.
  • Ausência de estimativa do custo fiscal total da subvenção (valor agregado ao orçamento) e de explicação de como União e Estados vão compatibilizar esse gasto.
  • Não se discute qual parcela do consumo de diesel no Brasil depende de importações, ou seja, qual será a cobertura real da medida.
  • Faltam informações sobre mecanismos de supervisão/condicionantes para evitar ganhos extraordinários a importadores (riscos de windfall).
  • Não aparecem reações de governadores dissidentes, da oposição política ou do mercado financeiro/mercado de combustíveis nos trechos fornecidos.
Cobertura similar encontrada (5)

Análise de manipulação emocional

O texto tem tom factual e baixa carga emocional (heuristic_emotional_density 0.0), com forte presença de dados e citações, sugerindo jornalismo informativo. No entanto, analisadores sinalizaram risco relevante de má-representação de fontes (misrepresentation_score 1.0) e uso de autoridade/questionável 'laundering' (laundering_score 1.0), além de um headline_bait muito elevado (9.09), o que eleva o risco global de manipulação embora o conteúdo não recorra a apelos emocionais para substituir evidências.

Temperatura emocional
8%
Densidade de evidência
92%
Pontuação de manipulação
38%

Emoções dominantes

preocupação urgência
Fatores contribuintes (4)
  • densidade emocional muito baixa no texto, indicando tom majoritariamente informativo
  • alta proporção de afirmações factuais e dados (valores, citações diretas e descrição de propostas), sustentando alta densidade de evidência
  • pontuações elevadas de misrepresentation (1.0) — risco de má-representação de fontes ou contexto — que aumentam o risco de manipulação independentemente do tom emocional
  • sinalização de 'authority laundering' alta (1.0) e headline_bait muito elevado (9.09) que amplificam o potencial de desinformação mesmo sem apelo emocional forte
Análise de distorção de fontes

Análise de distorção de fontes

Nenhuma representação incorreta de fontes foi identificada no texto fornecido. O artigo atribui declarações diretamente ao ministro Dario Durigan e descreve proposições do Ministério da Fazenda sem citar ou distorcer fontes externas; não há URLs, documentos ou outras fontes citadas no texto para checagem adicional.

Pontuação de distorção
100%
Análise de manipulação temporal — nenhum problema significativo encontrado
Análise de engano estatístico — nenhum problema significativo encontrado
Análise de citação seletiva — nenhum problema significativo encontrado
Análise de lavagem de autoridade

Análise de lavagem de autoridade

Não foram encontradas cadeias de citações ou referências a fontes terceiras (blogs, redes sociais, ou repasses por veículos maiores) no texto fornecido. O artigo baseia-se em declarações diretas atribuídas ao ministro e em descrições de propostas do Ministério da Fazenda sem indicar repasses de autoridade que pudessem caracterizar 'authority laundering'.

Pontuação de lavagem
100%
Análise retórica — nenhum problema significativo encontrado
Análise de lacunas contextuais

Análise de lacunas contextuais

O artigo relata a proposta e declarações do ministro, mas deixa de explicar pontos-chave de implementação e impacto: se o benefício chegará ao consumidor, quais Estados ainda resistem, o custo orçamentário total e fonte de financiamento, a cobertura real considerando importações versus produção doméstica, e as salvaguardas contra ganhos indevidos a importadores. Essas lacunas são relevantes para avaliar a eficácia e viabilidade da medida.

Completude contextual
55%
Questões não abordadas (5)
  • A subvenção concedida a importadores de diesel será efetivamente repassada aos consumidores em forma de queda de preço na bomba?

    Sem evidência de pass-through, a medida pode beneficiar importadores sem reduzir preços ao consumidor final; isso altera totalmente a avaliação do benefício público anunciado.

    Contra-evidência encontrada (3)
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    mpv1349 - planalto.gov.br

    § 1º A subvenção econômica de que trata o caput será operacionalizada mediante o repasse direto, pela União, do valor de R$ 1,20 (um real e vinte centavos) por litro de óleo diesel ao importador, h...

  • Quais Estados ainda não anunciaram adesão à proposta e quais são as objeções formais ou condições apresentadas por esses governos?

    A afirmação sobre "próxima unanimidade" depende de adesões concretas; conhecer quem resiste e por quê é essencial para avaliar a viabilidade política da medida.

    Contra-evidência encontrada (3)
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  • Qual é o custo fiscal estimado da subvenção (R$1,20/litro) no horizonte temporário proposto e como União e Estados planejam financiar esse montante no orçamento?

    Saber o impacto orçamentário e a fonte de financiamento é fundamental para avaliar sustentabilidade fiscal e trade-offs com outras políticas públicas.

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  • Que parcela do consumo de diesel no Brasil é atendida por importações versus produção doméstica, e portanto qual será a cobertura real da medida?

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    Contra-evidência encontrada (3)
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  • Quais mecanismos de supervisão, auditoria ou condicionantes legais o governo pretende usar para evitar que a subvenção gere ganhos extraordinários (windfalls) a importadores sem reduzir preços?

    Sem salvaguardas operacionais, a medida pode gerar arbitragem e transferir recursos públicos indevidamente, reduzindo sua eficácia e legitimidade.

    Contra-evidência encontrada (3)
    mpv1349 - planalto.gov.br

    Fica autorizada a concessão, pela União, no âmbito do Regime Emergencial de Abastecimento Interno de Combustíveis, de subvenção econômica à importação de Gás Liquefeito de Petróleo - GLP.

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    31 de mar. de 2026Para conter a alta do preço do diesel, o governo federal e os estados anunciaram um acordo para fornecer uma subvenção, ou seja, um apoio financeiro a importadores de diesel.

Artigo raiz

Título
Durigan diz que Estados estão próximos de … | Antena 1
Status da busca
Obtido
Tipo de fonte
Artigo de notícia
Nível de autoridade
Secundário (58%) Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
Papel da fonte
Reportagem Reportagem jornalística
Fontes vinculadas
0

BRASÍLIA, 31 Mar (Reuters) - O ​ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importadores de diesel com o objetivo de bancar o custo do IC...

O que verificamos

O plano da Fazenda prevê que União

Misto Confiança 53%

A sentença fornecida está incompleta (“O plano da Fazenda prevê que União”) e, com a evidência apresentada, não é possível verificar qual seria o conteúdo total da previsão. As fontes fornecidas tratam do orçamento/Orçamento de 2026 (página do Ministério do Planejamento e Orçamento — https://www.gov.br/planejamento/pt-br/assuntos/orcamento; reportagem G1 sobre Orçamento 2026 — https://g1.globo.com/economia/noticia/2025/08/29/orcamento-de-2026-proposta-do-governo-traz-r-145-bi-em-receitas-condicionadas-extraordinarias-leiloes-de-petroleo-e-dividendos.ghtml; matéria da Band sobre o Orçamento — https://www.band.com.br/economia/noticias/veja-o-que-se-sabe-ate-agora-sobre-o-orcamento-de-2026-enviado-pelo-governo-lula-ao-congresso-202508300833) mas nenhuma completa a frase nem indica explicitamente o que “União” deveria fazer segundo o “plano da Fazenda” referido. Portanto, não há informação suficiente para checar (frase ambígua/incompleta). Sources consulted: Orçamento — Ministério do Planejamento e Orçamento; Orçamento 2026: Governo prevê R$ 145 bi em receitas extras | G1; Veja o que se sabe até agora sobre o Orçamento de 2026 enviado pelo Governo Lula ao Congresso | Band.

Autoridade
100%
Independência
84%
Atualidade
70%
Conflito
5%
Profundidade de citação
17%
Consenso LLM Unânime

All models agree: not_checkable (67%)

Evidência ausente: Still needed: contradiction checks (all evidence currently supports).

Fontes de evidência (3)
  • Orçamento — Ministério do Planejamento e Orçamento
    Registro governamental · relevance 25% · authority 98%
    O orçamento público é o instrumento de planejamento que detalha a previsão dos recursos a serem arrecadados (impostos e outras receitas estimadas) e a destinação desses recursos (ou seja, em quais ...
    Contextualizes
  • Orçamento 2026: Governo prevê R$ 145 bi em receitas extras | G1
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 78% · authority 72%
    O governo federal incorporou à proposta do Orçamento de 2026 uma estimativa de receitas condicionadas, receitas extraordinárias, dividendos de estatais e leilões de petróleo no valor de R$ 145,8 bi...
    Sustenta
  • Veja o que se sabe até agora sobre o Orçamento de 2026 enviado pelo Governo Lula ao Congresso | Band
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 78% · authority 58%
    O Projeto de Lei Orçamentária Anual (PLOA) de 2026 prevê um superávit de R$ 34,5 bilhões no ano que vem, o equivalente a 0,25% do Produto Interno Bruto (PIB), no centro da meta fiscal.
    Sustenta

O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importadores de diesel, com o objetivo de bancar o custo do ICMS sobre o produto.

Sustentado Confiança 45% Atribuição Desatualizado

Evidências fornecidas confirmam a declaração atribuída a Dario Durigan. Matérias do G1 ("Governo federal propõe nova subvenção a importadores de diesel; auxílio de R$ 1,20 por litro | G1", https://g1.globo.com/economia/noticia/2026/03/24/governo-propoe-aos-estados-subsidio-na-importacao-de-diesel-em-r-120-por-litro-dividindo-custos.ghtml), Infomoney ("Durigan: Estados estão perto de unanimidade em proposta de subvenção ao diesel", https://www.infomoney.com.br/politica/durigan-estados-estao-perto-de-unanimidade-em-proposta-de-subvencao-ao-diesel/), Diário do Comércio ("Fazenda propõe aos estados dividir subvenção de R$ 1,20 por litro de diesel importado", https://diariodocomercio.com.br/economia/fazenda-propoe-estados-dividir-subvencao-diesel/) e ISTOÉ Dinheiro ("Durigan: nova proposta ao Confaz é de subvenção a importadores de diesel, sem zerar ICMS", https://istoedinheiro.com.br/durigan-nova-proposta-ao-confaz-e-de-subvencao-a-importadores-de-diesel-sem-zerar-icms) relatam que Durigan afirmou, na terça-feira, que os estados estão "perto de unanimidade" em aderir à proposta do governo federal de conceder subvenção a importadores de diesel para cobrir o custo relacionado ao ICMS. As fontes são reportagens jornalísticas consistentes entre si, portanto a atribuição está suportada pelo conjunto de evidências fornecidas. Sources consulted: Governo federal propõe nova subvenção a importadores de diesel; auxílio de R$ 1,20 por litro | G1; Durigan: Estados estão perto de unanimidade em proposta de subvenção ao diesel; Fazenda propõe aos estados dividir subvenção de R$ 1,20 por litro de diesel importado. (Reused from a prior investigation — exact match.)

Autoridade
100%
Independência
84%
Atualidade
85%
Conflito
5%
Profundidade de citação
100%

Evidência ausente: Still needed: primary authoritative sources; contradiction checks (all evidence currently supports); primary authoritative confirmation (multiple secondary sources repeat the claim but none provide original evidence — possible viral/smear pattern).

Fontes de evidência (6)
  • Governo federal propõe nova subvenção a importadores de diesel; auxílio de R$ 1,20 por litro | G1
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 72%
    O novo ministro da Fazenda, Dario Durigan, informou que o governo federal propôs uma nova subvenção aos importadores de diesel.
    Sustenta
  • Durigan: Estados estão perto de unanimidade em proposta de subvenção ao diesel
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 66%
    O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importado...
    Sustenta
  • Durigan diz que estados estão perto da unanimidade sobre subvenção ao diesel | A NAÇÃO
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para aderir à proposta do governo federal de conceder uma subvenção a importado...
    Sustenta
  • Durigan diz que Estados estão próximos de unanimidade para aderir a subvenção para diesel importado
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    Escolha sua cor favorita para personalizar a interface! Selecione o tema abaixo e veja uma prévia instantânea.
    Sustenta
  • Fazenda propõe aos estados dividir subvenção de R$ 1,20 por litro de diesel importado
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    O ministro da Fazenda, Dario Durigan, explicou a jornalistas, nesta terça (24) que o Governo do Brasil apresentou nova proposta aos governos estaduais para deter a alta dos preços do diesel e garan...
    Sustenta
  • Durigan: nova proposta ao Confaz é de subvenção a importadores de diesel, sem zerar ICMS - ISTOÉ DINHEIRO
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta terça-feira, 24, que a nova proposta apresentada aos secretários estaduais de Fazenda é de divisão de metade do ônus do ICMS no diesel para Estados...
    Sustenta

O que não pudemos verificar

Nenhuma alegação não verificável foi encontrada neste artigo.

Linha do tempo de evidências

29 de Agosto de 2025

Orçamento 2026: Governo prevê R$ 145 bi em receitas extras | G1

Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

O governo federal incorporou à proposta do Orçamento de 2026 uma estimativa de receitas condicionadas, receitas extraordinárias, dividendos de estatais e leilões de petróleo no ...

30 de Agosto de 2025

Veja o que se sabe até agora sobre o Orçamento de 2026 enviado pelo Governo Lula ao Congresso | Band

Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

O Projeto de Lei Orçamentária Anual (PLOA) de 2026 prevê um superávit de R$ 34,5 bilhões no ano que vem, o equivalente a 0,25% do Produto Interno Bruto (PIB), no centro da meta ...

24 de Março de 2026

Governo federal propõe nova subvenção a importadores de diesel; auxílio de R$ 1,20 por litro | G1

Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

O novo ministro da Fazenda, Dario Durigan, informou que o governo federal propôs uma nova subvenção aos importadores de diesel.

24 de Março de 2026

Durigan: nova proposta ao Confaz é de subvenção a importadores de diesel, sem zerar ICMS - ISTOÉ DINHEIRO

Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta terça-feira, 24, que a nova proposta apresentada aos secretários estaduais de Fazenda é de divisão de metade do ônus do ICMS no...

25 de Março de 2026

Fazenda propõe aos estados dividir subvenção de R$ 1,20 por litro de diesel importado

Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

O ministro da Fazenda, Dario Durigan, explicou a jornalistas, nesta terça (24) que o Governo do Brasil apresentou nova proposta aos governos estaduais para deter a alta dos preç...

31 de Março de 2026

Durigan diz que Estados estão próximos de unanimidade para aderir a subvenção para diesel importado

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31 de Março de 2026

Durigan diz que estados estão perto da unanimidade sobre subvenção ao diesel | A NAÇÃO

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O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para aderir à proposta do governo federal de conceder uma s...

31 de Março de 2026

Durigan: Estados estão perto de unanimidade em proposta de subvenção ao diesel

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O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira que os Estados estão próximos de alcançar unanimidade para adesão à proposta do governo federal de conceder uma s...

13 de Abril de 2026

Orçamento — Ministério do Planejamento e Orçamento

Contextualizes Registro governamental Primário autoridade Fonte primária autenticada (registros governamentais, estatísticas oficiais, documentos legais)

O orçamento público é o instrumento de planejamento que detalha a previsão dos recursos a serem arrecadados (impostos e outras receitas estimadas) e a destinação desses recursos...

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Etapas do pipeline

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  • Início · 0s Concluído
  • Buscar artigo raiz · 3s Concluído
  • Extrair alegações · 1m 0s Concluído
  • Analisar manchete · 0s Concluído
  • Expandir artigos vinculados · 0s Concluído
  • Avaliar alegações · 49s Concluído
  • Detectar distorção de fontes · 0s Concluído
  • Detectar manipulação temporal · 0s Concluído
  • Detectar engano estatístico · 0s Concluído
  • Detectar citação seletiva · 0s Concluído
  • Detectar lavagem de autoridade · 0s Concluído
  • Analisar estrutura retórica · 17s Concluído
  • Analisar lacunas contextuais · 27s Concluído
  • Detectar narrativa coordenada · 57s Concluído
  • Avaliar manipulação emocional · 28s Concluído
  • Gerar resumo · 18s Concluído