Credibilidade
19%
Credibilidade
19%
Coordenação
30%
Completude
45%
Status do pipeline
Concluído
O título corresponde amplamente ao corpo do artigo, mas isso é apenas um sinal estrutural e não substitui as demais análises.
O artigo reúne informação factual sobre as medidas anunciadas pelo governo (redução de PIS/Cofins e subvenções) e apresenta uma decomposição numérica clara, mas mistura esses fatos com estimativas agregadas e afirmações operacionais que não estão devidamente verificadas nas fontes fornecidas. Há falta de metodologia e de documentação para alguns valores-chave (especialmente o impacto fiscal de R$ 30 bilhões, o custo de R$ 10 bilhões ao Tesouro, e atribuições normativas ao Decreto nº 12.876). Em resumo: cobertura informativa com lacunas substantivas — não há evidência clara de manipulação deliberada, mas existem omissões que reduzem a confiabilidade de algumas afirmações.
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Entenda o pacote de Lula para reduzir o preço do diesel
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Com base nos trechos e metadados fornecidos, a cobertura parece seguir um enquadramento jornalístico consistente, mas previsível: o pacote é apresentado majoritariamente como resposta às tensões internacionais (referidas como "guerra") que elevaram o preço do petróleo, com foco na proteção de consumidores, transporte e safra agrícola e na estimativa do custo fiscal (R$ 30 bilhões). Há menções recorrentes a riscos e críticas (possível desestímulo a importações, risco de desabastecimento, críticas da oposição que qualificam as medidas como 'pacote da bondade' ou com motivação eleitoral). Esses elementos são congruentes com cobertura independente de um grande evento econômico — ou seja, não há evidência forte de coordenação editorial estreita; antes, nota-se alinhamento temático sobre causa (tensão internacional) e objetivo (conter alta do diesel). Contudo, com base nos trechos fornecidos, há convergência em omissões relevantes (detalhes operacionais, reações de atores-chave e análises fiscais detalhadas), o que reduz, mas não eleva muito, a pontuação de coordenação.
8 de abr. de 2026Críticos dessa política dizem que isso desestimula outras empresas a importar o produto, o que poderia causar desabastecimento no país. Além disso, a política de manter preços arti...
8 de abr. de 2026O presidente Lula anunciou na segunda-feira (6/4) um novo conjunto de medidas para tentar segurar o encarecimento dos combustíveis no país. O diesel é foco especial de preocupação,...
11 de mar. de 2026O governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) baixou duas medidas para reduzir o impacto da alta do petróleo por causa da guerra de EUA e Israel contra o Irã.
O diesel é foco especial de preocupação, por ser o principal combustível que alimenta o transporte de mercadorias e da safra agrícola do Brasil. Em 2018, uma greve dos caminhoneiros em protesto con...
8 de abr. de 2026As propostas, que incluem desde renegociação de dívidas até subsídios para combustíveis, vêm sendo classificadas por adversários como um "pacote da bondade" com objetivo eleitoral.
O texto é majoritariamente factual e apresenta dados concretos (decretos, estimativas de custo, valores por litro), por isso a carga emocional é baixa e a densidade de evidências é relativamente alta. No entanto, pontuações elevadas de má representação de fontes e de 'authority laundering', junto com lacunas sobre como o subsídio será fiscalizado, aumentam o risco de enquadramento enganoso; o risco geral de manipulação é moderado, não alto.
Emoções dominantes
O texto reporta medidas e números oficiais, muitos dos quais parecem originar-se de anúncios do governo. Porém, partes que descrevem procedimentos administrativos (compartilhamento de dados Receita–ANP), a afirmação de que certas regras são "permanentes" e a estimativa de custo da subvenção não estão verificáveis a partir do material fornecido (ausência do texto das normas ou fontes oficiais anexas). Não há evidência clara de fabricação ou inversão de afirmação, mas há lacunas de verificação.
O artigo afirma que a Receita Federal vai compartilhar dados fiscais com a ANP, mas não inclui link, citação direta a comunicado oficial ou trechos de decreto/MP que confirmem os termos, escopo ou a base legal desse compartilhamento. Com o material fornecido (apenas o texto do artigo e trechos dos links do mesmo site), não é possível verificar se a descrição da medida corresponde ao conteúdo de norma ou acordo específico.
O artigo afirma categoricamente que as regras do decreto 12.876 são permanentes. Não há no texto fornecido cópia do decreto, link ao ato normativo nem trecho que comprove que a redação do decreto estabelece caráter permanente (por exemplo, ausência de prazo, revogabilidade ou condicionantes). Sem o texto do decreto citado, essa caracterização não pode ser verificada a partir do material fornecido.
O artigo apresenta o valor agregado de R$ 10 bilhões para o Tesouro relativo à subvenção. Não há, no conteúdo fornecido, referência direta a documento orçamentário, nota técnica do Ministério da Fazenda ou trecho da MP que detalhe a estimativa e metodologia (base de litros, período, descontos ou compensações). Assim, não é possível checar se esse número foi reportado com precisão ou se decorre de hipótese específica.
O artigo reporta valores e somas de forma consistente (R$ 0,32 + R$ 0,32 = R$ 0,64 e R$ 20 bi + R$ 10 bi = R$ 30 bi). As principais deficiências são omissões da base dos cálculos (volume subsidiado, taxa de câmbio) e falta de clareza sobre se reduções por litro são na refinaria ou no varejo.
12% desse montante representa US$ 465 milhões, o equivalente a R$ 2,4 bilhões que podem ser arrecadados pelo governo federal se o patamar de exportação for mantido em 2026.
O artigo converte US$ 465 milhões em R$ 2,4 bilhões sem informar a taxa de câmbio usada e trata o valor de dezembro de 2025 como um referencial para 2026 sem explicitar se se trata de projeção mensal ou anualizada. Falta clareza sobre suposições (câmbio, ritmo de exportação) usadas para chegar ao valor em reais.
Para interpretar corretamente: indicar a taxa de câmbio usada na conversão e explicitar se os US$ 465 milhões são um montante mensal (dez/2025) e se a estimativa anualizada assume repetição do mês em 12 meses. Sem essas informações, o valor em reais pode parecer mais preciso do que é.
A MP (medida provisória) 1.340 de 2026 também cria uma subvenção de R$ 0,32 por litro de diesel para produtores e importadores. O custo é de R$ 10 bilhões para o Tesouro.
O artigo dá o valor por litro e um custo agregado, mas não apresenta a base (quantos litros considerados, período de aplicação) nem a metodologia usada para estimar os R$ 10 bilhões. Sem a base, o leitor não pode avaliar a plausibilidade do cálculo.
Seria necessário informar o volume de diesel que sustenta a estimativa (por exemplo, número de litros previstos subsidiados no período) e o horizonte temporal considerado para o cálculo do custo agregado (ano, meses até 31/12/2026).
O decreto 12.875 reduz impostos federais sobre o diesel. A estimativa da equipe econômica é que a medida resulte em queda de cerca de R$ 0,32 por litro no preço do combustível.
A queda de R$ 0,32 por litro é apresentada como redução no preço, mas o artigo não explicita se esse valor é na refinaria, na distribuição ou no preço final ao consumidor (bomba). Dado que o preço ao consumidor depende também de impostos estaduais (ICMS), margens e outros custos, a cifra pode dar impressão de impacto direto no varejo sem esclarecer o âmbito da redução.
Esclarecer se os R$ 0,32 referem‑se ao preço na refinaria (ex‑refinery) ou ao preço final ao consumidor e indicar que componentes como ICMS e margens de distribuição podem alterar o repasse ao preço na bomba.
Há somente uma citação direta curta atribuída ao presidente Lula, apresentada de forma fiel no material fornecido. Não foram identificadas citações truncadas ou apresentadas fora de contexto no trecho analisado.
"sacrifício enorme"
— Lula
O artigo transcreve uma curta declaração de Lula ('sacrifício enorme') e a atribui diretamente a ele no contexto do anúncio. Não há indicação no texto de corte seletivo que altere o sentido da citação fornecida.
Não há evidência, no texto e links fornecidos, de cadeia de citações que leve de fontes de baixa autoridade para veículos maiores sem nova evidência. As referências parecem provir de anúncios governamentais e do próprio órgão noticioso; não foram identificadas cadeias de 'authority laundering'.
O texto é, em grande parte, informativo e apresenta números e medidas do governo, mas mistura esses fatos com conclusões e formulações que ampliam a percepção de eficácia do pacote sem tratar integralmente as incertezas operacionais e causais. Detecção principal: a soma nominal de R$ 0,64 por litro é apresentada como efeito direto apesar de haver ressalvas sobre fiscalização e repasse; também há atribuição causal à privatização sem evidência apresentada, e uso pontual de linguagem emocional que favorece a narrativa do governo.
Somadas, as duas medidas buscam reduzir em R$ 0,64 por litro o preço do diesel.
O trecho apresenta o efeito agregado de R$ 0,64 por litro como um resultado direto e concreto, apesar do próprio texto mencionar incertezas relevantes (por exemplo: o governo "não detalhou como fiscalizará se o benefício chegará de fato às bombas", e o ICMS estadual pode impedir o repasse integral). Ou seja, os fatos técnicos reportados apontam para uma redução teórica máxima, mas a manchete/conclusão sugere um impacto real e garantido na bomba — uma conclusão que não decorre necessariamente das evidências apresentadas. Essa formulação empurra a narrativa de eficácia plena do pacote, minimizando as ressalvas sobre pass-through e fiscalização.
Prejudica: Governo reduz impostos e cria subsídio para diminuir em R$ 0,64 por litro o preço do diesel; impacto fiscal estimado é de R$ 30 bilhões até dezembr...
os ministros atribuíram à privatização da BR Distribuidora (atual Vibra Energia), vendida no governo Jair Bolsonaro (PL), a dificuldade de controlar os preços dos combustíveis
O trecho atribui a dificuldade de controlar preços diretamente à privatização da BR Distribuidora sem apresentar evidências que sustentem essa relação causal no texto. Reportar a afirmação dos ministros sem contextualizar dados, estudos ou contra-argumentos transforma uma alegação política em explicação causal implícita, empurrando a narrativa de que a privatização é a causa principal dos problemas de preços.
Ao anunciar o pacote, Lula disse que o governo fez um “sacrifício enorme” para reduzir o preço do combustível.
O uso — mesmo em citação — da expressão "sacrifício enorme" introduz carga emocional que tende a reforçar, junto ao leitor, a ideia de sacrifício heroico do governo. Embora seja legítimo citar o presidente, a frase funciona retoricamente para valorizar politicamente a medida além das evidências técnicas/quantitativas apresentadas.
O artigo informa as medidas anunciadas e os valores por litro e agregados, mas deixa sem resposta questões centrais: não explica a metodologia por trás dos R$ 30 bilhões, não divulga a base de litros usada para calcular os R$ 10 bilhões de subsídio, não esclarece se o corte de R$ 0,32/l alcançará o preço na bomba (considerando ICMS e margens), não descreve mecanismos concretos de fiscalização/penalização para garantir o repasse, e não cita o texto do Decreto nº 12.876 para comprovar o fortalecimento legal da ANP. Essas lacunas são verificáveis em fontes públicas e são decisivas para avaliar a eficácia e plausibilidade do pacote.
Qual foi a metodologia e as premissas usadas pelo governo para chegar ao impacto fiscal de R$ 30 bilhões até 31.dez.2026?
Sem saber como esse valor foi calculado (premissas de preço internacional, câmbio, período considerado), não dá para avaliar se os R$ 30 bilhões são plausíveis ou se o montante está subestimado/superestimado.
6 de abr. de 2026O impacto fiscal federal será compensado por aumento do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) incidente sobre cigarros. A segunda subvenção da nova MP beneficia o diesel pr...
No caso do diesel, a MP nº 1.349/2026 ampliou o pacote anterior em duas frentes. A primeira foi a criação de subvenção de R$ 1,20 por litro para o diesel importado, com vigência para abril e maio d...
18 de set. de 2025A partir de 1º de janeiro de 2026, os brasileiros enfrentarão um novo desafio econômico: o aumento do ICMS sobre gasolina, diesel e gás de cozinha, aprovado pelo Conselho Nacional...
Qual é a base de volume (número de litros) e o período considerados para chegar aos R$ 10 bilhões do subsídio e à redução de R$ 0,32/l?
O valor agregado depende diretamente da quantidade de diesel subsidiado; sem a base de litros e do período não é possível verificar a consistência dos R$ 10 bilhões e do desconto por litro.
30 de mar. de 2026Em 27 de março de 2026, a agência aprovou as medidas que detalham o roteiro de adesão e a metodologia para o cálculo do Preço de Referência (PR) da subvenção ao óleo diesel.
30 de mar. de 2026O MME (Ministério de Minas e Energia), por meio da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) publicou em edição extra do Diário Oficial da União desta segu...
27 de mar. de 2026A diretoria da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) aprovou a metodologia de cálculo do preço de referência que será utilizado para pagamento do subsí...
A redução de R$ 0,32 por litro e o subsídio de R$ 0,32/l estão projetados para reduzir o preço na bomba ou apenas o preço na refinaria/distribuição?
Se a queda for apenas em preços de atacado/refinaria, impostos estaduais (ICMS) e margens podem impedir que o consumidor final veja a redução anunciada — isso afeta diretamente a eficácia da medida para conter a inflação.
12 de mar. de 2026Uma das medidas será zerar as alíquotas de PIS/Cofins incidentes sobre o diesel. Na prática, isso elimina os únicos dois impostos federais atualmente cobrados sobre o combustível ...
Efeitos práticos no preço do combustível Com a ampliação do pacote, o governo passou a atuar em três camadas sobre o diesel comercializado no mercado interno: redução da carga de PIS/Cofins do dies...
13 de mar. de 2026O governo federal anunciou um conjunto de medidas para tentar conter o aumento do preço do diesel no Brasil. Entre as principais ações está a redução a zero das alíquotas de PIS e...
Quais mecanismos específicos de fiscalização e penalidade (monitoramento, auditorias, multa, vistorias) serão usados para garantir que produtores/distribuidoras repassem o subsídio ao preço final?
O texto admite que o governo "não detalhou como fiscalizará"; sem mecanismos claros, o subsídio pode ser apropriado por intermediários e não beneficiar consumidores, fragilizando a justificativa da medida.
6 de abr. de 2026Governo do Brasil reforça subsídios ao diesel para frear alta de preço causada pela guerra Medida Provisória amplia subsídios ao diesel nacional e importado e cria subvenção para o...
Uma das finalidades da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) é a fiscalização das atividades econômicas integrantes da indústria do petróleo, do gás natural e dos biocom...
17 de mar. de 2026Segundo a agência, o objetivo da fiscalização é acompanhar a evolução do preço do diesel, especialmente após a publicação da Medida Provisória 1.340, na última sexta-feira (13). A...
O que diz o Decreto nº 12.876 (texto oficial) sobre competências da ANP e instrumentos para coibir elevações abusivas ou retenção de estoques?
O artigo afirma que o decreto reforça fiscalização e atribui poderes à ANP, mas não cita o texto; consultar o decreto é essencial para verificar as mudanças legais reais e sua aplicabilidade.
Regulamenta a Lei nº 8.078, de 11 de setembro de 1990, e a Lei nº 9.478, de 6 de agosto de 1997, para estabelecer medidas de proteção ao consumidor no mercado de combustíveis líquidos e de gás liqu...
13 de mar. de 2026Publicação de Decreto: Regulamenta a Lei nº 8.078, de 11 de setembro de 1990, e a Lei nº 9.478, de 6 de agosto de 1997, para estabelecer medidas de proteção ao consumidor no merca...
12 de mar. de 2026Regulamenta a Lei nº 8.078, de 11 de setembro de 1990, e a Lei nº 9.478, de 6 de agosto de 1997, para estabelecer medidas de proteção ao consumidor no mercado de combustíveis líqu...
Governo reduz impostos e cria subsídio para diminuir em R$ 0,64 por litro o preço do diesel; impacto fiscal estimado é de R$ 30 bilhões até dezembro de 2026
O decreto 12.875 reduz impostos federais sobre o diesel. A estimativa da equipe econômica é que a medida resulte em queda de cerca de R$ 0,32 por litro no preço do combustível.
Sustentado Confiança 87% Previsão
Há suporte direto nas fontes fornecidas de que o Decreto (nº 12.875) zera alíquotas de PIS/Cofins sobre o diesel e que a equipe/Planalto estimou uma redução próxima de R$ 0,32 por litro: comunicado da Casa Civil informa a zeragem de PIS/Cofins (https://www.gov.br/casacivil/pt-br/assuntos/noticias/2026/marco/governo-do-brasil-zera-pis-cofins-do-diesel-para-proteger-populacao-da-alta-internacional-do-petroleo) e matérias como a do Jornal de Brasília/G1 registram explicitamente a estimativa de queda de cerca de R$ 0,32/l decorrente da medida (https://jornaldebrasilia.com.br/noticias/economia/governo-federal-zera-impostos-e-anuncia-subvencoes-para-conter-alta-do-diesel/; https://g1.globo.com/economia/noticia/2026/03/12/medidas-reduzir-preco-do-petroleo.ghtml). Sources consulted: Governo do Brasil zera PIS/Cofins do diesel para proteger população da alta internacional do petróleo — Casa Civil; Portal da Câmara dos Deputados; Portal da Câmara dos Deputados.
All models agree: supported (86%)
Evidência ausente: Still needed: contradiction checks (all evidence currently supports).
Governo reduz impostos e cria subsídio para diminuir em R$ 0,64 por litro o preço do diesel; impacto fiscal estimado é de R$ 30 bilhões até dezembro de 2026
Misto Confiança 57% 2026
As evidências mostram que o governo editou medidas para conter alta dos combustíveis e que houve anúncio de zeragem de PIS/Cofins e subvenções (ver comunicado do Ministério da Fazenda: https://www.gov.br/fazenda/pt-br/assuntos/noticias/2026/abril/governo-federal-edita-nova-mp-para-conter-impacto-da-alta-dos-combustiveis; cobertura do acordo com estados: https://g1.globo.com/economia/noticia/2026/04/01/entenda-o-acordo-entre-governo-e-estados-para-subsidiar-o-diesel-e-conter-a-alta-dos-precos.ghtml). Uma fonte local reporta explicitamente a meta de redução de R$ 0,64/l (https://oparanaense.com.br/governo-zera-imposto-e-anuncia-subsidio-de-r-064-no-diesel-para-motoristas-e-transportes/). No entanto, entre as evidências fornecidas não há documento oficial ou reportagem confiável que apresente ou corrobore a estimativa de impacto fiscal de R$ 30 bilhões até dezembro de 2026. Portanto a parte sobre a redução e o subsídio tem suporte parcial nas fontes, mas o valor de R$ 30 bilhões carece de evidência nas fontes apresentadas. Sources consulted: Governo Federal edita nova MP para conter impacto da alta dos combustíveis — Ministério da Fazenda; Entenda o acordo entre governo e estados para subsidiar o diesel | G1; Governo zera imposto e anuncia subsídio de R$ 0,64 no Diesel para motoristas e transportes.
All models agree: needs_more_evidence (63%)
Evidência ausente: Still needed: contradiction checks (all evidence currently supports).
O impacto fiscal da redução de tributos é estimado em R$ 20 bilhões até o fim de 2026, valor correspondente à perda de arrecadação do governo federal.
Misto Confiança 51% 2026
As fontes apresentadas não contêm um estimativa clara e vinculada de que a redução de tributos sobre o diesel gere exatamente R$ 20 bilhões de perda de arrecadação até o fim de 2026. O artigo do Valor menciona R$ 20 bilhões em contexto específico relacionado a limitação a transação tributária e decisões do TCU (https://valor.globo.com/brasil/noticia/2026/04/15/mp-pede-para-tcu-rever-limitacao-a-transacao-tributaria.ghtml), mas não liga essa cifra diretamente à redução de PIS/Cofins sobre o diesel. Nenhuma das outras fontes fornecidas apresenta cálculo ou estimativa oficial de perda de arrecadação de R$ 20 bilhões em razão da medida sobre o diesel, portanto a alegação carece de evidência nas fontes submetidas. Sources consulted: Receita Federal atualiza página sobre a Reforma Tributária e destaca novas orientações para 2026 — Ministério da Fazenda; MP pede para TCU rever limitação a transação tributária | Brasil | Valor Econômico; Redução de Benefícios ou Aumento de Tributos? O Novo Desenho Fiscal que Impacta as Empresas em 2026 -.
All models agree: needs_more_evidence (62%)
Evidência ausente: Still needed: contradiction checks (all evidence currently supports).
O decreto 12.876 reforça a fiscalização do mercado de combustíveis. A ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural
Precisa de mais evidência Confiança 51%
As duas referências fornecidas são links para compilações de decretos na Câmara (ex.: https://www2.camara.leg.br/legin/fed/decret/2024/decreto-12338-23-dezembro-2024-796823-publicacaooriginal-173946-pe.html e https://www2.camara.leg.br/legin/fed/decret/2024/decreto-12122-30-julho-2024-796009-publicacaooriginal-172503-pe.html) que não mencionam o Decreto nº 12.876 nem tratam especificamente de reforço da fiscalização do mercado de combustíveis ou de ações da ANP. Nas evidências fornecidas não há documento ou reportagem que confirme que o Decreto 12.876 reforça a fiscalização do mercado de combustíveis ou que atribui competências/medidas à ANP; portanto a afirmação não está comprovada pelas fontes entregues. Sources consulted: Portal da Câmara dos Deputados; Portal da Câmara dos Deputados.
All models agree: needs_more_evidence (60%)
Evidência ausente: Still needed: more independent source groups (currently 1); dated evidence for temporal verification; contradiction checks (all evidence currently supports).
A MP (medida provisória) 1.340 de 2026 também cria uma subvenção de R$ 0,32 por litro de diesel para produtores e importadores.
Misto Confiança 49% 2026
EVIDÊNCIAS: As três fontes fornecidas para este item tratam de medidas e MPs relacionadas a apoio a produtores rurais (ex.: https://www.camara.leg.br/noticias/1201819-mp-abre-credito-de-r-12-bi-no-orcamento-deste-ano-para-produtores-rurais), mas não há, entre as evidências entregues, texto que vincule explicitamente a MP 1.349/2026 (ou a ‘nova MP’ mencionada nos outros itens) a benefícios ou medidas dirigidas a produtores. Assim, a afirmação genérica de que “a medida também contempla produtores” não pode ser verificada com as evidências fornecidas. Sources consulted: MP abre crédito de R$ 12 bi no Orçamento deste ano para produtores rurais - Notícias - Portal da Câmara dos Deputados; Lula anuncia R$ 12 bi para renegociar dívidas de até 100 mil produtores rurais | G1; Conheça o pacote de R$ 32 bilhões para ajudar produtores rurais brasileiros - Agro em Campo. (Reused from a prior investigation — similar claim match.)
Evidência ausente: Still needed: contradiction checks (all evidence currently supports).
O custo é de R$ 10 bilhões para o Tesouro.
Precisa de mais evidência Confiança 13%
Nenhuma evidência vinculada foi relevante o suficiente para avaliar esta alegação ainda.
Evidência ausente: Need at least one relevant linked source before the claim can be assessed.
A Receita Federal passará a compartilhar dados fiscais com a ANP para agilizar a apuração. ANP, Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica), Polícia Federal
Precisa de mais evidência Confiança 13%
Nenhuma evidência vinculada foi relevante o suficiente para avaliar esta alegação ainda.
Evidência ausente: Need at least one relevant linked source before the claim can be assessed.
Nenhuma alegação não verificável foi encontrada neste artigo.
Redução de Benefícios ou Aumento de Tributos? O Novo Desenho Fiscal que Impacta as Empresas em 2026 -
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Governo zera imposto e anuncia subsídio de R$ 0,64 no Diesel para motoristas e transportes
Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
As ações incluem a zeragem das alíquotas de PIS e Cofins sobre a importação e comercialização do combustível, além de uma Medida Provisória (MP) que concede subvenção a produtor...
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Governo Federal edita nova MP para conter impacto da alta dos combustíveis — Ministério da Fazenda
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Institui o Programa Federal de Prevenção e Enfrentamento do Assédio e da Discriminação, no âmbito da administração pública federal direta, autárquica e fundacional.
Portal da Câmara dos Deputados
Sustenta Registro legislativo Primário autoridade Fonte primária autenticada (registros governamentais, estatísticas oficiais, documentos legais)
Institui o Programa Federal de Prevenção e Enfrentamento do Assédio e da Discriminação, no âmbito da administração pública federal direta, autárquica e fundacional.
Portal da Câmara dos Deputados
Contextualizes Registro legislativo Primário autoridade Fonte primária autenticada (registros governamentais, estatísticas oficiais, documentos legais)
O PRESIDENTE DA REPÚBLICA, no exercício da competência que lhe confere o art. 84, caput, inciso XII, da Constituição, tendo em vista a decisão proferida pelo Plenário do Supremo...
Portal da Câmara dos Deputados
Sustenta Registro legislativo Primário autoridade Fonte primária autenticada (registros governamentais, estatísticas oficiais, documentos legais)
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Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
Medidas emergenciais visam reduzir o impacto da volatilidade internacional do petróleo no preço do combustível no Brasil.
Receita Federal atualiza página sobre a Reforma Tributária e destaca novas orientações para 2026 — Ministério da Fazenda
Contextualizes Registro governamental Primário autoridade Fonte primária autenticada (registros governamentais, estatísticas oficiais, documentos legais)
A Receita Federal reforçou em seu site, nesta quinta-feira (18/12), a importância da página oficial sobre a Reforma Tributária do Consumo como canal centralizador de informações...
| Fonte | Tipo | Autoridade | Papel | Status |
|---|---|---|---|---|
|
Luiz Inácio Lula da Silva
https://monitor.poder360.com.br/politicos-do-brasil/929674 |
Artigo de notícia | Secundário (68%) Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais) | Reportagem Reportagem jornalística | Rastreado |
|
anunciou
https://www.poder360.com.br/poder-governo/pacote-de-lula-para-segurar-preco-d... |
Artigo de notícia | Secundário (68%) Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais) | Reportagem Reportagem jornalística | Rastreado |
|
reduzir
https://www.poder360.com.br/poder-economia/governo-zera-impostos-federais-e-d... |
Artigo de notícia | Secundário (68%) Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais) | Reportagem Reportagem jornalística | Rastreado |
|
tensões no Oriente Médio
https://www.poder360.com.br/tag/eua-atacam-ira/ |
Artigo de notícia | Secundário (68%) Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais) | Reportagem Reportagem jornalística | Rastreado |
|
Fernando Haddad
https://monitor.poder360.com.br/politicos-do-brasil/465123/FERNANDO-HADDAD?an... |
Artigo de notícia | Secundário (68%) Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais) | Reportagem Reportagem jornalística | Rastreado |
|
taxadas em 12%
https://www.poder360.com.br/poder-infra/governo-taxa-exportacao-de-petroleo-e... |
Artigo de notícia | Secundário (68%) Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais) | Reportagem Reportagem jornalística | Pendente |
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principal item brasileiro exportado
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Jair Bolsonaro
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Rui Costa
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Alexandre Silveira
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