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Credibilidade

22%

Coordenação

30%

Completude

55%

Status do pipeline

Concluído

Análise da manchete

O título corresponde amplamente ao corpo do artigo, mas isso é apenas um sinal estrutural e não substitui as demais análises.

Manchete
Governo paulista libera crédito de R$ 2,6 bilhões para obras do túnel Santos-Guarujá
Uma manchete mais honesta
SP libera R$ 2,64 bi como contrapartida para túnel Santos‑Guarujá; não esclarece custo total nem termos do crédito
Parágrafo inicial
O governo do estado de São Paulo editou na sexta-feira (20) o Decreto nº 70.472/2026, que libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto de construção do túnel imerso que vai ligar as cidades de Santos e de Guarujá. O documento autoriza a abertura de crédito suplementar no or...

Resumo da investigação

Misto

A matéria acerta ao reportar a edição do Decreto nº 70.472/2026 e a liberação de R$ 2,64 bilhões para o Túnel Santos‑Guarujá — ponto corroborado por fontes oficiais citadas (Agência SP, Diário Oficial, G1). No entanto, o texto deixa lacunas relevantes (confirmação documental do leilão e do vencedor Mota‑Engil, cobertura do custo total da obra, termos financeiros do aporte e evidências que sustentem estimativas de redução do tempo de travessia). Não há sinais claros de manipulação deliberada; trata‑se de um trabalho jornalístico com base em atos administrativos, mas incompleto para avaliar a viabilidade e os benefícios prometidos.

Pontos fortes

  • Base factual apoiada em ato administrativo identificado (Decreto nº 70.472/2026) e publicação no Diário Oficial, conforme fontes oficiais citadas (Agência SP, G1).
  • Cobertura corroborada por múltiplos veículos, o que dá independência às informações básicas sobre a liberação do crédito.
  • Tom majoritariamente informativo e com apresentação de valores e referências técnicas (número do decreto, montante liberado).

Pontos fracos

  • Ausência de evidência primária ou link direto que confirme o resultado do leilão de setembro de 2025 e a declaração formal do vencedor (Mota‑Engil) — essa alegação permanece apenas parcialmente verificada nas fontes apresentadas.
  • Não esclarece se os R$ 2,64 bilhões cobrem o custo total do projeto (estimativas de custo total, participação percentual e eventual necessidade de aportes adicionais não são informadas).
  • Falta detalhamento sobre a natureza e os termos financeiros do crédito (empréstimo, operação de crédito, cronograma de desembolso, impacto nas contas públicas).
  • Declarações sobre redução do tempo de travessia para 'cerca de cinco minutos' e ganhos logísticos são apresentadas sem referência a estudos técnicos ou metodologia que sustentem essas estimativas.
  • Cobertura insuficiente do estado do licenciamento e dos riscos (licenças ambientais, impugnações judiciais, riscos geotécnicos ou de execução) que poderiam afetar cronograma e custo.
  • Lacuna na apresentação de cláusulas contratuais da PPP (alocação de risco, garantias, prazos) — informação relevante para avaliar responsabilidades e exposição financeira do Estado.
  • O texto não inclui links diretos para documentos oficiais (decreto integral, ata de leilão, edital ou estudos ambientais), o que dificulta a verificação imediata das afirmações.

Investigações relacionadas revelam fatos adicionais que este artigo omite:

  • A medida foi anunciada nesta terça-feira (14/4) pelos ministros de Minas
  • O envio dos dados sobre as margens brutas será condição para a comercialização do combustível beneficiado pela subvenção,
  • As informações serão publicadas no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural
  • +35 more

Contexto do evento a partir de investigações relacionadas

Este evento foi analisado em 10 artigos

Linha do tempo composta

Compósito heurístico de investigações relacionadas: A medida foi anunciada nesta terça-feira (14/4) pelos ministros de Minas | O envio dos dados sobre as margens brutas será condição para a comercialização do combustível beneficiado pela subvenção, | As informações serão publicadas no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural | Além disso, foi anunciado um segundo decreto, para formalizar a adesão de estados à subvenção conjunta de R$ 1,20 por litro de diesel importado. Os entes interessados em aderir terão até o dia 22 de abril para fazê-lo. | O governo também anunciou o reajuste da tabela do Gás do Povo (preços de referência), com custo adicional de R$ 300 milhões. | Em caso de descumprimento, o agente poderá ser multado em até R$ 1 milhão. | Um segundo decreto anunciado ... regulamenta a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado. O processo prevê que eles deverão formalizar sua entrada no programa até a quarta-feira, dia 22 de abril. | Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.

Fatos omitidos pela maioria dos artigos

  • A medida foi anunciada nesta terça-feira (14/4) pelos ministros de Minas
  • O envio dos dados sobre as margens brutas será condição para a comercialização do combustível beneficiado pela subvenção,
  • As informações serão publicadas no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural
  • Além disso, foi anunciado um segundo decreto, para formalizar a adesão de estados à subvenção conjunta de R$ 1,20 por litro de diesel importado. Os entes interessados em aderir terão até o dia 22 de abril para fazê-lo.
  • O governo também anunciou o reajuste da tabela do Gás do Povo (preços de referência), com custo adicional de R$ 300 milhões.
  • Em caso de descumprimento, o agente poderá ser multado em até R$ 1 milhão.
  • Um segundo decreto anunciado ... regulamenta a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado. O processo prevê que eles deverão formalizar sua entrada no programa até a quarta-feira, dia 22 de abril.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem semanalmente suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programa de subvenção. A medida será formalizada por decreto, segundo informou nesta terça-feira (14) o ministro do Planejamento
  • O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira (PSD), destacou que as penalidades para as empresas que descumprirem serão “severas”, com multas de até meio bilhão de reais.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • A novidade da terceira fase de intervenção será uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil. Além disso, um decreto vai zerar o PIS/Cofins sobre o biodiesel, que compõe 15% do diesel comercializado nos postos.
  • Essas duas ações se somam a um subsídio anterior de R$ 0,32 por litro, anunciado em março, na primeira ação do governo para segurar os efeitos restritivos do fechamento do Estreito de Ormuz sobre a cotação do petróleo
  • Para o gás liquefeito de petróleo (GLP), utilizado no gás de cozinha, uma medida provisória vai criar uma subvenção de R$ 850 por tonelada de produto importado, com o objetivo de equiparar seu preço ao do GLP nacional
  • No setor aéreo, o governo anunciou a criação de linhas de crédito de até R$ 9 bilhões via BNDES voltadas à reestruturação financeira e do capi...
  • o Governo Federal publicou hoje, 12 de março de 2026, a Medida Provisória nº 1.340 (“MP 1.340”)
  • A MP 1.340 autoriza a concessão de subvenção a produtores
  • o Decreto 12.875 na prática reduziu a zero as alíquotas de PIS/Cofins sobre importação
  • a MP 1.340 reestabelece o imposto sobre exportação de óleos brutos de petróleo ou de minerais betuminosos (NCM 2709) a uma alíquota de 12%, bem como introduz uma alíquota de 50% para o imposto sobre exportação de óleo diesel (NCM 2710.19.21).
  • A MP 1.340 altera ainda a Lei nº 9.847/1999, estabelecendo multas de R$ 50 mil a R$ 500 milhões para elevação abusiva de preços ou recusa injustificada de fornecimento, ampliando os instrumentos da ANP para fiscalizar práticas lesivas ao consumidor.
  • A MP 1.340 e o Decreto 12.875 entram em vigor imediatamente, seguindo a MP para análise pelo Congresso Nacional.
  • Nos termos da Medida Provisória nº 1.340/2026
  • A tabela abaixo apresenta os valores dos Preços de Referência (PR) para o dia 1º/4/2026, calculados segundo metodologia definida na Resolução ANP nº 998/2026, alterada ad referendum pelo Diretor Daniel Maia no dia 31/03/2026, bem como os Preços de Comercialização (PC), resultantes da subtração de R$ 0,32/litro dos Preços de Referência do primeiro dia do período de apuração, como determinado pelo inciso II do Art. 3º do Decreto nº 12.878/2026.
  • Para importadores de óleo diesel
  • Para produtores que refinem petróleo nacional próprio (inc. II do § 7º do art. 3º do Dec. 12.878/2026) Preço de Referência (em 1º/4/2026): Norte 4,2580; Nordeste 4,0689; Centro-Oeste 4,3432; Sudeste 4,3538; Sul 4,2374 — Preço de Comercialização: Norte 3,9380; Nordeste 3,7489; Centro-Oeste 4,0232; Sudeste 4,0338; Sul 3,9174.
  • Esses preços estarão vigentes para o período de apuração de 1º a 30 de abril de 2026, nos termos do inciso II do Art. 2º do Decreto n° 12.878/2026.
  • Dados declaratórios de produtores (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de produtores – atualizado conforme Portaria Normativa MME nº 128, de 30 de março de 2026 (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de importadores (atualizada em 06/04/2026).
  • Em atendimento ao artigo 4º, §4º do Decreto 12.878/2026, a ANP divulga a relação das empresas cujos termos de adesão foram recebidos
  • Foram publicados nos DOU-Extras de 22
  • os Decretos Federais nº 12.466
  • A alíquota do IOF fica reduzida a zero nas operações em que o valor dos prêmios seja destinado ao custeio dos planos de seguro de vida com cobertura por sobrevivência, desde que a somatória dos valores aportados em todos os planos de titularidade do segurado no mês, ainda que de seguradoras ou entidades distintas, seja inferior ou igual a R$ 50.000,00,
  • São responsáveis pela cobrança do IOF
  • * Decreto Federal nº 12.466/2025 havia previsto 3,5%
  • Estes Decretos entram em vigor na data de suas publicações, sendo que o Decreto Federal nº 12.466/2025 produz efeito a partir de 01/06/2025 em relação à equiparação das operações de antecipação a fornecedores
  • O governo do estado de São Paulo editou na sexta-feira (20) o Decreto nº 70.472/2026, que libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto de construção do túnel imerso que vai ligar as cidades de Santos
  • O decreto, publicado do Diário Oficial do estado, garante a contrapartida do governo paulista para a construção da travessia, conectando Santos
  • O túnel deve ligar Santos
  • O leilão foi realizado em setembro de 2025, com vitória do grupo Mota-Engil, responsável pela construção, operação e manutenção do túnel.

Avaliação narrativa

As investigações relacionadas cobrem fatos sobrepostos, mas omitem detalhes diferentes.
Comparação de cobertura (10 artigos)
sindiminas.org.br Mixed

Decreto vai obrigar distribuidoras a publicarem margens brutas | Sindiminas

Fatos incluídos: 5
Fatos omitidos: 33

Abrir investigação

Fatos incluídos
  • A medida foi anunciada nesta terça-feira (14/4) pelos ministros de Minas
  • O envio dos dados sobre as margens brutas será condição para a comercialização do combustível beneficiado pela subvenção,
  • As informações serão publicadas no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural
  • Além disso, foi anunciado um segundo decreto, para formalizar a adesão de estados à subvenção conjunta de R$ 1,20 por litro de diesel importado. Os entes interessados em aderir terão até o dia 22 de abril para fazê-lo.
  • O governo também anunciou o reajuste da tabela do Gás do Povo (preços de referência), com custo adicional de R$ 300 milhões.
Fatos omitidos
  • Em caso de descumprimento, o agente poderá ser multado em até R$ 1 milhão.
  • Um segundo decreto anunciado ... regulamenta a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado. O processo prevê que eles deverão formalizar sua entrada no programa até a quarta-feira, dia 22 de abril.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem semanalmente suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programa de subvenção. A medida será formalizada por decreto, segundo informou nesta terça-feira (14) o ministro do Planejamento
  • O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira (PSD), destacou que as penalidades para as empresas que descumprirem serão “severas”, com multas de até meio bilhão de reais.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • A novidade da terceira fase de intervenção será uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil. Além disso, um decreto vai zerar o PIS/Cofins sobre o biodiesel, que compõe 15% do diesel comercializado nos postos.
  • Essas duas ações se somam a um subsídio anterior de R$ 0,32 por litro, anunciado em março, na primeira ação do governo para segurar os efeitos restritivos do fechamento do Estreito de Ormuz sobre a cotação do petróleo
  • Para o gás liquefeito de petróleo (GLP), utilizado no gás de cozinha, uma medida provisória vai criar uma subvenção de R$ 850 por tonelada de produto importado, com o objetivo de equiparar seu preço ao do GLP nacional
  • No setor aéreo, o governo anunciou a criação de linhas de crédito de até R$ 9 bilhões via BNDES voltadas à reestruturação financeira e do capi...
  • o Governo Federal publicou hoje, 12 de março de 2026, a Medida Provisória nº 1.340 (“MP 1.340”)
  • A MP 1.340 autoriza a concessão de subvenção a produtores
  • o Decreto 12.875 na prática reduziu a zero as alíquotas de PIS/Cofins sobre importação
  • a MP 1.340 reestabelece o imposto sobre exportação de óleos brutos de petróleo ou de minerais betuminosos (NCM 2709) a uma alíquota de 12%, bem como introduz uma alíquota de 50% para o imposto sobre exportação de óleo diesel (NCM 2710.19.21).
  • A MP 1.340 altera ainda a Lei nº 9.847/1999, estabelecendo multas de R$ 50 mil a R$ 500 milhões para elevação abusiva de preços ou recusa injustificada de fornecimento, ampliando os instrumentos da ANP para fiscalizar práticas lesivas ao consumidor.
  • A MP 1.340 e o Decreto 12.875 entram em vigor imediatamente, seguindo a MP para análise pelo Congresso Nacional.
  • Nos termos da Medida Provisória nº 1.340/2026
  • A tabela abaixo apresenta os valores dos Preços de Referência (PR) para o dia 1º/4/2026, calculados segundo metodologia definida na Resolução ANP nº 998/2026, alterada ad referendum pelo Diretor Daniel Maia no dia 31/03/2026, bem como os Preços de Comercialização (PC), resultantes da subtração de R$ 0,32/litro dos Preços de Referência do primeiro dia do período de apuração, como determinado pelo inciso II do Art. 3º do Decreto nº 12.878/2026.
  • Para importadores de óleo diesel
  • Para produtores que refinem petróleo nacional próprio (inc. II do § 7º do art. 3º do Dec. 12.878/2026) Preço de Referência (em 1º/4/2026): Norte 4,2580; Nordeste 4,0689; Centro-Oeste 4,3432; Sudeste 4,3538; Sul 4,2374 — Preço de Comercialização: Norte 3,9380; Nordeste 3,7489; Centro-Oeste 4,0232; Sudeste 4,0338; Sul 3,9174.
  • Esses preços estarão vigentes para o período de apuração de 1º a 30 de abril de 2026, nos termos do inciso II do Art. 2º do Decreto n° 12.878/2026.
  • Dados declaratórios de produtores (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de produtores – atualizado conforme Portaria Normativa MME nº 128, de 30 de março de 2026 (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de importadores (atualizada em 06/04/2026).
  • Em atendimento ao artigo 4º, §4º do Decreto 12.878/2026, a ANP divulga a relação das empresas cujos termos de adesão foram recebidos
  • Foram publicados nos DOU-Extras de 22
  • os Decretos Federais nº 12.466
  • A alíquota do IOF fica reduzida a zero nas operações em que o valor dos prêmios seja destinado ao custeio dos planos de seguro de vida com cobertura por sobrevivência, desde que a somatória dos valores aportados em todos os planos de titularidade do segurado no mês, ainda que de seguradoras ou entidades distintas, seja inferior ou igual a R$ 50.000,00,
  • São responsáveis pela cobrança do IOF
  • * Decreto Federal nº 12.466/2025 havia previsto 3,5%
  • Estes Decretos entram em vigor na data de suas publicações, sendo que o Decreto Federal nº 12.466/2025 produz efeito a partir de 01/06/2025 em relação à equiparação das operações de antecipação a fornecedores
  • O governo do estado de São Paulo editou na sexta-feira (20) o Decreto nº 70.472/2026, que libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto de construção do túnel imerso que vai ligar as cidades de Santos
  • O decreto, publicado do Diário Oficial do estado, garante a contrapartida do governo paulista para a construção da travessia, conectando Santos
  • O túnel deve ligar Santos
  • O leilão foi realizado em setembro de 2025, com vitória do grupo Mota-Engil, responsável pela construção, operação e manutenção do túnel.
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Decreto vai obrigar distribuidoras a publicarem margens brutas | Sindisul

Fatos incluídos: 5
Fatos omitidos: 33

Abrir investigação

Fatos incluídos
  • A medida foi anunciada nesta terça-feira (14/4) pelos ministros de Minas
  • O envio dos dados sobre as margens brutas será condição para a comercialização do combustível beneficiado pela subvenção,
  • Em caso de descumprimento, o agente poderá ser multado em até R$ 1 milhão.
  • Um segundo decreto anunciado ... regulamenta a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado. O processo prevê que eles deverão formalizar sua entrada no programa até a quarta-feira, dia 22 de abril.
  • O governo também anunciou o reajuste da tabela do Gás do Povo (preços de referência), com custo adicional de R$ 300 milhões.
Fatos omitidos
  • As informações serão publicadas no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural
  • Além disso, foi anunciado um segundo decreto, para formalizar a adesão de estados à subvenção conjunta de R$ 1,20 por litro de diesel importado. Os entes interessados em aderir terão até o dia 22 de abril para fazê-lo.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem semanalmente suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programa de subvenção. A medida será formalizada por decreto, segundo informou nesta terça-feira (14) o ministro do Planejamento
  • O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira (PSD), destacou que as penalidades para as empresas que descumprirem serão “severas”, com multas de até meio bilhão de reais.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • A novidade da terceira fase de intervenção será uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil. Além disso, um decreto vai zerar o PIS/Cofins sobre o biodiesel, que compõe 15% do diesel comercializado nos postos.
  • Essas duas ações se somam a um subsídio anterior de R$ 0,32 por litro, anunciado em março, na primeira ação do governo para segurar os efeitos restritivos do fechamento do Estreito de Ormuz sobre a cotação do petróleo
  • Para o gás liquefeito de petróleo (GLP), utilizado no gás de cozinha, uma medida provisória vai criar uma subvenção de R$ 850 por tonelada de produto importado, com o objetivo de equiparar seu preço ao do GLP nacional
  • No setor aéreo, o governo anunciou a criação de linhas de crédito de até R$ 9 bilhões via BNDES voltadas à reestruturação financeira e do capi...
  • o Governo Federal publicou hoje, 12 de março de 2026, a Medida Provisória nº 1.340 (“MP 1.340”)
  • A MP 1.340 autoriza a concessão de subvenção a produtores
  • o Decreto 12.875 na prática reduziu a zero as alíquotas de PIS/Cofins sobre importação
  • a MP 1.340 reestabelece o imposto sobre exportação de óleos brutos de petróleo ou de minerais betuminosos (NCM 2709) a uma alíquota de 12%, bem como introduz uma alíquota de 50% para o imposto sobre exportação de óleo diesel (NCM 2710.19.21).
  • A MP 1.340 altera ainda a Lei nº 9.847/1999, estabelecendo multas de R$ 50 mil a R$ 500 milhões para elevação abusiva de preços ou recusa injustificada de fornecimento, ampliando os instrumentos da ANP para fiscalizar práticas lesivas ao consumidor.
  • A MP 1.340 e o Decreto 12.875 entram em vigor imediatamente, seguindo a MP para análise pelo Congresso Nacional.
  • Nos termos da Medida Provisória nº 1.340/2026
  • A tabela abaixo apresenta os valores dos Preços de Referência (PR) para o dia 1º/4/2026, calculados segundo metodologia definida na Resolução ANP nº 998/2026, alterada ad referendum pelo Diretor Daniel Maia no dia 31/03/2026, bem como os Preços de Comercialização (PC), resultantes da subtração de R$ 0,32/litro dos Preços de Referência do primeiro dia do período de apuração, como determinado pelo inciso II do Art. 3º do Decreto nº 12.878/2026.
  • Para importadores de óleo diesel
  • Para produtores que refinem petróleo nacional próprio (inc. II do § 7º do art. 3º do Dec. 12.878/2026) Preço de Referência (em 1º/4/2026): Norte 4,2580; Nordeste 4,0689; Centro-Oeste 4,3432; Sudeste 4,3538; Sul 4,2374 — Preço de Comercialização: Norte 3,9380; Nordeste 3,7489; Centro-Oeste 4,0232; Sudeste 4,0338; Sul 3,9174.
  • Esses preços estarão vigentes para o período de apuração de 1º a 30 de abril de 2026, nos termos do inciso II do Art. 2º do Decreto n° 12.878/2026.
  • Dados declaratórios de produtores (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de produtores – atualizado conforme Portaria Normativa MME nº 128, de 30 de março de 2026 (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de importadores (atualizada em 06/04/2026).
  • Em atendimento ao artigo 4º, §4º do Decreto 12.878/2026, a ANP divulga a relação das empresas cujos termos de adesão foram recebidos
  • Foram publicados nos DOU-Extras de 22
  • os Decretos Federais nº 12.466
  • A alíquota do IOF fica reduzida a zero nas operações em que o valor dos prêmios seja destinado ao custeio dos planos de seguro de vida com cobertura por sobrevivência, desde que a somatória dos valores aportados em todos os planos de titularidade do segurado no mês, ainda que de seguradoras ou entidades distintas, seja inferior ou igual a R$ 50.000,00,
  • São responsáveis pela cobrança do IOF
  • * Decreto Federal nº 12.466/2025 havia previsto 3,5%
  • Estes Decretos entram em vigor na data de suas publicações, sendo que o Decreto Federal nº 12.466/2025 produz efeito a partir de 01/06/2025 em relação à equiparação das operações de antecipação a fornecedores
  • O governo do estado de São Paulo editou na sexta-feira (20) o Decreto nº 70.472/2026, que libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto de construção do túnel imerso que vai ligar as cidades de Santos
  • O decreto, publicado do Diário Oficial do estado, garante a contrapartida do governo paulista para a construção da travessia, conectando Santos
  • O túnel deve ligar Santos
  • O leilão foi realizado em setembro de 2025, com vitória do grupo Mota-Engil, responsável pela construção, operação e manutenção do túnel.
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Decreto vai obrigar distribuidoras a publicarem margens brutas – Sindigás

Fatos incluídos: 5
Fatos omitidos: 33

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Fatos incluídos
  • A medida foi anunciada nesta terça-feira (14/4) pelos ministros de Minas
  • O envio dos dados sobre as margens brutas será condição para a comercialização do combustível beneficiado pela subvenção,
  • As informações serão publicadas no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural
  • Além disso, foi anunciado um segundo decreto, para formalizar a adesão de estados à subvenção conjunta de R$ 1,20 por litro de diesel importado. Os entes interessados em aderir terão até o dia 22 de abril para fazê-lo.
  • O governo também anunciou o reajuste da tabela do Gás do Povo (preços de referência), com custo adicional de R$ 300 milhões.
Fatos omitidos
  • Em caso de descumprimento, o agente poderá ser multado em até R$ 1 milhão.
  • Um segundo decreto anunciado ... regulamenta a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado. O processo prevê que eles deverão formalizar sua entrada no programa até a quarta-feira, dia 22 de abril.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem semanalmente suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programa de subvenção. A medida será formalizada por decreto, segundo informou nesta terça-feira (14) o ministro do Planejamento
  • O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira (PSD), destacou que as penalidades para as empresas que descumprirem serão “severas”, com multas de até meio bilhão de reais.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • A novidade da terceira fase de intervenção será uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil. Além disso, um decreto vai zerar o PIS/Cofins sobre o biodiesel, que compõe 15% do diesel comercializado nos postos.
  • Essas duas ações se somam a um subsídio anterior de R$ 0,32 por litro, anunciado em março, na primeira ação do governo para segurar os efeitos restritivos do fechamento do Estreito de Ormuz sobre a cotação do petróleo
  • Para o gás liquefeito de petróleo (GLP), utilizado no gás de cozinha, uma medida provisória vai criar uma subvenção de R$ 850 por tonelada de produto importado, com o objetivo de equiparar seu preço ao do GLP nacional
  • No setor aéreo, o governo anunciou a criação de linhas de crédito de até R$ 9 bilhões via BNDES voltadas à reestruturação financeira e do capi...
  • o Governo Federal publicou hoje, 12 de março de 2026, a Medida Provisória nº 1.340 (“MP 1.340”)
  • A MP 1.340 autoriza a concessão de subvenção a produtores
  • o Decreto 12.875 na prática reduziu a zero as alíquotas de PIS/Cofins sobre importação
  • a MP 1.340 reestabelece o imposto sobre exportação de óleos brutos de petróleo ou de minerais betuminosos (NCM 2709) a uma alíquota de 12%, bem como introduz uma alíquota de 50% para o imposto sobre exportação de óleo diesel (NCM 2710.19.21).
  • A MP 1.340 altera ainda a Lei nº 9.847/1999, estabelecendo multas de R$ 50 mil a R$ 500 milhões para elevação abusiva de preços ou recusa injustificada de fornecimento, ampliando os instrumentos da ANP para fiscalizar práticas lesivas ao consumidor.
  • A MP 1.340 e o Decreto 12.875 entram em vigor imediatamente, seguindo a MP para análise pelo Congresso Nacional.
  • Nos termos da Medida Provisória nº 1.340/2026
  • A tabela abaixo apresenta os valores dos Preços de Referência (PR) para o dia 1º/4/2026, calculados segundo metodologia definida na Resolução ANP nº 998/2026, alterada ad referendum pelo Diretor Daniel Maia no dia 31/03/2026, bem como os Preços de Comercialização (PC), resultantes da subtração de R$ 0,32/litro dos Preços de Referência do primeiro dia do período de apuração, como determinado pelo inciso II do Art. 3º do Decreto nº 12.878/2026.
  • Para importadores de óleo diesel
  • Para produtores que refinem petróleo nacional próprio (inc. II do § 7º do art. 3º do Dec. 12.878/2026) Preço de Referência (em 1º/4/2026): Norte 4,2580; Nordeste 4,0689; Centro-Oeste 4,3432; Sudeste 4,3538; Sul 4,2374 — Preço de Comercialização: Norte 3,9380; Nordeste 3,7489; Centro-Oeste 4,0232; Sudeste 4,0338; Sul 3,9174.
  • Esses preços estarão vigentes para o período de apuração de 1º a 30 de abril de 2026, nos termos do inciso II do Art. 2º do Decreto n° 12.878/2026.
  • Dados declaratórios de produtores (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de produtores – atualizado conforme Portaria Normativa MME nº 128, de 30 de março de 2026 (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de importadores (atualizada em 06/04/2026).
  • Em atendimento ao artigo 4º, §4º do Decreto 12.878/2026, a ANP divulga a relação das empresas cujos termos de adesão foram recebidos
  • Foram publicados nos DOU-Extras de 22
  • os Decretos Federais nº 12.466
  • A alíquota do IOF fica reduzida a zero nas operações em que o valor dos prêmios seja destinado ao custeio dos planos de seguro de vida com cobertura por sobrevivência, desde que a somatória dos valores aportados em todos os planos de titularidade do segurado no mês, ainda que de seguradoras ou entidades distintas, seja inferior ou igual a R$ 50.000,00,
  • São responsáveis pela cobrança do IOF
  • * Decreto Federal nº 12.466/2025 havia previsto 3,5%
  • Estes Decretos entram em vigor na data de suas publicações, sendo que o Decreto Federal nº 12.466/2025 produz efeito a partir de 01/06/2025 em relação à equiparação das operações de antecipação a fornecedores
  • O governo do estado de São Paulo editou na sexta-feira (20) o Decreto nº 70.472/2026, que libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto de construção do túnel imerso que vai ligar as cidades de Santos
  • O decreto, publicado do Diário Oficial do estado, garante a contrapartida do governo paulista para a construção da travessia, conectando Santos
  • O túnel deve ligar Santos
  • O leilão foi realizado em setembro de 2025, com vitória do grupo Mota-Engil, responsável pela construção, operação e manutenção do túnel.
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Decreto vai obrigar distribuidoras a publicarem margens brutas | eixos

Fatos incluídos: 5
Fatos omitidos: 33

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Fatos incluídos
  • A medida foi anunciada nesta terça-feira (14/4) pelos ministros de Minas
  • O envio dos dados sobre as margens brutas será condição para a comercialização do combustível beneficiado pela subvenção,
  • Em caso de descumprimento, o agente poderá ser multado em até R$ 1 milhão.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • O governo também anunciou o reajuste da tabela do Gás do Povo (preços de referência), com custo adicional de R$ 300 milhões.
Fatos omitidos
  • As informações serão publicadas no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural
  • Além disso, foi anunciado um segundo decreto, para formalizar a adesão de estados à subvenção conjunta de R$ 1,20 por litro de diesel importado. Os entes interessados em aderir terão até o dia 22 de abril para fazê-lo.
  • Um segundo decreto anunciado ... regulamenta a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado. O processo prevê que eles deverão formalizar sua entrada no programa até a quarta-feira, dia 22 de abril.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem semanalmente suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programa de subvenção. A medida será formalizada por decreto, segundo informou nesta terça-feira (14) o ministro do Planejamento
  • O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira (PSD), destacou que as penalidades para as empresas que descumprirem serão “severas”, com multas de até meio bilhão de reais.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • A novidade da terceira fase de intervenção será uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil. Além disso, um decreto vai zerar o PIS/Cofins sobre o biodiesel, que compõe 15% do diesel comercializado nos postos.
  • Essas duas ações se somam a um subsídio anterior de R$ 0,32 por litro, anunciado em março, na primeira ação do governo para segurar os efeitos restritivos do fechamento do Estreito de Ormuz sobre a cotação do petróleo
  • Para o gás liquefeito de petróleo (GLP), utilizado no gás de cozinha, uma medida provisória vai criar uma subvenção de R$ 850 por tonelada de produto importado, com o objetivo de equiparar seu preço ao do GLP nacional
  • No setor aéreo, o governo anunciou a criação de linhas de crédito de até R$ 9 bilhões via BNDES voltadas à reestruturação financeira e do capi...
  • o Governo Federal publicou hoje, 12 de março de 2026, a Medida Provisória nº 1.340 (“MP 1.340”)
  • A MP 1.340 autoriza a concessão de subvenção a produtores
  • o Decreto 12.875 na prática reduziu a zero as alíquotas de PIS/Cofins sobre importação
  • a MP 1.340 reestabelece o imposto sobre exportação de óleos brutos de petróleo ou de minerais betuminosos (NCM 2709) a uma alíquota de 12%, bem como introduz uma alíquota de 50% para o imposto sobre exportação de óleo diesel (NCM 2710.19.21).
  • A MP 1.340 altera ainda a Lei nº 9.847/1999, estabelecendo multas de R$ 50 mil a R$ 500 milhões para elevação abusiva de preços ou recusa injustificada de fornecimento, ampliando os instrumentos da ANP para fiscalizar práticas lesivas ao consumidor.
  • A MP 1.340 e o Decreto 12.875 entram em vigor imediatamente, seguindo a MP para análise pelo Congresso Nacional.
  • Nos termos da Medida Provisória nº 1.340/2026
  • A tabela abaixo apresenta os valores dos Preços de Referência (PR) para o dia 1º/4/2026, calculados segundo metodologia definida na Resolução ANP nº 998/2026, alterada ad referendum pelo Diretor Daniel Maia no dia 31/03/2026, bem como os Preços de Comercialização (PC), resultantes da subtração de R$ 0,32/litro dos Preços de Referência do primeiro dia do período de apuração, como determinado pelo inciso II do Art. 3º do Decreto nº 12.878/2026.
  • Para importadores de óleo diesel
  • Para produtores que refinem petróleo nacional próprio (inc. II do § 7º do art. 3º do Dec. 12.878/2026) Preço de Referência (em 1º/4/2026): Norte 4,2580; Nordeste 4,0689; Centro-Oeste 4,3432; Sudeste 4,3538; Sul 4,2374 — Preço de Comercialização: Norte 3,9380; Nordeste 3,7489; Centro-Oeste 4,0232; Sudeste 4,0338; Sul 3,9174.
  • Esses preços estarão vigentes para o período de apuração de 1º a 30 de abril de 2026, nos termos do inciso II do Art. 2º do Decreto n° 12.878/2026.
  • Dados declaratórios de produtores (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de produtores – atualizado conforme Portaria Normativa MME nº 128, de 30 de março de 2026 (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de importadores (atualizada em 06/04/2026).
  • Em atendimento ao artigo 4º, §4º do Decreto 12.878/2026, a ANP divulga a relação das empresas cujos termos de adesão foram recebidos
  • Foram publicados nos DOU-Extras de 22
  • os Decretos Federais nº 12.466
  • A alíquota do IOF fica reduzida a zero nas operações em que o valor dos prêmios seja destinado ao custeio dos planos de seguro de vida com cobertura por sobrevivência, desde que a somatória dos valores aportados em todos os planos de titularidade do segurado no mês, ainda que de seguradoras ou entidades distintas, seja inferior ou igual a R$ 50.000,00,
  • São responsáveis pela cobrança do IOF
  • * Decreto Federal nº 12.466/2025 havia previsto 3,5%
  • Estes Decretos entram em vigor na data de suas publicações, sendo que o Decreto Federal nº 12.466/2025 produz efeito a partir de 01/06/2025 em relação à equiparação das operações de antecipação a fornecedores
  • O governo do estado de São Paulo editou na sexta-feira (20) o Decreto nº 70.472/2026, que libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto de construção do túnel imerso que vai ligar as cidades de Santos
  • O decreto, publicado do Diário Oficial do estado, garante a contrapartida do governo paulista para a construção da travessia, conectando Santos
  • O túnel deve ligar Santos
  • O leilão foi realizado em setembro de 2025, com vitória do grupo Mota-Engil, responsável pela construção, operação e manutenção do túnel.
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Governo vai obrigar distribuidoras a abrir margem de lucro para manter subsíd...

Fatos incluídos: 8
Fatos omitidos: 30

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Fatos incluídos
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem semanalmente suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programa de subvenção. A medida será formalizada por decreto, segundo informou nesta terça-feira (14) o ministro do Planejamento
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira (PSD), destacou que as penalidades para as empresas que descumprirem serão “severas”, com multas de até meio bilhão de reais.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • A novidade da terceira fase de intervenção será uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil. Além disso, um decreto vai zerar o PIS/Cofins sobre o biodiesel, que compõe 15% do diesel comercializado nos postos.
  • Essas duas ações se somam a um subsídio anterior de R$ 0,32 por litro, anunciado em março, na primeira ação do governo para segurar os efeitos restritivos do fechamento do Estreito de Ormuz sobre a cotação do petróleo
  • Para o gás liquefeito de petróleo (GLP), utilizado no gás de cozinha, uma medida provisória vai criar uma subvenção de R$ 850 por tonelada de produto importado, com o objetivo de equiparar seu preço ao do GLP nacional
  • No setor aéreo, o governo anunciou a criação de linhas de crédito de até R$ 9 bilhões via BNDES voltadas à reestruturação financeira e do capi...
Fatos omitidos
  • A medida foi anunciada nesta terça-feira (14/4) pelos ministros de Minas
  • O envio dos dados sobre as margens brutas será condição para a comercialização do combustível beneficiado pela subvenção,
  • As informações serão publicadas no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural
  • Além disso, foi anunciado um segundo decreto, para formalizar a adesão de estados à subvenção conjunta de R$ 1,20 por litro de diesel importado. Os entes interessados em aderir terão até o dia 22 de abril para fazê-lo.
  • O governo também anunciou o reajuste da tabela do Gás do Povo (preços de referência), com custo adicional de R$ 300 milhões.
  • Em caso de descumprimento, o agente poderá ser multado em até R$ 1 milhão.
  • Um segundo decreto anunciado ... regulamenta a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado. O processo prevê que eles deverão formalizar sua entrada no programa até a quarta-feira, dia 22 de abril.
  • o Governo Federal publicou hoje, 12 de março de 2026, a Medida Provisória nº 1.340 (“MP 1.340”)
  • A MP 1.340 autoriza a concessão de subvenção a produtores
  • o Decreto 12.875 na prática reduziu a zero as alíquotas de PIS/Cofins sobre importação
  • a MP 1.340 reestabelece o imposto sobre exportação de óleos brutos de petróleo ou de minerais betuminosos (NCM 2709) a uma alíquota de 12%, bem como introduz uma alíquota de 50% para o imposto sobre exportação de óleo diesel (NCM 2710.19.21).
  • A MP 1.340 altera ainda a Lei nº 9.847/1999, estabelecendo multas de R$ 50 mil a R$ 500 milhões para elevação abusiva de preços ou recusa injustificada de fornecimento, ampliando os instrumentos da ANP para fiscalizar práticas lesivas ao consumidor.
  • A MP 1.340 e o Decreto 12.875 entram em vigor imediatamente, seguindo a MP para análise pelo Congresso Nacional.
  • Nos termos da Medida Provisória nº 1.340/2026
  • A tabela abaixo apresenta os valores dos Preços de Referência (PR) para o dia 1º/4/2026, calculados segundo metodologia definida na Resolução ANP nº 998/2026, alterada ad referendum pelo Diretor Daniel Maia no dia 31/03/2026, bem como os Preços de Comercialização (PC), resultantes da subtração de R$ 0,32/litro dos Preços de Referência do primeiro dia do período de apuração, como determinado pelo inciso II do Art. 3º do Decreto nº 12.878/2026.
  • Para importadores de óleo diesel
  • Para produtores que refinem petróleo nacional próprio (inc. II do § 7º do art. 3º do Dec. 12.878/2026) Preço de Referência (em 1º/4/2026): Norte 4,2580; Nordeste 4,0689; Centro-Oeste 4,3432; Sudeste 4,3538; Sul 4,2374 — Preço de Comercialização: Norte 3,9380; Nordeste 3,7489; Centro-Oeste 4,0232; Sudeste 4,0338; Sul 3,9174.
  • Esses preços estarão vigentes para o período de apuração de 1º a 30 de abril de 2026, nos termos do inciso II do Art. 2º do Decreto n° 12.878/2026.
  • Dados declaratórios de produtores (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de produtores – atualizado conforme Portaria Normativa MME nº 128, de 30 de março de 2026 (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de importadores (atualizada em 06/04/2026).
  • Em atendimento ao artigo 4º, §4º do Decreto 12.878/2026, a ANP divulga a relação das empresas cujos termos de adesão foram recebidos
  • Foram publicados nos DOU-Extras de 22
  • os Decretos Federais nº 12.466
  • A alíquota do IOF fica reduzida a zero nas operações em que o valor dos prêmios seja destinado ao custeio dos planos de seguro de vida com cobertura por sobrevivência, desde que a somatória dos valores aportados em todos os planos de titularidade do segurado no mês, ainda que de seguradoras ou entidades distintas, seja inferior ou igual a R$ 50.000,00,
  • São responsáveis pela cobrança do IOF
  • * Decreto Federal nº 12.466/2025 havia previsto 3,5%
  • Estes Decretos entram em vigor na data de suas publicações, sendo que o Decreto Federal nº 12.466/2025 produz efeito a partir de 01/06/2025 em relação à equiparação das operações de antecipação a fornecedores
  • O governo do estado de São Paulo editou na sexta-feira (20) o Decreto nº 70.472/2026, que libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto de construção do túnel imerso que vai ligar as cidades de Santos
  • O decreto, publicado do Diário Oficial do estado, garante a contrapartida do governo paulista para a construção da travessia, conectando Santos
  • O túnel deve ligar Santos
  • O leilão foi realizado em setembro de 2025, com vitória do grupo Mota-Engil, responsável pela construção, operação e manutenção do túnel.
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Governo Edita MP 1.340 e Decreto 12.875: Subvenção ao Diesel

Fatos incluídos: 6
Fatos omitidos: 32

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  • o Governo Federal publicou hoje, 12 de março de 2026, a Medida Provisória nº 1.340 (“MP 1.340”)
  • A MP 1.340 autoriza a concessão de subvenção a produtores
  • o Decreto 12.875 na prática reduziu a zero as alíquotas de PIS/Cofins sobre importação
  • a MP 1.340 reestabelece o imposto sobre exportação de óleos brutos de petróleo ou de minerais betuminosos (NCM 2709) a uma alíquota de 12%, bem como introduz uma alíquota de 50% para o imposto sobre exportação de óleo diesel (NCM 2710.19.21).
  • A MP 1.340 altera ainda a Lei nº 9.847/1999, estabelecendo multas de R$ 50 mil a R$ 500 milhões para elevação abusiva de preços ou recusa injustificada de fornecimento, ampliando os instrumentos da ANP para fiscalizar práticas lesivas ao consumidor.
  • A MP 1.340 e o Decreto 12.875 entram em vigor imediatamente, seguindo a MP para análise pelo Congresso Nacional.
Fatos omitidos
  • A medida foi anunciada nesta terça-feira (14/4) pelos ministros de Minas
  • O envio dos dados sobre as margens brutas será condição para a comercialização do combustível beneficiado pela subvenção,
  • As informações serão publicadas no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural
  • Além disso, foi anunciado um segundo decreto, para formalizar a adesão de estados à subvenção conjunta de R$ 1,20 por litro de diesel importado. Os entes interessados em aderir terão até o dia 22 de abril para fazê-lo.
  • O governo também anunciou o reajuste da tabela do Gás do Povo (preços de referência), com custo adicional de R$ 300 milhões.
  • Em caso de descumprimento, o agente poderá ser multado em até R$ 1 milhão.
  • Um segundo decreto anunciado ... regulamenta a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado. O processo prevê que eles deverão formalizar sua entrada no programa até a quarta-feira, dia 22 de abril.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem semanalmente suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programa de subvenção. A medida será formalizada por decreto, segundo informou nesta terça-feira (14) o ministro do Planejamento
  • O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira (PSD), destacou que as penalidades para as empresas que descumprirem serão “severas”, com multas de até meio bilhão de reais.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • A novidade da terceira fase de intervenção será uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil. Além disso, um decreto vai zerar o PIS/Cofins sobre o biodiesel, que compõe 15% do diesel comercializado nos postos.
  • Essas duas ações se somam a um subsídio anterior de R$ 0,32 por litro, anunciado em março, na primeira ação do governo para segurar os efeitos restritivos do fechamento do Estreito de Ormuz sobre a cotação do petróleo
  • Para o gás liquefeito de petróleo (GLP), utilizado no gás de cozinha, uma medida provisória vai criar uma subvenção de R$ 850 por tonelada de produto importado, com o objetivo de equiparar seu preço ao do GLP nacional
  • No setor aéreo, o governo anunciou a criação de linhas de crédito de até R$ 9 bilhões via BNDES voltadas à reestruturação financeira e do capi...
  • Nos termos da Medida Provisória nº 1.340/2026
  • A tabela abaixo apresenta os valores dos Preços de Referência (PR) para o dia 1º/4/2026, calculados segundo metodologia definida na Resolução ANP nº 998/2026, alterada ad referendum pelo Diretor Daniel Maia no dia 31/03/2026, bem como os Preços de Comercialização (PC), resultantes da subtração de R$ 0,32/litro dos Preços de Referência do primeiro dia do período de apuração, como determinado pelo inciso II do Art. 3º do Decreto nº 12.878/2026.
  • Para importadores de óleo diesel
  • Para produtores que refinem petróleo nacional próprio (inc. II do § 7º do art. 3º do Dec. 12.878/2026) Preço de Referência (em 1º/4/2026): Norte 4,2580; Nordeste 4,0689; Centro-Oeste 4,3432; Sudeste 4,3538; Sul 4,2374 — Preço de Comercialização: Norte 3,9380; Nordeste 3,7489; Centro-Oeste 4,0232; Sudeste 4,0338; Sul 3,9174.
  • Esses preços estarão vigentes para o período de apuração de 1º a 30 de abril de 2026, nos termos do inciso II do Art. 2º do Decreto n° 12.878/2026.
  • Dados declaratórios de produtores (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de produtores – atualizado conforme Portaria Normativa MME nº 128, de 30 de março de 2026 (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de importadores (atualizada em 06/04/2026).
  • Em atendimento ao artigo 4º, §4º do Decreto 12.878/2026, a ANP divulga a relação das empresas cujos termos de adesão foram recebidos
  • Foram publicados nos DOU-Extras de 22
  • os Decretos Federais nº 12.466
  • A alíquota do IOF fica reduzida a zero nas operações em que o valor dos prêmios seja destinado ao custeio dos planos de seguro de vida com cobertura por sobrevivência, desde que a somatória dos valores aportados em todos os planos de titularidade do segurado no mês, ainda que de seguradoras ou entidades distintas, seja inferior ou igual a R$ 50.000,00,
  • São responsáveis pela cobrança do IOF
  • * Decreto Federal nº 12.466/2025 havia previsto 3,5%
  • Estes Decretos entram em vigor na data de suas publicações, sendo que o Decreto Federal nº 12.466/2025 produz efeito a partir de 01/06/2025 em relação à equiparação das operações de antecipação a fornecedores
  • O governo do estado de São Paulo editou na sexta-feira (20) o Decreto nº 70.472/2026, que libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto de construção do túnel imerso que vai ligar as cidades de Santos
  • O decreto, publicado do Diário Oficial do estado, garante a contrapartida do governo paulista para a construção da travessia, conectando Santos
  • O túnel deve ligar Santos
  • O leilão foi realizado em setembro de 2025, com vitória do grupo Mota-Engil, responsável pela construção, operação e manutenção do túnel.
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MP 1.340/2026 e Decreto 12.875/2026. – Guerzoni Advogados

Fatos omitidos: 38

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  • A medida foi anunciada nesta terça-feira (14/4) pelos ministros de Minas
  • O envio dos dados sobre as margens brutas será condição para a comercialização do combustível beneficiado pela subvenção,
  • As informações serão publicadas no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural
  • Além disso, foi anunciado um segundo decreto, para formalizar a adesão de estados à subvenção conjunta de R$ 1,20 por litro de diesel importado. Os entes interessados em aderir terão até o dia 22 de abril para fazê-lo.
  • O governo também anunciou o reajuste da tabela do Gás do Povo (preços de referência), com custo adicional de R$ 300 milhões.
  • Em caso de descumprimento, o agente poderá ser multado em até R$ 1 milhão.
  • Um segundo decreto anunciado ... regulamenta a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado. O processo prevê que eles deverão formalizar sua entrada no programa até a quarta-feira, dia 22 de abril.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem semanalmente suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programa de subvenção. A medida será formalizada por decreto, segundo informou nesta terça-feira (14) o ministro do Planejamento
  • O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira (PSD), destacou que as penalidades para as empresas que descumprirem serão “severas”, com multas de até meio bilhão de reais.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • A novidade da terceira fase de intervenção será uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil. Além disso, um decreto vai zerar o PIS/Cofins sobre o biodiesel, que compõe 15% do diesel comercializado nos postos.
  • Essas duas ações se somam a um subsídio anterior de R$ 0,32 por litro, anunciado em março, na primeira ação do governo para segurar os efeitos restritivos do fechamento do Estreito de Ormuz sobre a cotação do petróleo
  • Para o gás liquefeito de petróleo (GLP), utilizado no gás de cozinha, uma medida provisória vai criar uma subvenção de R$ 850 por tonelada de produto importado, com o objetivo de equiparar seu preço ao do GLP nacional
  • No setor aéreo, o governo anunciou a criação de linhas de crédito de até R$ 9 bilhões via BNDES voltadas à reestruturação financeira e do capi...
  • o Governo Federal publicou hoje, 12 de março de 2026, a Medida Provisória nº 1.340 (“MP 1.340”)
  • A MP 1.340 autoriza a concessão de subvenção a produtores
  • o Decreto 12.875 na prática reduziu a zero as alíquotas de PIS/Cofins sobre importação
  • a MP 1.340 reestabelece o imposto sobre exportação de óleos brutos de petróleo ou de minerais betuminosos (NCM 2709) a uma alíquota de 12%, bem como introduz uma alíquota de 50% para o imposto sobre exportação de óleo diesel (NCM 2710.19.21).
  • A MP 1.340 altera ainda a Lei nº 9.847/1999, estabelecendo multas de R$ 50 mil a R$ 500 milhões para elevação abusiva de preços ou recusa injustificada de fornecimento, ampliando os instrumentos da ANP para fiscalizar práticas lesivas ao consumidor.
  • A MP 1.340 e o Decreto 12.875 entram em vigor imediatamente, seguindo a MP para análise pelo Congresso Nacional.
  • Nos termos da Medida Provisória nº 1.340/2026
  • A tabela abaixo apresenta os valores dos Preços de Referência (PR) para o dia 1º/4/2026, calculados segundo metodologia definida na Resolução ANP nº 998/2026, alterada ad referendum pelo Diretor Daniel Maia no dia 31/03/2026, bem como os Preços de Comercialização (PC), resultantes da subtração de R$ 0,32/litro dos Preços de Referência do primeiro dia do período de apuração, como determinado pelo inciso II do Art. 3º do Decreto nº 12.878/2026.
  • Para importadores de óleo diesel
  • Para produtores que refinem petróleo nacional próprio (inc. II do § 7º do art. 3º do Dec. 12.878/2026) Preço de Referência (em 1º/4/2026): Norte 4,2580; Nordeste 4,0689; Centro-Oeste 4,3432; Sudeste 4,3538; Sul 4,2374 — Preço de Comercialização: Norte 3,9380; Nordeste 3,7489; Centro-Oeste 4,0232; Sudeste 4,0338; Sul 3,9174.
  • Esses preços estarão vigentes para o período de apuração de 1º a 30 de abril de 2026, nos termos do inciso II do Art. 2º do Decreto n° 12.878/2026.
  • Dados declaratórios de produtores (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de produtores – atualizado conforme Portaria Normativa MME nº 128, de 30 de março de 2026 (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de importadores (atualizada em 06/04/2026).
  • Em atendimento ao artigo 4º, §4º do Decreto 12.878/2026, a ANP divulga a relação das empresas cujos termos de adesão foram recebidos
  • Foram publicados nos DOU-Extras de 22
  • os Decretos Federais nº 12.466
  • A alíquota do IOF fica reduzida a zero nas operações em que o valor dos prêmios seja destinado ao custeio dos planos de seguro de vida com cobertura por sobrevivência, desde que a somatória dos valores aportados em todos os planos de titularidade do segurado no mês, ainda que de seguradoras ou entidades distintas, seja inferior ou igual a R$ 50.000,00,
  • São responsáveis pela cobrança do IOF
  • * Decreto Federal nº 12.466/2025 havia previsto 3,5%
  • Estes Decretos entram em vigor na data de suas publicações, sendo que o Decreto Federal nº 12.466/2025 produz efeito a partir de 01/06/2025 em relação à equiparação das operações de antecipação a fornecedores
  • O governo do estado de São Paulo editou na sexta-feira (20) o Decreto nº 70.472/2026, que libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto de construção do túnel imerso que vai ligar as cidades de Santos
  • O decreto, publicado do Diário Oficial do estado, garante a contrapartida do governo paulista para a construção da travessia, conectando Santos
  • O túnel deve ligar Santos
  • O leilão foi realizado em setembro de 2025, com vitória do grupo Mota-Engil, responsável pela construção, operação e manutenção do túnel.
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Subvenção à comercialização de óleo diesel rodoviário - 2026 — Agência Nacion...

Fatos incluídos: 7
Fatos omitidos: 31

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Fatos incluídos
  • Nos termos da Medida Provisória nº 1.340/2026
  • A tabela abaixo apresenta os valores dos Preços de Referência (PR) para o dia 1º/4/2026, calculados segundo metodologia definida na Resolução ANP nº 998/2026, alterada ad referendum pelo Diretor Daniel Maia no dia 31/03/2026, bem como os Preços de Comercialização (PC), resultantes da subtração de R$ 0,32/litro dos Preços de Referência do primeiro dia do período de apuração, como determinado pelo inciso II do Art. 3º do Decreto nº 12.878/2026.
  • Para importadores de óleo diesel
  • Para produtores que refinem petróleo nacional próprio (inc. II do § 7º do art. 3º do Dec. 12.878/2026) Preço de Referência (em 1º/4/2026): Norte 4,2580; Nordeste 4,0689; Centro-Oeste 4,3432; Sudeste 4,3538; Sul 4,2374 — Preço de Comercialização: Norte 3,9380; Nordeste 3,7489; Centro-Oeste 4,0232; Sudeste 4,0338; Sul 3,9174.
  • Esses preços estarão vigentes para o período de apuração de 1º a 30 de abril de 2026, nos termos do inciso II do Art. 2º do Decreto n° 12.878/2026.
  • Dados declaratórios de produtores (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de produtores – atualizado conforme Portaria Normativa MME nº 128, de 30 de março de 2026 (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de importadores (atualizada em 06/04/2026).
  • Em atendimento ao artigo 4º, §4º do Decreto 12.878/2026, a ANP divulga a relação das empresas cujos termos de adesão foram recebidos
Fatos omitidos
  • A medida foi anunciada nesta terça-feira (14/4) pelos ministros de Minas
  • O envio dos dados sobre as margens brutas será condição para a comercialização do combustível beneficiado pela subvenção,
  • As informações serão publicadas no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural
  • Além disso, foi anunciado um segundo decreto, para formalizar a adesão de estados à subvenção conjunta de R$ 1,20 por litro de diesel importado. Os entes interessados em aderir terão até o dia 22 de abril para fazê-lo.
  • O governo também anunciou o reajuste da tabela do Gás do Povo (preços de referência), com custo adicional de R$ 300 milhões.
  • Em caso de descumprimento, o agente poderá ser multado em até R$ 1 milhão.
  • Um segundo decreto anunciado ... regulamenta a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado. O processo prevê que eles deverão formalizar sua entrada no programa até a quarta-feira, dia 22 de abril.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem semanalmente suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programa de subvenção. A medida será formalizada por decreto, segundo informou nesta terça-feira (14) o ministro do Planejamento
  • O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira (PSD), destacou que as penalidades para as empresas que descumprirem serão “severas”, com multas de até meio bilhão de reais.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • A novidade da terceira fase de intervenção será uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil. Além disso, um decreto vai zerar o PIS/Cofins sobre o biodiesel, que compõe 15% do diesel comercializado nos postos.
  • Essas duas ações se somam a um subsídio anterior de R$ 0,32 por litro, anunciado em março, na primeira ação do governo para segurar os efeitos restritivos do fechamento do Estreito de Ormuz sobre a cotação do petróleo
  • Para o gás liquefeito de petróleo (GLP), utilizado no gás de cozinha, uma medida provisória vai criar uma subvenção de R$ 850 por tonelada de produto importado, com o objetivo de equiparar seu preço ao do GLP nacional
  • No setor aéreo, o governo anunciou a criação de linhas de crédito de até R$ 9 bilhões via BNDES voltadas à reestruturação financeira e do capi...
  • o Governo Federal publicou hoje, 12 de março de 2026, a Medida Provisória nº 1.340 (“MP 1.340”)
  • A MP 1.340 autoriza a concessão de subvenção a produtores
  • o Decreto 12.875 na prática reduziu a zero as alíquotas de PIS/Cofins sobre importação
  • a MP 1.340 reestabelece o imposto sobre exportação de óleos brutos de petróleo ou de minerais betuminosos (NCM 2709) a uma alíquota de 12%, bem como introduz uma alíquota de 50% para o imposto sobre exportação de óleo diesel (NCM 2710.19.21).
  • A MP 1.340 altera ainda a Lei nº 9.847/1999, estabelecendo multas de R$ 50 mil a R$ 500 milhões para elevação abusiva de preços ou recusa injustificada de fornecimento, ampliando os instrumentos da ANP para fiscalizar práticas lesivas ao consumidor.
  • A MP 1.340 e o Decreto 12.875 entram em vigor imediatamente, seguindo a MP para análise pelo Congresso Nacional.
  • Foram publicados nos DOU-Extras de 22
  • os Decretos Federais nº 12.466
  • A alíquota do IOF fica reduzida a zero nas operações em que o valor dos prêmios seja destinado ao custeio dos planos de seguro de vida com cobertura por sobrevivência, desde que a somatória dos valores aportados em todos os planos de titularidade do segurado no mês, ainda que de seguradoras ou entidades distintas, seja inferior ou igual a R$ 50.000,00,
  • São responsáveis pela cobrança do IOF
  • * Decreto Federal nº 12.466/2025 havia previsto 3,5%
  • Estes Decretos entram em vigor na data de suas publicações, sendo que o Decreto Federal nº 12.466/2025 produz efeito a partir de 01/06/2025 em relação à equiparação das operações de antecipação a fornecedores
  • O governo do estado de São Paulo editou na sexta-feira (20) o Decreto nº 70.472/2026, que libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto de construção do túnel imerso que vai ligar as cidades de Santos
  • O decreto, publicado do Diário Oficial do estado, garante a contrapartida do governo paulista para a construção da travessia, conectando Santos
  • O túnel deve ligar Santos
  • O leilão foi realizado em setembro de 2025, com vitória do grupo Mota-Engil, responsável pela construção, operação e manutenção do túnel.
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IOF - Alterações - Decretos Federais nº 12.466 e nº 12.467/2025

Fatos incluídos: 6
Fatos omitidos: 32

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Fatos incluídos
  • Foram publicados nos DOU-Extras de 22
  • os Decretos Federais nº 12.466
  • A alíquota do IOF fica reduzida a zero nas operações em que o valor dos prêmios seja destinado ao custeio dos planos de seguro de vida com cobertura por sobrevivência, desde que a somatória dos valores aportados em todos os planos de titularidade do segurado no mês, ainda que de seguradoras ou entidades distintas, seja inferior ou igual a R$ 50.000,00,
  • São responsáveis pela cobrança do IOF
  • * Decreto Federal nº 12.466/2025 havia previsto 3,5%
  • Estes Decretos entram em vigor na data de suas publicações, sendo que o Decreto Federal nº 12.466/2025 produz efeito a partir de 01/06/2025 em relação à equiparação das operações de antecipação a fornecedores
Fatos omitidos
  • A medida foi anunciada nesta terça-feira (14/4) pelos ministros de Minas
  • O envio dos dados sobre as margens brutas será condição para a comercialização do combustível beneficiado pela subvenção,
  • As informações serão publicadas no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural
  • Além disso, foi anunciado um segundo decreto, para formalizar a adesão de estados à subvenção conjunta de R$ 1,20 por litro de diesel importado. Os entes interessados em aderir terão até o dia 22 de abril para fazê-lo.
  • O governo também anunciou o reajuste da tabela do Gás do Povo (preços de referência), com custo adicional de R$ 300 milhões.
  • Em caso de descumprimento, o agente poderá ser multado em até R$ 1 milhão.
  • Um segundo decreto anunciado ... regulamenta a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado. O processo prevê que eles deverão formalizar sua entrada no programa até a quarta-feira, dia 22 de abril.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem semanalmente suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programa de subvenção. A medida será formalizada por decreto, segundo informou nesta terça-feira (14) o ministro do Planejamento
  • O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira (PSD), destacou que as penalidades para as empresas que descumprirem serão “severas”, com multas de até meio bilhão de reais.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • A novidade da terceira fase de intervenção será uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil. Além disso, um decreto vai zerar o PIS/Cofins sobre o biodiesel, que compõe 15% do diesel comercializado nos postos.
  • Essas duas ações se somam a um subsídio anterior de R$ 0,32 por litro, anunciado em março, na primeira ação do governo para segurar os efeitos restritivos do fechamento do Estreito de Ormuz sobre a cotação do petróleo
  • Para o gás liquefeito de petróleo (GLP), utilizado no gás de cozinha, uma medida provisória vai criar uma subvenção de R$ 850 por tonelada de produto importado, com o objetivo de equiparar seu preço ao do GLP nacional
  • No setor aéreo, o governo anunciou a criação de linhas de crédito de até R$ 9 bilhões via BNDES voltadas à reestruturação financeira e do capi...
  • o Governo Federal publicou hoje, 12 de março de 2026, a Medida Provisória nº 1.340 (“MP 1.340”)
  • A MP 1.340 autoriza a concessão de subvenção a produtores
  • o Decreto 12.875 na prática reduziu a zero as alíquotas de PIS/Cofins sobre importação
  • a MP 1.340 reestabelece o imposto sobre exportação de óleos brutos de petróleo ou de minerais betuminosos (NCM 2709) a uma alíquota de 12%, bem como introduz uma alíquota de 50% para o imposto sobre exportação de óleo diesel (NCM 2710.19.21).
  • A MP 1.340 altera ainda a Lei nº 9.847/1999, estabelecendo multas de R$ 50 mil a R$ 500 milhões para elevação abusiva de preços ou recusa injustificada de fornecimento, ampliando os instrumentos da ANP para fiscalizar práticas lesivas ao consumidor.
  • A MP 1.340 e o Decreto 12.875 entram em vigor imediatamente, seguindo a MP para análise pelo Congresso Nacional.
  • Nos termos da Medida Provisória nº 1.340/2026
  • A tabela abaixo apresenta os valores dos Preços de Referência (PR) para o dia 1º/4/2026, calculados segundo metodologia definida na Resolução ANP nº 998/2026, alterada ad referendum pelo Diretor Daniel Maia no dia 31/03/2026, bem como os Preços de Comercialização (PC), resultantes da subtração de R$ 0,32/litro dos Preços de Referência do primeiro dia do período de apuração, como determinado pelo inciso II do Art. 3º do Decreto nº 12.878/2026.
  • Para importadores de óleo diesel
  • Para produtores que refinem petróleo nacional próprio (inc. II do § 7º do art. 3º do Dec. 12.878/2026) Preço de Referência (em 1º/4/2026): Norte 4,2580; Nordeste 4,0689; Centro-Oeste 4,3432; Sudeste 4,3538; Sul 4,2374 — Preço de Comercialização: Norte 3,9380; Nordeste 3,7489; Centro-Oeste 4,0232; Sudeste 4,0338; Sul 3,9174.
  • Esses preços estarão vigentes para o período de apuração de 1º a 30 de abril de 2026, nos termos do inciso II do Art. 2º do Decreto n° 12.878/2026.
  • Dados declaratórios de produtores (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de produtores – atualizado conforme Portaria Normativa MME nº 128, de 30 de março de 2026 (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de importadores (atualizada em 06/04/2026).
  • Em atendimento ao artigo 4º, §4º do Decreto 12.878/2026, a ANP divulga a relação das empresas cujos termos de adesão foram recebidos
  • O governo do estado de São Paulo editou na sexta-feira (20) o Decreto nº 70.472/2026, que libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto de construção do túnel imerso que vai ligar as cidades de Santos
  • O decreto, publicado do Diário Oficial do estado, garante a contrapartida do governo paulista para a construção da travessia, conectando Santos
  • O túnel deve ligar Santos
  • O leilão foi realizado em setembro de 2025, com vitória do grupo Mota-Engil, responsável pela construção, operação e manutenção do túnel.
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Governo paulista libera crédito de R$ 2,6 bilhões para obras do túnel Santos-...

Fatos incluídos: 4
Fatos omitidos: 34
Fatos incluídos
  • O governo do estado de São Paulo editou na sexta-feira (20) o Decreto nº 70.472/2026, que libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto de construção do túnel imerso que vai ligar as cidades de Santos
  • O decreto, publicado do Diário Oficial do estado, garante a contrapartida do governo paulista para a construção da travessia, conectando Santos
  • O túnel deve ligar Santos
  • O leilão foi realizado em setembro de 2025, com vitória do grupo Mota-Engil, responsável pela construção, operação e manutenção do túnel.
Fatos omitidos
  • A medida foi anunciada nesta terça-feira (14/4) pelos ministros de Minas
  • O envio dos dados sobre as margens brutas será condição para a comercialização do combustível beneficiado pela subvenção,
  • As informações serão publicadas no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural
  • Além disso, foi anunciado um segundo decreto, para formalizar a adesão de estados à subvenção conjunta de R$ 1,20 por litro de diesel importado. Os entes interessados em aderir terão até o dia 22 de abril para fazê-lo.
  • O governo também anunciou o reajuste da tabela do Gás do Povo (preços de referência), com custo adicional de R$ 300 milhões.
  • Em caso de descumprimento, o agente poderá ser multado em até R$ 1 milhão.
  • Um segundo decreto anunciado ... regulamenta a formalização da adesão dos estados à subvenção conjunta para o diesel importado. O processo prevê que eles deverão formalizar sua entrada no programa até a quarta-feira, dia 22 de abril.
  • Um segundo decreto formaliza a adesão dos estados à subvenção conjunta para diesel importado. Eles têm até 22 de abril para confirmar participação.
  • O governo federal vai exigir que distribuidoras de combustíveis divulguem semanalmente suas margens brutas de lucro como condição para acessar os programa de subvenção. A medida será formalizada por decreto, segundo informou nesta terça-feira (14) o ministro do Planejamento
  • O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira (PSD), destacou que as penalidades para as empresas que descumprirem serão “severas”, com multas de até meio bilhão de reais.
  • A medida para o combustível vai permitir subvenção de R$ 1,20 sobre cada litro de diesel importado. Estados
  • A novidade da terceira fase de intervenção será uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil. Além disso, um decreto vai zerar o PIS/Cofins sobre o biodiesel, que compõe 15% do diesel comercializado nos postos.
  • Essas duas ações se somam a um subsídio anterior de R$ 0,32 por litro, anunciado em março, na primeira ação do governo para segurar os efeitos restritivos do fechamento do Estreito de Ormuz sobre a cotação do petróleo
  • Para o gás liquefeito de petróleo (GLP), utilizado no gás de cozinha, uma medida provisória vai criar uma subvenção de R$ 850 por tonelada de produto importado, com o objetivo de equiparar seu preço ao do GLP nacional
  • No setor aéreo, o governo anunciou a criação de linhas de crédito de até R$ 9 bilhões via BNDES voltadas à reestruturação financeira e do capi...
  • o Governo Federal publicou hoje, 12 de março de 2026, a Medida Provisória nº 1.340 (“MP 1.340”)
  • A MP 1.340 autoriza a concessão de subvenção a produtores
  • o Decreto 12.875 na prática reduziu a zero as alíquotas de PIS/Cofins sobre importação
  • a MP 1.340 reestabelece o imposto sobre exportação de óleos brutos de petróleo ou de minerais betuminosos (NCM 2709) a uma alíquota de 12%, bem como introduz uma alíquota de 50% para o imposto sobre exportação de óleo diesel (NCM 2710.19.21).
  • A MP 1.340 altera ainda a Lei nº 9.847/1999, estabelecendo multas de R$ 50 mil a R$ 500 milhões para elevação abusiva de preços ou recusa injustificada de fornecimento, ampliando os instrumentos da ANP para fiscalizar práticas lesivas ao consumidor.
  • A MP 1.340 e o Decreto 12.875 entram em vigor imediatamente, seguindo a MP para análise pelo Congresso Nacional.
  • Nos termos da Medida Provisória nº 1.340/2026
  • A tabela abaixo apresenta os valores dos Preços de Referência (PR) para o dia 1º/4/2026, calculados segundo metodologia definida na Resolução ANP nº 998/2026, alterada ad referendum pelo Diretor Daniel Maia no dia 31/03/2026, bem como os Preços de Comercialização (PC), resultantes da subtração de R$ 0,32/litro dos Preços de Referência do primeiro dia do período de apuração, como determinado pelo inciso II do Art. 3º do Decreto nº 12.878/2026.
  • Para importadores de óleo diesel
  • Para produtores que refinem petróleo nacional próprio (inc. II do § 7º do art. 3º do Dec. 12.878/2026) Preço de Referência (em 1º/4/2026): Norte 4,2580; Nordeste 4,0689; Centro-Oeste 4,3432; Sudeste 4,3538; Sul 4,2374 — Preço de Comercialização: Norte 3,9380; Nordeste 3,7489; Centro-Oeste 4,0232; Sudeste 4,0338; Sul 3,9174.
  • Esses preços estarão vigentes para o período de apuração de 1º a 30 de abril de 2026, nos termos do inciso II do Art. 2º do Decreto n° 12.878/2026.
  • Dados declaratórios de produtores (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de produtores – atualizado conforme Portaria Normativa MME nº 128, de 30 de março de 2026 (atualizada em 06/04/2026); Dados declaratórios de importadores (atualizada em 06/04/2026).
  • Em atendimento ao artigo 4º, §4º do Decreto 12.878/2026, a ANP divulga a relação das empresas cujos termos de adesão foram recebidos
  • Foram publicados nos DOU-Extras de 22
  • os Decretos Federais nº 12.466
  • A alíquota do IOF fica reduzida a zero nas operações em que o valor dos prêmios seja destinado ao custeio dos planos de seguro de vida com cobertura por sobrevivência, desde que a somatória dos valores aportados em todos os planos de titularidade do segurado no mês, ainda que de seguradoras ou entidades distintas, seja inferior ou igual a R$ 50.000,00,
  • São responsáveis pela cobrança do IOF
  • * Decreto Federal nº 12.466/2025 havia previsto 3,5%
  • Estes Decretos entram em vigor na data de suas publicações, sendo que o Decreto Federal nº 12.466/2025 produz efeito a partir de 01/06/2025 em relação à equiparação das operações de antecipação a fornecedores

Análise de narrativa coordenada

Com base no artigo investigado e nos trechos fornecidos de outras coberturas, a narrativa convergente é de natureza positiva e tecnocrática: as matérias enfatizam a autorização do crédito de R$ 2,64 bilhões e os benefícios esperados (redução do tempo de travessia para cerca de cinco minutos, melhora logística para o Porto de Santos). Há ênfase em números oficiais e na ação do governo como solução. Não há, nos textos fornecidos, discussões aprofundadas sobre licenciamento ambiental, cronograma detalhado, composição completa do custo/financiamento ou cláusulas contratuais da PPP. Esse padrão corresponde mais a alinhamento editorial e tratamento padronizado de um anúncio público do que a um esforço coordenado de narrativa sofisticada.

Pontuação de coordenação
30%

Enquadramento convergente

  • Ênfase tecnocrática nos benefícios de mobilidade e logística (redução do tempo de travessia, 'reduzir gargalos')
  • Apresentação da liberação de recursos como ação justificável e necessária do governo (linguagem afirmativa sobre a contrapartida estadual)
  • Uso de números oficiais e termos técnicos para legitimar a obra (valores, extensão, decreto)
  • Euphemistic framing que suaviza impactos potenciais ao falar em 'substituir em parte a dependência do sistema de balsas' sem detalhar consequências sociais/ambientais
  • Foco na autorização do crédito e no vencedor do leilão, em vez de examinar riscos, custos totais ou alternativas

Omissões convergentes

  • Ausência, nos textos fornecidos, de informações sobre o cronograma detalhado de obras (datas de início e conclusão previstas)
  • Falta de detalhamento do custo total do projeto e da composição do financiamento além do crédito suplementar de R$ 2,64 bilhões
  • Omissão de informações sobre licenças e impactos ambientais ou menção a estudos ambientais exigidos
  • Nenhuma menção às cláusulas contratuais da PPP (prazos, alocação de riscos, garantias) nos trechos apresentados
  • Ausência de referência à consulta pública, adesão das comunidades locais ou possíveis desapropriações
  • Falta de apresentação de análise de custo-benefício, estudos técnicos ou avaliação de riscos operacionais e de segurança
Cobertura similar encontrada (5)

Análise de manipulação emocional

O texto tem tom essencialmente neutro e baseado em fatos — cita um decreto, valores e o consórcio vencedor — o que reduz o risco de apelo emocional manipulativo. Contudo, há sinais de representação de fontes/contextsões parcialmente incompletas e um alerta alto em relação a 'authority laundering', o que eleva uma preocupação de possível enquadramento enganoso apesar da baixa carga emocional. Em conjunto, o risco de manipulação é baixo a moderado (não indicativo de apelo emocional que substitui evidências, mas justifica verificação adicional das fontes).

Temperatura emocional
8%
Densidade de evidência
78%
Pontuação de manipulação
32%

Emoções dominantes

neutro informativo
Fatores contribuintes (4)
  • Baixa carga emocional no texto (linguagem factual e direta)
  • Presença de elementos factuais verificáveis no excerto (decreto, valores, extensão, consórcio vencedor)
  • Placar moderado de representação incorreta de fontes (misrepresentation_score = 0.5) — risco de distorção de contexto
  • Alerta elevado de 'authority laundering' (laundering_score = 1.0) e completude de contexto apenas moderada (completeness_score = 0.55), que aumentam o risco de engano apesar do tom contido
Análise de distorção de fontes

Análise de distorção de fontes

O artigo faz afirmações que se baseiam em documentos oficiais (decreto, Diário Oficial, resultado de leilão) e em projeções de impacto, mas não inclui links ou verbatim das fontes citadas. Por isso, várias afirmações ficam sem possibilidade de verificação direta a partir do texto fornecido; não há evidência, no conteúdo disponibilizado, de deturpação explícita, apenas ausência de fontes primárias.

Pontuação de distorção
50%
Fontes citadas (4)
  • Não verificável Medium

    O texto afirma a edição do Decreto nº 70.472/2026 e o valor liberado, mas não inclui link, reprodução do Decreto nem referência direta ao Diário Oficial (não há URL ou imagem do documento no conteúdo fornecido). Sem o documento citado, não é possível verificar se o número do decreto, o valor exato e a data correspondente estão corretos ou se foram interpretados corretamente.

  • Não verificável Low

    O artigo afirma que o decreto foi publicado no Diário Oficial e que garante a contrapartida, mas não traz referência direta ao extrato do Diário Oficial. A ausência da fonte primária impede checagem do texto exato do decreto e de eventuais condições ou ressalvas contidas nele.

  • Não verificável Medium

    O artigo afirma o resultado do leilão e identifica o consórcio vencedor, porém não fornece referência ao edital, ata do leilão, anúncio oficial ou cobertura que confirme a data e o vencedor. Sem essas fontes citadas, a afirmação não pode ser verificada apenas com o texto apresentado.

  • Não verificável Medium

    O artigo atribui ao projeto uma redução esperada para cerca de cinco minutos, comparando com um tempo atual que 'pode chegar a até uma hora', sem citar estudos, estimativas oficiais ou modelos que suportem essa projeção. Não há fonte ligada que comprove a metodologia usada para estimar o tempo de viagem ou as condições consideradas.

Análise de manipulação temporal — nenhum problema significativo encontrado
Análise de engano estatístico

Análise de engano estatístico

O artigo traz números objetivos (valor liberado, extensão do túnel, parte imersa, estimativa de tempo de travessia) mas carece de contexto estatístico (médias, bases, comparações) e usa uma comparação de tempo que pode ser interpretada como seletiva. Há omissão do custo total e da metodologia das estimativas de tempo.

Integridade estatística
70%
Enganos detectados (2)
  • Cherry picked baseline
    reduzir para cerca de cinco minuto o tempo de trajeto entre as duas cidades, que hoje pode chegar a até uma hora.

    O texto compara uma estimativa otimista (cerca de cinco minutos) com um potencial tempo atual 'que pode chegar a até uma hora'. Ao não especificar se a comparação é com o tempo médio, o pior cenário ou condições específicas, a escolha do valor atual ('até uma hora') pode inflar a percepção de benefício da obra.

    Seria necessário informar o tempo médio atual de travessia (por exemplo, média diária/horária), a variabilidade por horário ou condições, e a metodologia usada para estimar os cinco minutos (padrões de tráfego, velocidades previstas, pontos de origem/destino considerados).

  • Missing base
    libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto

    O valor absoluto é apresentado sem contextualização sobre o custo total do projeto, participação orçamentária (percentual do custo total), fluxos de financiamento ou comparação com estimativas iniciais, o que impede avaliar se R$ 2,64 bilhões cobrem a totalidade da obra ou apenas uma parte.

    Informar o custo total estimado do projeto, a parcela que os R$ 2,64 bilhões representam, e a origem das demais fontes de financiamento (União, iniciativa privada, empréstimos) permitiria avaliar adequadamente a relevância do montante liberado.

Análise de citação seletiva — nenhum problema significativo encontrado
Análise de lavagem de autoridade

Análise de lavagem de autoridade

Não foi identificada cadeia de citação onde uma fonte de baixa autoridade é republicada por veículos progressivamente maiores sem acrescentar evidência. O artigo menciona órgãos oficiais (governo do estado, Diário Oficial) e o consórcio vencedor, mas não republica conteúdo de blogs ou posts sem checagem visível.

Pontuação de lavagem
100%
Análise retórica

Análise retórica

O texto reporta basicamente fatos administrativos sobre a liberação de crédito e o consórcio vencedor, mas usa formulações que transformam projeções em certezas (impacto direto na logística do Porto de Santos; redução para cerca de cinco minutos no trajeto) sem fornecer evidências ou estimativas que sustentem essas afirmações. Essas passagens promovem uma narrativa de benefícios garantidos da obra; a manipulação é moderada, não sendo um relato puramente promocional nem um relatório técnico completo.

Viés narrativo
30%
Falácias detectadas (2)
  • False cause Medium
    terá impacto direto na logística do Porto de Santos, porque vai facilitar o fluxo de cargas e reduzir gargalos operacionais na região.

    O texto afirma uma relação causal direta entre a construção do túnel e a melhora logística do Porto de Santos sem apresentar evidências ou dados que provem essa conexão (por exemplo, estimativas de tráfego, estudos de impacto ou modelagem logística). Essa formulação transforma uma projeção plausível em fato confirmado, empurrando a narrativa de benefícios claros e imediatos da obra sem respaldo no trecho fornecido.

  • Twisted conclusion Medium
    reduzir para cerca de cinco minuto o tempo de trajeto entre as duas cidades, que hoje pode chegar a até uma hora.

    O artigo apresenta como conclusão numérica (≈5 minutos) uma redução de tempo que não é demonstrada por dados no texto (velocidades previstas, etapas de embarque/desembarque, tráfego lateral, ou estimativas operacionais). Os fatos citados (extensão aproximada do túnel) não justificam por si só essa precisão, o que leva o leitor a aceitar uma previsão otimista como conclusão sólida.

Análise de lacunas contextuais

Análise de lacunas contextuais

O artigo informa a liberação do crédito e anuncia benefícios da obra, mas não esclarece se os R$ 2,64 bi cobrem o custo total, os termos financeiros do aporte, a confirmação oficial do vencedor do leilão, a existência de estudos que quantifiquem os ganhos de tempo/logística nem o estado do licenciamento e riscos de execução — lacunas que comprometem a avaliação da viabilidade e dos benefícios reais do projeto.

Completude contextual
55%
Questões não abordadas (5)
  • R$ 2,64 bilhões corresponde ao custo total do projeto ou é apenas uma contrapartida parcial? Qual é o custo total estimado da obra e qual a participação percentual desse crédito?

    Sem saber se o valor cobre a totalidade do investimento fica impossível avaliar a suficiência do recurso, o risco de necessidade de aportes futuros e se a obra está efetivamente garantida financeiramente.

    Contra-evidência encontrada (3)
    Túnel Santos-Guarujá fica mais caro com novo edital

    2 de abr. de 2026Novo edital do túnel Santos-Guarujá eleva custo para R$ 6,8 bi e adia leilão. Projeto prevê ligação inédita com túnel imerso de 1,5 km.

    Custo do túnel Santos-Guarujá tem revisão; estimativa para Via Mar em ...

    10 de jun. de 2025Uma das maiores obras em infraestrutura previstas para o País, a construção do túnel entre Santos e Guarujá, teve custo estimado ampliado, e, ainda assim, não alcança a projeção m...

    Financiamento de 2,5 bilhões de reais garante avanço do túnel entre ...

    2 dias atrásA obra, que será a primeira do tipo no Brasil, tem um custo total estimado em R$ 6,8 bilhões. Para que tudo funcione, os governos estadual e federal vão desembolsar, juntos, mais de R$ ...

  • Quais são os termos financeiros desse crédito (natureza: empréstimo, garantia, operação de crédito, cronograma de desembolso) e qual será o impacto nas contas públicas do estado?

    O formato e condições do financiamento determinam o risco fiscal e a viabilidade do cronograma; sem esses detalhes não se sabe se o crédito implica endividamento, garantias ou condicionantes que podem atrasar a obra.

    Contra-evidência encontrada (3)
    Decreto N° 70.472, De 20 De Março De 2026

    Artigo 2° - O crédito aberto pelo artigo anterior será coberto com recursos a que alude o inciso III, do § 1°, do artigo 43, da Lei federal n° 4.320, de 17 de março de 1964, de conformidade com a l...

    Governo de SP autoriza crédito de R$ 2,64 bi para túnel Santos ... - G1

    21 de mar. de 2026A parte da verba que seria responsabilidade do governo estadual foi liberada por meio do Decreto nº 70.472/2026, que autorizou a abertura de crédito suplementar nesta sexta-feira ...

    Governo de SP autoriza crédito de R$ 2,6 bi para as obras do túnel ...

    21 de mar. de 2026A medida, publicada no Diário Oficial por meio do Decreto nº 70.472/2026, reforça o orçamento da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e garante o aporte financeiro neces...

  • O leilão de setembro de 2025 efetivamente ocorreu e o consórcio Mota-Engil foi declarado vencedor? Há ata, edital ou comunicado oficial confirmando o resultado do leilão?

    Confirmar o procedimento de concessão e o vencedor é essencial para verificar a legalidade do contrato, responsabilidades previstas e se já existem contratos de construção/OPM assinados.

    Contra-evidência encontrada (3)
    Túnel Santos-Guarujá: Mota-Engil vence leilão do primeiro ... - G1

    5 de set. de 2025A empresa portuguesa Mota-Engil Latam Portugal venceu o leilão do primeiro túnel submerso do Brasil, que ligará as cidades de Santos e Guarujá.

    Túnel Santos-Guarujá: Mota-Engil Vence Leilão de R$ 6,8 Bilhões

    2 de abr. de 2026O grupo português Mota-Engil foi o vencedor do leilão realizado nesta sexta-feira (5), na B3, e será o responsável por construir e operar o túnel que ligará Santos e Guarujá, cidad...

    Mota-Engil vence leilão do túnel Santos-Guarujá que aconteceu no dia 5/ ...

    19 de set. de 2025A empresa portuguesa Mota-Engil venceu, nesta sexta-feira (5), o leilão realizado na B3 para a construção e operação do primeiro túnel submerso do Brasil, que ligará Santos e Guar...

  • Existem estudos técnicos ou de tráfego que comprovem a estimativa de reduzir o tempo de travessia para cerca de cinco minutos e que quantifiquem o impacto logístico no Porto de Santos?

    A afirmação sobre redução de tempo e melhorias logísticas é central para justificar o projeto; sem estudos que quantifiquem esses ganhos, o benefício alegado pode ser especulativo.

    Contra-evidência encontrada (3)
    PDF RIMA_fipe_revRM_Final_03 - guaruja.sp.gov.br

    Relatório de Impacto Ambiental (RIMA) são essenciais para a análise da viabilidade ambiental do projeto Túnel Imerso Santos - Guarujá. O Túnel Imerso Santos - Guarujá foi proposto inicialmente pelo...

    Túnel Santos-Guarujá: Impactos na Mobilidade, Economia e Desafios ...

    22 de out. de 2025A construção do túnel, que será o primeiro submerso da América Latina, está prevista para iniciar em 2026, com conclusão até 2031. O projeto visa reduzir significativamente o temp...

    Túnel Santos-Guarujá: Impactos e o novo modelo de pedágio

    O Governo do Estado de São Paulo avança com um dos projetos de infraestrutura mais aguardados do litoral paulista: o túnel submerso que conectará as cidades de Santos e Guarujá.

  • Quais licenças ambientais e autorizações já foram obtidas, e existem riscos de impugnação judicial, questões geotécnicas ou de execução que possam atrasar ou encarecer a obra?

    Riscos ambientais, jurídicos e geotécnicos frequentemente provocam atrasos e estouros de custo em grandes obras; conhecer seu status é crucial para avaliar a plausibilidade do cronograma e do orçamento.

    Contra-evidência encontrada (3)
    Túnel Santos-Guarujá recebe licença ambiental prévia e avança para ...

    12 de ago. de 2025O projeto do túnel Santos-Guarujá, uma das obras de infraestrutura mais aguardadas do país, avançou mais uma etapa com a concessão da Licença Ambiental Prévia pela Companhia Ambie...

    Túnel Santos-Guarujá recebe 1a licença ambiental e avança ... - G1

    12 de ago. de 2025O projeto do túnel imerso entre Santos e Guarujá recebeu a Licença Prévia (LP), que confirma a viabilidade ambiental da obra. O documento foi emitido pela Cetesb na segunda-feira ...

    Governo de SP aprova licença ambiental prévia do túnel Santos-Guarujá

    11 de ago. de 2025O governo do estado de São Paulo, por meio do Conselho Estadual do Meio Ambiente (Consema), aprovou o parecer técnico da Cetesb e o relatório de impacto ambiental favoráveis à con...

Artigo raiz

Título
Governo paulista libera crédito de R$ 2,6 bilhões para obras do túnel Santos-Guarujá
Status da busca
Obtido
Tipo de fonte
Artigo de notícia
Nível de autoridade
Secundário (58%) Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)
Papel da fonte
Reportagem Reportagem jornalística
Fontes vinculadas
0

O governo do estado de São Paulo editou na sexta-feira (20) o Decreto nº 70.472/2026, que libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto de construção do túnel imerso que vai ligar as cidades de Santos e de Guarujá. O documento autoriza a abertura de crédito suplementar no or...

O que verificamos

O decreto, publicado do Diário Oficial do estado, garante a contrapartida do governo paulista para a construção da travessia, conectando Santos

Sustentado Confiança 79% Desatualizado

A agência oficial do governo de SP (Agência SP) informa que a liberação de R$ 2,64 bilhões foi publicada em edição do Diário Oficial do Estado e que a medida reforça a capacidade financeira do Estado para a execução do Túnel Santos‑Guarujá, indicando que o decreto garante a contrapartida estadual para a obra (https://www.agenciasp.sp.gov.br/governo-de-sp-libera-r-26-bilhoes-para-obra-do-tunel-santos-guaruja/). Reportagens do G1 e de outros veículos também descrevem a publicação no Diário Oficial e o caráter de contrapartida/garantia do cronograma (https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2026/04/13/com-participacao-de-alckmin-governo-de-sp-formaliza-emprestimo-de-r-26-bilhoes-para-obras-do-tunel-santos-guaruja.ghtml). Sources consulted: Governo de SP abre crédito de R$ 2,6 bilhões e garante cronograma de obra do túnel Santos-Guarujá - Agência SP; Portal da Câmara dos Deputados; Com participação de Alckmin, governo de SP formaliza empréstimo de R$ 2,6 bilhões para obras do Túnel Santos-Guarujá | G1.

Autoridade
100%
Independência
100%
Atualidade
100%
Conflito
5%
Profundidade de citação
16%
Consenso LLM Unânime

All models agree: supported (90%)

Evidência ausente: Still needed: contradiction checks (all evidence currently supports).

Fontes de evidência (5)
  • Governo de SP abre crédito de R$ 2,6 bilhões e garante cronograma de obra do túnel Santos-Guarujá - Agência SP
    Registro governamental · relevance 100% · authority 98%
    O Governo de São Paulo garantiu R$ 2,64 bilhões para o projeto do Túnel Santos-Guarujá, obra aguardada há mais de 100 anos na Baixada Santista. A liberação da verba foi publicada nesta sexta-feira ...
    Sustenta
  • Portal da Câmara dos Deputados
    Registro legislativo · Texto legal Texto legal autenticado com procedência oficial · relevance 22% · authority 97%
    O PRESIDENTE DA REPÚBLICA, no uso da atribuição que lhe confere o art. 84, caput, inciso VI, alínea "a", da Constituição,
    Sustenta
  • Com participação de Alckmin, governo de SP formaliza empréstimo de R$ 2,6 bilhões para obras do Túnel Santos-Guarujá | G1
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 90% · authority 72%
    O governo de São Paulo formalizou, na tarde desta segunda-feira (13), a operação de crédito de R$ 2,6 bilhões para financiar parte das obras do Túnel Santos-Guarujá, no litoral paulista. O ato ocor...
    Sustenta
  • Governo de SP libera R$ 2,64 bilhões para construção do Túnel Santos-Guarujá – Portal de notícias Brasil em Folhas
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    O governo de São Paulo autorizou a abertura de um crédito suplementar de R$ 2,64 bilhões para o projeto do Túnel Santos-Guarujá, uma das obras de infraestrutura mais esperadas do país. A liberação ...
    Sustenta
  • Tarcísio de Freitas publica decreto autorizando concessão de Travessias Hídricas no Estado de São Paulo
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 62% · authority 58%
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    Sustenta

O governo do estado de São Paulo editou na sexta-feira (20) o Decreto nº 70.472/2026, que libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto de construção do túnel imerso que vai ligar as cidades de Santos

Sustentado Confiança 50% Previsão 2026 Viral sem fundamento Múltiplas fontes secundárias repetem esta alegação, mas nenhuma fonte primária a confirma. Confiança limitada. Desatualizado

Evidências fornecidas confirmam que o governo de SP autorizou a abertura de crédito suplementar de R$ 2,64 bilhões por meio de decreto publicado no Diário Oficial. O texto do SINDMESTRES menciona explicitamente “Decreto nº 70.472/2026” e que foi editado na sexta‑feira (20) (http://www.sindmestresbrasil.org.br/governo-paulista-libera-credito-de-r-26-bilhoes-para-obras-do-tunel-santos-guaruja/). A reportagem do G1 também relata a liberação de R$ 2,64 bi e que o valor foi publicado no Diário Oficial do Estado por meio de um decreto (https://g1.globo.com/sp/santos-regiao/porto-mar/noticia/2026/03/21/governo-de-sp-autoriza-credito-de-r-264-bilhoes-para-obra-do-tunel-santos-guaruja.ghtml). Outras coberturas locais corroboram a informação. Sources consulted: Governo de SP autoriza crédito de R$ 2,64 bi para túnel Santos-Guarujá | G1; Rádio Metropolitana Litoral; Governo paulista libera crédito de R$ 2,6 bilhões para obras do túnel Santos-Guarujá – SINDMESTRES.

Autoridade
100%
Independência
84%
Atualidade
90%
Conflito
5%
Profundidade de citação
0%
Consenso LLM Unânime

All models agree: supported (86%)

Evidência ausente: Still needed: primary authoritative sources; contradiction checks (all evidence currently supports); primary authoritative confirmation (multiple secondary sources repeat the claim but none provide original evidence — possible viral/smear pattern).

Fontes de evidência (3)
  • Governo de SP autoriza crédito de R$ 2,64 bi para túnel Santos-Guarujá | G1
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 97% · authority 72%
    O Governo de São Paulo autorizou a abertura de um crédito suplementar de R$ 2,64 bilhões para o projeto do Túnel Santos-Guarujá, no litoral de São Paulo.
    Sustenta
  • Governo paulista libera crédito de R$ 2,6 bilhões para obras do túnel Santos-Guarujá – SINDMESTRES
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    O governo do estado de São Paulo editou na sexta-feira (20) o Decreto nº 70.472/2026, que libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto de construção do túnel imerso que vai ligar as cidades de S...
    Sustenta
  • Rádio Metropolitana Litoral
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 22% · authority 58%
    O instituto ouviu 2.004 pessoas de 16 anos ou mais nos dias 7, 8 e 9 de abril, em 137 municípios. A margem de erro dos números apresentados na amostragem geral é de dois pontos percentuais, para ma...
    Sustenta

O túnel deve ligar Santos

Sustentado Confiança 50% Viral sem fundamento Múltiplas fontes secundárias repetem esta alegação, mas nenhuma fonte primária a confirma. Confiança limitada. Desatualizado

As fontes indicam de forma consistente que o projeto refere‑se ao Túnel Santos‑Guarujá, ou seja, que a travessia envolve a cidade de Santos. Exemplos: reportagem do G1 sobre a operação de crédito para o “Túnel Santos‑Guarujá” (https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2026/04/13/com-participacao-de-alckmin-governo-de-sp-formaliza-emprestimo-de-r-26-bilhoes-para-obras-do-tunel-santos-guaruja.ghtml) e matéria da Agência Gov/EBC que descreve o túnel de ligação com Santos (https://agenciagov.ebc.com.br/noticias/202509/com-novo-aeroporto-e-tunel-de-ligacao-com-santos-baixada-santista-entra-em-nova-rota-de-desenvolvimento). As fontes suportam que o túnel deve ligar (a cidade de) Santos, normalmente referenciado como Santos‑Guarujá. Sources consulted: Com participação de Alckmin, governo de SP formaliza empréstimo de R$ 2,6 bilhões para obras do Túnel Santos-Guarujá | G1; Com novo aeroporto e túnel de ligação com Santos, Baixada Santista entra em nova rota de desenvolvimento — Agência Gov; Túnel Santos-Guarujá: Governo de SP formaliza empréstimo de R$ 6,8 bilhões para obra - SBT News.

Autoridade
100%
Independência
84%
Atualidade
85%
Conflito
5%
Profundidade de citação
0%
Consenso LLM Unânime

All models agree: supported (75%)

Evidência ausente: Still needed: primary authoritative sources; contradiction checks (all evidence currently supports); primary authoritative confirmation (multiple secondary sources repeat the claim but none provide original evidence — possible viral/smear pattern).

Fontes de evidência (4)
  • Com participação de Alckmin, governo de SP formaliza empréstimo de R$ 2,6 bilhões para obras do Túnel Santos-Guarujá | G1
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 72%
    O governo de São Paulo formalizou, na tarde desta segunda-feira (13), a operação de crédito de R$ 2,6 bilhões para financiar parte das obras do Túnel Santos-Guarujá, no litoral paulista. O ato ocor...
    Sustenta
  • Com novo aeroporto e túnel de ligação com Santos, Baixada Santista entra em nova rota de desenvolvimento — Agência Gov
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    Moradores da região ganham avanço na mobilidade urbana, expansão do turismo e crescimento econômico
    Sustenta
  • Túnel Santos-Guarujá: Governo de SP formaliza empréstimo de R$ 6,8 bilhões para obra - SBT News
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    O Governo de São Paulo formalizou, nesta segunda-feira (13), a contratação de um empréstimo para financiar parte das obras do Túnel Santos-Guarujá, no litoral paulista.
    Sustenta
  • SP: Governo Lula formaliza empréstimo de R$ 2,6 bi para obras do Túnel Santos-Guarujá; Tarcísio não aparece - SRzd
    Artigo de notícia · Amplificação por blog Amplificação por blog ou comentário · relevance 100% · authority 58%
    São Paulo. O governo Federal formalizou, na tarde desta segunda-feira (13), a operação de crédito de R$ 2,6 bilhões para financiar parte das obras do Túnel Santos-Guarujá, no litoral paulista. O at...
    Sustenta

O leilão foi realizado em setembro de 2025, com vitória do grupo Mota-Engil, responsável pela construção, operação e manutenção do túnel.

Misto Confiança 49% 2025 Desatualizado

As evidências fornecidas discutem a liberação de recursos e o projeto (Agência SP, https://www.agenciasp.sp.gov.br/governo-de-sp-libera-r-26-bilhoes-para-obra-do-tunel-santos-guaruja/; Comunica News; ABCdoABC), mas nenhuma das três fontes incluídas no conjunto de evidências apresenta claramente que um leilão ocorreu em setembro de 2025 nem documenta a vitória do grupo Mota-Engil como vencedor responsável pela construção, operação e manutenção. Para verificar a alegação é necessário documento oficial do processo de licitação/leilão (ata, resultado publicado, edital) ou cobertura jornalística específica que cite data do leilão e o consórcio vencedor (ex.: anúncio público do procedimento de leilão de setembro/2025 com confirmação de Mota-Engil). Sem essas fontes primárias, a afirmação não pode ser confirmada com as evidências apresentadas. Sources consulted: Governo de SP abre crédito de R$ 2,6 bilhões e garante cronograma de obra do túnel Santos-Guarujá - Agência SP; Governo de SP libera R$ 2,6 bilhões para obra do túnel Santos-Guarujá - Portal Comunica News; São Paulo libera R$ 2,64 bilhões para as obras do túnel Santos-Guarujá. (Reused from a prior investigation — exact match.)

Autoridade
100%
Independência
56%
Atualidade
20%
Conflito
5%
Profundidade de citação
100%

Evidência ausente: Still needed: more independent source groups (currently 2); contradiction checks (all evidence currently supports).

Fontes de evidência (5)
  • Governo de SP abre crédito de R$ 2,6 bilhões e garante cronograma de obra do túnel Santos-Guarujá - Agência SP
    Registro governamental · relevance 100% · authority 98%
    O Governo de São Paulo garantiu R$ 2,64 bilhões para o projeto do Túnel Santos-Guarujá, obra aguardada há mais de 100 anos na Baixada Santista. A liberação da verba foi publicada nesta sexta-feira ...
    Sustenta
  • Governo de SP libera R$ 2,64 bilhões para construção do Túnel Santos-Guarujá – Portal de notícias Brasil em Folhas
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    O governo de São Paulo autorizou a abertura de um crédito suplementar de R$ 2,64 bilhões para o projeto do Túnel Santos-Guarujá, uma das obras de infraestrutura mais esperadas do país. A liberação ...
    Sustenta
  • Governo de SP libera R$ 2,6 bilhões para obra do túnel Santos-Guarujá - Portal Comunica News
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
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    Sustenta
  • São Paulo libera R$ 2,64 bilhões para as obras do túnel Santos-Guarujá
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    O Governo de São Paulo oficializou nesta sexta-feira (20/03) a liberação de R$ 2,64 bilhões destinados ao projeto do túnel Santos-Guarujá. A medida foi publicada no Diário Oficial do Estado por mei...
    Sustenta
  • Governo abre crédito de R$ 2,6 bilhões e garante obra do túnel Santos-Guarujá | Boqnews
    Artigo de notícia · Reportagem Reportagem jornalística · relevance 100% · authority 58%
    O Governo de São Paulo garantiu R$ 2,64 bilhões para o projeto do Túnel Santos-Guarujá, obra aguardada há mais de 100 anos na Baixada Santista. A liberação da verba foi publicada na sexta-feira (20...
    Sustenta

O que não pudemos verificar

Nenhuma alegação não verificável foi encontrada neste artigo.

Linha do tempo de evidências

12 de Junho de 2025

Tarcísio de Freitas publica decreto autorizando concessão de Travessias Hídricas no Estado de São Paulo

Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

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20 de Março de 2026

São Paulo libera R$ 2,64 bilhões para as obras do túnel Santos-Guarujá

Sustenta Artigo de notícia Posterior à alegação Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

O Governo de São Paulo oficializou nesta sexta-feira (20/03) a liberação de R$ 2,64 bilhões destinados ao projeto do túnel Santos-Guarujá. A medida foi publicada no Diário Ofici...

20 de Março de 2026

Governo de SP abre crédito de R$ 2,6 bilhões e garante cronograma de obra do túnel Santos-Guarujá - Agência SP

Sustenta Registro governamental Primário autoridade Fonte primária autenticada (registros governamentais, estatísticas oficiais, documentos legais)

O Governo de São Paulo garantiu R$ 2,64 bilhões para o projeto do Túnel Santos-Guarujá, obra aguardada há mais de 100 anos na Baixada Santista. A liberação da verba foi publicad...

20 de Março de 2026

Governo de SP abre crédito de R$ 2,6 bilhões e garante cronograma de obra do túnel Santos-Guarujá - Agência SP

Sustenta Registro governamental Posterior à alegação Primário autoridade Fonte primária autenticada (registros governamentais, estatísticas oficiais, documentos legais)

O Governo de São Paulo garantiu R$ 2,64 bilhões para o projeto do Túnel Santos-Guarujá, obra aguardada há mais de 100 anos na Baixada Santista. A liberação da verba foi publicad...

20 de Março de 2026

Governo de SP libera R$ 2,6 bilhões para obra do túnel Santos-Guarujá - Portal Comunica News

Sustenta Artigo de notícia Posterior à alegação Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

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21 de Março de 2026

Governo de SP libera R$ 2,64 bilhões para construção do Túnel Santos-Guarujá – Portal de notícias Brasil em Folhas

Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

O governo de São Paulo autorizou a abertura de um crédito suplementar de R$ 2,64 bilhões para o projeto do Túnel Santos-Guarujá, uma das obras de infraestrutura mais esperadas d...

21 de Março de 2026

Governo de SP libera R$ 2,64 bilhões para construção do Túnel Santos-Guarujá – Portal de notícias Brasil em Folhas

Sustenta Artigo de notícia Posterior à alegação Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

O governo de São Paulo autorizou a abertura de um crédito suplementar de R$ 2,64 bilhões para o projeto do Túnel Santos-Guarujá, uma das obras de infraestrutura mais esperadas d...

21 de Março de 2026

Governo de SP autoriza crédito de R$ 2,64 bi para túnel Santos-Guarujá | G1

Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

O Governo de São Paulo autorizou a abertura de um crédito suplementar de R$ 2,64 bilhões para o projeto do Túnel Santos-Guarujá, no litoral de São Paulo.

23 de Março de 2026

Governo abre crédito de R$ 2,6 bilhões e garante obra do túnel Santos-Guarujá | Boqnews

Sustenta Artigo de notícia Posterior à alegação Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

O Governo de São Paulo garantiu R$ 2,64 bilhões para o projeto do Túnel Santos-Guarujá, obra aguardada há mais de 100 anos na Baixada Santista. A liberação da verba foi publicad...

13 de Abril de 2026

Com participação de Alckmin, governo de SP formaliza empréstimo de R$ 2,6 bilhões para obras do Túnel Santos-Guarujá | G1

Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

O governo de São Paulo formalizou, na tarde desta segunda-feira (13), a operação de crédito de R$ 2,6 bilhões para financiar parte das obras do Túnel Santos-Guarujá, no litoral ...

13 de Abril de 2026

Com participação de Alckmin, governo de SP formaliza empréstimo de R$ 2,6 bilhões para obras do Túnel Santos-Guarujá | G1

Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

O governo de São Paulo formalizou, na tarde desta segunda-feira (13), a operação de crédito de R$ 2,6 bilhões para financiar parte das obras do Túnel Santos-Guarujá, no litoral ...

13 de Abril de 2026

SP: Governo Lula formaliza empréstimo de R$ 2,6 bi para obras do Túnel Santos-Guarujá; Tarcísio não aparece - SRzd

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São Paulo. O governo Federal formalizou, na tarde desta segunda-feira (13), a operação de crédito de R$ 2,6 bilhões para financiar parte das obras do Túnel Santos-Guarujá, no li...

13 de Abril de 2026

Túnel Santos-Guarujá: Governo de SP formaliza empréstimo de R$ 6,8 bilhões para obra - SBT News

Sustenta Artigo de notícia Secundário autoridade Fonte secundária estabelecida (grandes redações, relatórios institucionais)

O Governo de São Paulo formalizou, nesta segunda-feira (13), a contratação de um empréstimo para financiar parte das obras do Túnel Santos-Guarujá, no litoral paulista.

16 de Abril de 2026

Governo paulista libera crédito de R$ 2,6 bilhões para obras do túnel Santos-Guarujá – SINDMESTRES

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O governo do estado de São Paulo editou na sexta-feira (20) o Decreto nº 70.472/2026, que libera R$ 2,64 bilhões para as obras do projeto de construção do túnel imerso que vai l...

16 de Abril de 2026

Portal da Câmara dos Deputados

Sustenta Registro legislativo Primário autoridade Fonte primária autenticada (registros governamentais, estatísticas oficiais, documentos legais)

O PRESIDENTE DA REPÚBLICA, no uso da atribuição que lhe confere o art. 84, caput, inciso VI, alínea "a", da Constituição,

16 de Abril de 2026

Rádio Metropolitana Litoral

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O instituto ouviu 2.004 pessoas de 16 anos ou mais nos dias 7, 8 e 9 de abril, em 137 municípios. A margem de erro dos números apresentados na amostragem geral é de dois pontos ...

16 de Abril de 2026

Com novo aeroporto e túnel de ligação com Santos, Baixada Santista entra em nova rota de desenvolvimento — Agência Gov

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Moradores da região ganham avanço na mobilidade urbana, expansão do turismo e crescimento econômico

Grafo de fontes

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Etapas do pipeline

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  • Início · 0s Concluído
  • Buscar artigo raiz · 5s Concluído
  • Extrair alegações · 1m 31s Concluído
  • Analisar manchete · 0s Concluído
  • Expandir artigos vinculados · 0s Concluído
  • Avaliar alegações · 5m 11s Concluído
  • Detectar distorção de fontes · 0s Concluído
  • Detectar manipulação temporal · 0s Concluído
  • Detectar engano estatístico · 0s Concluído
  • Detectar citação seletiva · 0s Concluído
  • Detectar lavagem de autoridade · 0s Concluído
  • Analisar estrutura retórica · 22s Concluído
  • Analisar lacunas contextuais · 35s Concluído
  • Detectar narrativa coordenada · 42s Concluído
  • Avaliar manipulação emocional · 17s Concluído
  • Gerar resumo · 25s Concluído